爱华网继摩托罗拉不久前发布Cliq以社交功能为卖点的手机之后，近日业内又有传闻称，摩托罗拉内部已经立下两年内重回全球手机市场10%占有率的目标，作为实现该目标的战略手段之一，摩托罗拉在自身大力发展智能手机的同时，将确立150美元以下的手机全部外包的策略，并指定采用联发科的解决方案。
与此同时，联发科董事长蔡明介在发给员工多封信件中，不断提醒员工要认真反省，联发科为何无法做到一线客户。他希望今年底前拿下一线品牌大厂订单，为公司营运创造新的增长动力。由此来看，一个曾经是手机市场正在阿落败的英雄期望重振雄风，另一个虽然在手机市场创造了增长奇迹，但山寨的名声似乎让其更渴望扶正，尤其是像摩托罗拉这样的一线手机厂商。如果说摩托罗拉在未来是以获得实在的市场份额为目标，更带有务实性意味的话，联发科需要的可能更倾向于务虚，但这务虚的背后是希望今后可以获得更多的实际市场份额。那么这两家厂商如果真的合作的话，双方各自的梦想能够实现吗？
从摩托罗拉这次采用联发科芯片解决方案的手机产品定位看，应该还是基于 2G时代的低端手机。不过这对于联发科来说到是强项。所以在这个市场定位按理说双方的合作应该是最适合不过的了。接下来的是摩托罗拉这些产品主要的市场在哪里？众所周知，基于联发科芯片解决方案的手机主要是无牌的山寨手机，这些手机主要的市场是在新兴的，很注重价格的市场和用户。所以摩托罗拉应该是以这些市场为主。不过问题是，在这些市场。山寨手机间的价格竞争就已经是非常惨烈，摩托罗拉杀入这些市场的话，势必面临山寨的竞争，届时采用联发科芯片解决方案后的价格优势在这些山寨厂商面前是否还会突出呢？也许有人会言，摩托罗拉具有品牌的优势，但就像笔者上面所说的，在这些市场，用户更加在意的是价格。
此外除了新兴市场外，如果摩托罗拉还希望在欧美等市场发力的话，就会存在这些市场用户认知度的问题。况且作为覆盖高、中、低端的诺基亚也有价格很低廉的手机产品，所以在欧美市场，摩托罗拉与联发科合作的效应到底能够发挥多大也还是存在着变数。更为重要的是，与联发科合作推低端手机是否会影响到摩托罗拉的品牌形象？笔者这说的影响并非是因为摩托罗拉推出低价位的手机，而是与联发科合作推出低价手机，这个品牌影响的关键因素不是价格，而是联发科。因为在注重知识产权保护的市场，联发科之前的某些涉及知识产权的纠纷始终是个阴影，即使是目前联发科的这种商业模式，外界仍存在微词，这恐怕也是为何联发科迟迟不能与一线品牌厂商合作杀入欧美市场的主要原因之一。
再看联发科，如果最后联发科真的如外界所言与摩托罗拉达成合作的话，对于联发科来讲就已经达到了目的。就像笔者上面说过的，联发科首先是获得了正名的机会。至于说到最终能获得多大的利，这还有赖于摩托罗拉的市场推广和销售策略。但这一标竿的示范效应对于联发科未来能否在3G新的竞争中续演2G时代的传奇至关重要。不过随着而来的风险就是曾经发生过的“短信门”事件着实不能再犯了，这对于联发科无疑提出了更高的要求。其实随着3G时代的到来，市场和用户的应用需求呈现出与2G时代不同的特点，随之对于相关厂商的门槛也提高了，在2G时代借助山寨崛起的联发科也面临新的发展阶段和挑战。这也是联发科急于与一线品牌大厂寻求合作的原因之一。基于此，联发科理应利用这次合作来证明自己的实力不仅仅在山寨市场。
所以从摩托罗拉与联发科合作（如果成为现实的话）看，双方是各取所需，但在未来也面临不同的问题和挑战。究竟谁会成就谁的梦想，我们期待的是双赢的结局。
