爱华网高科技给汽车产业带了快速的更新和进步，低油耗大功率，先进的安全性和行驶性能，都是高科技带给汽车产业的进步。然而落实到日常使用，养车，就成为了每一辆机器的必修课，这时，作为主人的你又了解高科技多少。追“高”技术可值得？一汽-大众迈腾自从即将国产开始就是一汽-大众的骄傲，企业信心满满的将这个在国外被称为帕萨特B6的车型几乎原汁原味的引进，也就是说一改大众在中国屡试不爽的加长轴距战术，没有加长迈腾的轴距。他们看中的是迈腾的高科技，借着迈腾把先进的汽油直喷技术引进到中国。在这一点上，他们成功了。毕磊是一个标准的德国车的粉丝，喜欢汽车，就职于银行的他谈话间流露的就是一种一丝不苟的语气，让《汽车观察》记者感到意外的是，毕磊的观点和大多数购车人不同，他认为，“一辆车的高科技感才最为重要，新技术的使用会让车辆提高动力，降低油耗，也更能彰显自己的年轻个性，皮实耐用那一套现在已经落伍了，我原来开的宝来的发动机就是进口的。”于是，一辆银灰色的迈腾1.8TSI成为了毕磊的升级坐驾，他觉得自己刚过而立，事业在这个年纪，算是挺成功了。然而，问题在最开始享受高科技带来的愉悦后，渐渐来了。首保免费，第二次保养，迈腾的保养费用就让毕磊大吃一惊，自己的迈腾虽然是B级车，但是保养费用甚至超过了自己原来宝来的一倍多，甚至直逼自己上司的新A6L，高科技的代价让毕磊自己都感到纳闷，难道自己“追高”错了？|www.aihuau.com|17同样的问题也出现在上海通用上，新君威给上海通用带来了全新的活力，一改老款的年迈和老旧，焕然一新的双VVT加汽油直喷的发动机使得整车的科技感和先进性都得到了质的飞跃。车主白瑶瑶算是最早的拥有新君威的车主，当初看重的是新君威的时尚外形以及厂家宣扬的新技术，新车是家人出资买的，养车靠自己，可是开了一万多公里了，经历了两次保养的白瑶瑶发现自己的车比同事的多花了很多钱，“同事的丰田锐志每次保养的时候就花300多，可是我的车子小保养要花超过600元，买车之前真的忽略了这个问题，这要算下来也是不小的一笔开销。”售后保养是在一次性购买一辆车后所必须进行的对车辆的定期维护，这些费用往往不被很多粗心的消费者发现，此外，不得不承认，高科技的确影响了车辆的维修保养费用。高科技本身也有无奈《汽车观察》记者走经访了北京的几家一汽-大众经销店，了解到，一汽-大众迈腾的保养价格确实很高，如果平时保养就换机油机滤费用为151.33元+316.75元+93.54元+1升机油=材料费用至少561.62+工时费用至少在800元左右。大养的时候还要加汽滤1500元，就要花费至少267元，加上工时费，估计约2800元。一位不愿透露姓名的内部工作人员对《汽车
观察》记者透露，迈腾的保养费费用几乎和奥迪相当，因为很多技术都是同平台，具有相同的技术含量，比如迈腾的2.0T车型的发动机其实和奥迪A6L上装配的相同，涡轮增压加上汽油直喷技术直接提高了保养费用，这和品牌的关系不大，科技越先进，维护的费用也就水涨船高。《汽车观察》记者随即询问了正在等候保养的迈腾车主，得到的信息是购买时为了迈腾的科技含量而购买的消费者居多，普遍的反映是，的确比想象中要贵很多，家用没必要，公司购买还可以。《汽车观察》记者询问了北京交通广播1039交通服务热线的一汽-大众资深专家张忠林“张捷达”。张师傅表示，迈腾的技术是大众先进平台上衍生的原汁原味的产品，搭载的TSI发动机和DSG变速器都是大众集团的最进部件，理论上这些部件的精密性决定了在日常维护的过程中，机油等一系列维护产品的质量就要相应提高，价格也就随之上去了，这点也是一分钱一分货，但确实比同级别的车型要略高一些。一汽-大众4S店经理表示，不是迈腾单独一辆车有这种情况，很多市面上有相同技术的车型都有保养价格较高的现象，比如采用相同发动机的斯柯达明锐，还有很多采用汽油直喷技术的产品，甚至涡轮增压的采用也会提高保养费用。上海通用的销售服务中心内，相同的现象依然存在，由于新君威的销售时间不长，大多数的车主仅仅做过免费的首保，经历白瑶瑶那种情况的车主还不多。《汽车观察》记者以购车者的身份向店内的销售人员询问了君威车型的保养费用，得到的答复是，2.4L车型小保养600元左右，大保养在1100元左右，虽然在数字上比迈腾显得少一些，但是从5000公里保养一次的频率以及17～18万元的不算豪华的价格来看，君威还是不好养活，同级竞争的帕萨特领域的保养费用在290元左右，相信除了其庞大的保有量外，成熟的技术也是降低维护成本的法宝。售后维护竞争激烈由于售后保养费用的固定性和必须性，对于保养费用的竞争也被汽车厂家列入了竞争区域，这方面笑得最灿烂的莫过于拥有经典车款的企业。正应了那句“家有一老，如有一宝”，比如一汽-大众一点都不过分担心迈腾的保养费用，捷达让他们赚得盆满钵圆，但是老旧的技术是无法掩盖的事实。真正的对手莫过于有科技含量但又能够控制成本的企业，日企是这方面的专家。可变气门正时技术是日企的拿手好戏，丰田的双VVT技术也是当今世界的领先科技，可落到保养费用上就能看出些端倪，《汽车观察》记者从一汽-丰田4S店了解到，丰田皇冠的售价在30万元以上，可常规保养费用仅为400元左右，大保养的价格也在800元左右，丰田的销售人员显然对于如此优惠的保养收费标准很是骄傲，因为对于其竞争对手奥迪A6L而言，在这个方面真是便宜了不少。对于消费者而言，在购车时更多的时候重视还是车辆的外表，或者关注车辆的油耗，之后就是切入主题谈价格，这样盲目地一掷千金总会给日后的使用方面带来些许麻烦。
