爱华网对于中小企来说，这个经验教训尤其重要，浙江江龙控股集团有限公司（下称“江龙控股”）的失败更加印证了资金链的重要性。2006年9月，江龙控股利用神奇的资本运作能力实现在新加坡上市，股票名为“中国印染”，这时距江龙控股成立仅两年时间。然而，企业为上市用掉了大部分流动资金，对正常生产造成了严重影响，进而银行又收回了大量贷款，企业资金链随即崩溃。江龙控股上市圈到钱之后急速扩张的生产能力并没有变成销售的增长，采取低价抢占市场的策略也为其资金链崩盘埋下了伏笔，急功近利和没有长期的、可持续发展的战略规划是中小企业陷入资金难题的关键原因。融资难是所有中小企业面临的一个共同难题，但是有了资金之后干什么、怎么干，许多企业还没有详细的规划，企业经营是一个复杂的系统，应该先有清晰的战略，再筹划如何得到资金，需要多少资金，在经营过程中落实资金的使用同样也非常重要。（四）创新才是硬道理中国制造业多年来为欧美企业创造了大量的价值，而自己却只能靠低廉的劳动力得到产业链中很小的一部分价值，并且是以牺牲环境、能源的代价换来的，产品设计、物流配送和终端零售这些创造巨大财富的环节则很少染指。现在欧美市场消费能力急剧下降，启动内需成为所有外向型企业都必须思考的问题。
|www.aihuau.com|18我国总体的消费水平还比较低，产能严重过剩，一半以上的产品出口到了海外市场，现在这部分产品要放到国内销售，前景很不乐观。美国是一个负债消费高达95％的国家，而我国国民并不乐于负债消费这种方式，所以，很多外向型企业，或是严重依赖出口的企业将会面临一个痛苦的转型过程，产品能否卖得出去将是一项极具挑战性的工作；内向型企业则不得不面对更多的竞争者，不创新必将在竞争中落后并最终被市场淘汰。1. 产品创新国外热销的产品不一定在国内有市场，国外的消费倾向、消费习惯都与国内有很大差异，因此转型必定涉及到产品的设计、定价等问题，产品创新是首先需要解决的，那些习惯于根据国外设计而制造的企业必将经历巨大的阵痛。而一直立足于国内市场的企业则必须清楚，产品的生命周期是有限的，在大量出口型企业转战国内市场的情况下，要生存就必须做到与众不同。2. 品牌营销创新一个产品通过市场调研，确认有需求空间后，如何进行产品推广、品牌营销则是需要进一步解决的问题，但很多中小企业面临的现状是，产品在市场上的品牌认知度不高，有的企业甚至还没有品牌意识。因为国外市场和国内市场运作的销售模式有很大差别，推广方式也有很大的不同，企业从依靠订单生产转为自己去寻找市场，面对这种转型，必须有创新才能成功。3. 销售渠道创新销售渠道的建设是一个庞大的系统工程，渠道是产品到达终端消费者的路径，外资巨头宝洁、可口可乐等之所以能在中国市场呼风唤雨，原因就是它们能够对渠道做到强势控制和互利双赢。得渠道者得天下，对于中小企业来说，渠道建设是需要投入大量人力、物力、财力和精力的，创新的渠道合作策略将成为决定成败的关键。只有不断进行渠道创新才能使产业升级，打开新兴市场，渠道创新是企业发展的源动力，是寻找蓝海的有力武器。深圳市航盛电子股份有限公司总经理杨洪谈到，航盛通过不断的探索，找到了适合企业自身和行业特性的特色市场营销创新策略，具体可以归纳为以下几点。一是做好品牌经营策略，努力打造知名品牌。航盛是深圳具有影响力的品牌，也是广东省的著名商标和品牌，现在正积极申请中国驰名商标和中国名牌。二是根据市场需求进行产业结构升级。如果企业没有不断的产业结构升级，不要说全球性金融危机，再小的风吹草动都可能使企业陷入困境。15年来，航盛的产品已经从单一的音响产品扩充到车载视听娱乐系统、智能导航及多媒体系统、车身控制集成系统、智能交通及防盗系统等。提前升级、快速升级使得航盛不仅避免了同类企业被兼并和破产的命运，在国际十大汽车制造公司中，航盛更是进入了其中6家的全球采购体系。在当前金融危机形势下，航盛的订单基本不受影响，销售形势看好。三是搞好服务，建立强有力的产业链。航盛目前有500多个销售网点，24小时全天候服务，满足用户所需是公司的宗旨。航盛与供应商结成战略伙伴，荣辱与共，与车厂同步开发，同步对厂服务，使整个产业链升级。四是实施一业为主，多元化发展策略。这一策略包括从国内市场向国际市场扩大，走国际化之路，从前装向半前装、后装供货，从汽车电子向铁路电子、航空航海电子拓展，使企业有持续发展的空间。
