爱华网星巴克体验式营销 体验式营销制胜
作为品牌成立后的第二次在穗亮相，广汽三菱在本届广州车展上与三菱汽车销售(中国)首次联合参展，面积达980㎡，共展出9台车。其中，新劲炫ASX精英版也在当天正式上市。 车展活动结束后，广汽三菱副总经理杜志坚匆匆赶往花都，为即将在第二天举行的广汽三菱SUV体验营（广州站）的选址作最后定夺。 “广汽三菱在营销上注重体验式营销策略，专注用户体验的提升。”杜志坚表示，“体验式营销就是本身产品有特点，我们很多产品能做到的事情，其他产品做不到。用事实说话，用体验说话，会比我们说一百句一千句一万句要好。” 11月22日，刚结束新帕杰罗·劲畅试乘的杜志坚在广州南海越野基地接受了时代周报记者的专访。 记者：目前，广汽三菱的体验营活动仅局限于媒体和部分车主参加，如何将这种体验带给更多的消费者？ 杜志坚：前面的六站活动都是由广汽三菱自己在主办，我希望以后更多的是由各个地区的经销商来主导，通过经销商让一般的车主或准车主得到更多的体验。 记者：在品牌传播的过程当中，口碑尤其重要。虽然现在SUV市场大热，但竞争也越来越激烈，广汽三菱如何去做好口碑，让更多消费者选择它？ 杜志坚：现在SUV市场的确处于蓬勃发展的态势，几乎每个品牌都有推出自己的SUV产品，竞争是白热化。在这种情况下，作为新品牌，广汽三菱如何从中脱颖而出，最核心的就是要把我们自身的特点充分地去传达。其中，安全是最核心的诉求，不是每一部SUV都能很好地解决这个问题。而广三，我们有信心说，我们是最专业的、最安全的、最好的SUV。 所谓专业，就体现在它的越野性能，通过性能，耐久性能，这种优点集中体现在劲炫和劲畅身上。这种卓越的性能一方面可以通过三菱帕杰罗12次在达喀尔拉力赛上获得冠军、被称为是“越野之王”的事实得以证明，而更多地是通过我们卖出去的每一款车，通过大家在使用过程中的切身体会感受我们产品的品质和魅力，从而达成一种口碑传播。 记者：广汽三菱是否会考虑引进其他类型的产品，丰富产品线？ 杜志坚：就现阶段而言，广汽三菱致力于打造“SUV世家”，既然要号称“世家”，首先在产品系列上应该是有一定的深度，目前推出的有劲炫和劲畅，我们希望接下来能引进更多三菱在SUV领域的产品。 记者：能透露一下是哪些产品吗？ 杜志坚：因为现在还处于谈判过程中，暂时不宜对外公布。拭目以待吧。 记者：产能方面有哪些规划？ 杜志坚：今年我们产能最多可以做到5万辆。明年3-4月份我们估计会完成第二条生产线的扩能工作，会达成10万辆的产能，预计2014年全年最大产能会达到13万辆。 记者：按照规划，到2015年广三要完成30万辆。如何实现这个目标？ 杜志坚：在第二条生产线改造扩能完毕之后，我们会继续进行新的扩能工作，希望能在2015年完工。届时，30万的产能就会成为事实。 记者：发动机国产化是否已经提上日程？ 杜志坚：现在还没有完全定案，有这个想法，但暂时还没有确凿的说法。
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