爱华网系列专题：快递业观察
快递业叫板洋巨头第一人 陈平敢于向洋巨头叫板，他信奉“梦想成就未来”。 创业篇
“当年共产党正是从7人扩大到400万，打走日本军，解放全中国；我们宅急送也是7人打天下，现在在民营快递市场占据一席之地。”12年军旅生涯，装甲兵出身的宅急送掌门人陈平，中等身材，并不魁梧，但他浑身透着一股子倔劲儿，“战争就是要么死，要么凯旋”就是他的名言。毋庸置疑，漫长的军旅生涯，很多东西譬如：农村包围城市，武装割据，统一战线，一切行动听指挥等都已渗透到这个人的骨子里，融入他对企业的掌控中。
分封诸侯打天下
故事开始在1994年，在北京国防大学一个不到10平方米的宿舍，7个人，3台车，宅急送的雏形――北京双臣快递有限公司开业第一天，一单生意没上门，给志气昂扬的陈平迎面泼了一盆冷水。
第二天，依然没生意，第三天，还是没生意。陈平终于坐不住了，司机和车被他赶到马路上“扫街”：送什么都成，得赚零碎银子过日子，在摸索中摸门路。送小孩、取衣服、修冰箱、换煤气、送蛋糕、送烤鸭、送鲜花、火车站订车派送业务……说起第一单生意，陈平说，当时只收获1元钱。当时，在中关村一带，一个路人将揽活的宅急送的车误认为成载客小巴，搭车到亚运村，给了1元钱。
让陈平最自得的是，尽管宅急送摸爬滚打7年，还是仅能维持生存，但他做了一个最明智的决定：派出精锐部队到全国各地，跑马圈地开拓网络，率先形成了覆盖全国的宅急送网络。
“一开始，撒开手让诸侯跑马圈地，”陈平回忆说，“没有母公司，大家都是平级的兄弟公司，和我陈平平级，财权、人权、投资权都在诸侯手里，赚了钱他们自己开销。”
1998年开始，这场在全国开设根据地的运动，被陈平喻为“农村包围城市”。当时，陈平手里的王牌：战友、大哥等悉数被派遣到各地，陈平只给一个“宅急送”的牌子和一点启动资金，各路诸侯自己打天下，赚取皇粮自己吃，陈平的要求只有一个：能把从北京运来的货送到当地的千家万户就成。
短短两年间，198个网点如雨后春笋般设立，宅急送迅速在全国名声鹊起，北京、上海、广州、沈阳、成都、西安、武汉7个全资子公司完全设立，网点覆盖全国七大区，宅急送网点呈现出从沿海向内地覆盖的扇形。
铁腕削藩亲兄弟
故事的高潮是陈平的铁腕削藩，尤其是“削藩进攻的最后一个堡垒是大哥。”
2001年，宅急送各地诸侯雄霸一方，圈地为王，矛盾涌现。陈平举例说，当他率领的公司总部“国库”亏空时，向各地诸侯伸手要钱，他们竟像打发叫花子一样打发。陈平记得特清楚，实力中上的上海，仅仅进贡了复印机、传真机、数码相机，一分真金没给。实力最雄厚的北京给了7万元，不够总部一个月的开销。
“分公司力量过于强大，再不收权，可能要脱离母公司了。”领悟到这一点，陈平决定下手收权。2001年收了上海，2002年拿下广州，2003年只剩下一个北京。最让陈平难忘的正是这最后一战――北京之战，因为，北京宅急送实力最雄厚，根基最深，且坐镇的是自己的大哥――陈显宝。
“我下指示，他不听。”别的大区收权，陈平面对的充其量是辞职，北京却是对抗，陈平说，“北京成了陈平水泼不进，针插不进的地方。”尤其当时陈显宝统领的北京分公司在豪华的大厦里办公，陈平率领的总部却在一个破房子里。
2003年下半年一天的上午，陈平把华北大区180名干部和北京分公司的所有干部集中在机场一个仓库里开“批判大会”：撤职，换岗，大动干戈。戏剧性的一幕，在当天下午发生，陈平等总部人员撤离后，陈显宝接着开会，把上午陈平的话全反过来，说陈平是针对他，是搞文化大革命。让陈显宝想不到的是，一位干部会中悄悄打电话给陈平，陈平说：“我就在电话里听现场直播。”
第二天，大哥陈显宝被三弟陈平叫到了总部，随后总部下通知：对陈显宝降职降薪，把陈显宝一个月的工资从8000元中砍掉1000元。这就是陈平的倔脾气，对亲人也一样。
最终，作为北京掌门人，陈显宝随着上海、广州的掌门人，被陈平请回总部当元老，“好房好车候着，还有升职加薪，三人分别当上总公司副总裁，加薪3000－4000元。”
陈平说，每次收权都是一个从斗智斗勇到抱头痛哭的故事，当被问及最终是什么样的理由打动众元老甘愿放权时，陈平说：他们在各区做，到总经理就到顶了；到总部，平台大，分管地区多，有发展空间；而且大区一旦脱离母公司，就失去依靠的全国网络，难有大发展；即便他们另起炉灶，从小到大需要时间，到时，宅急送已大到不怕了。
三招平息高层出走
杯酒释兵权，事后说起自然轻描淡写，当时却惊心动魄，2001年开始，7名骨干拉着40多人集体离开宅急送，更严重的时候，宅急送整个公司人心浮动，人人考虑要不要走。据悉，这起风波从上海开始，波及到北京和总公司，当时正是陈平收权时。
迄今，陈平还能一一数给记者听：上海分公司一个副总、北京分公司一个副总、北京分公司一个市场部经理、北京分公司一个客户部经理、北京分公司一个营业所经理、总公司一个企划[FS:PAGE]部经理。
事实上，上海风波一开始，陈平立即飞上海，足足呆了7天，当时他接到上海分公司总经理，也是宅急送7个创始人之一，陈平的老战友的两封辞职信。至今，两份辞呈仍存在陈平的抽屉里。回想在上海呆的七天七夜，陈平说自己使出浑身解数，最后战友决心不走，是因为从创业就一起走过来，“自己养的孩子是个傻子，也不愿丢。”
其他6名骨干最终还是选择离职，陈平说，离职的根本原因是，那时纳斯达克概念股在中国大行其道，外方以操作物流概念股上市鼓动宅急送的骨干单干。其中，总部企划部经理、北京公司副总经理是亲属，认为双方各有所长，又了解宅急送运作模式，产生重新创业的冲动。突如其来的动荡，让许多人不知所措：隔岸观火、趁火打劫、忧心忡忡……
“我记得自己做了三件大事，”陈平回忆说，公司能挺过来，可能就是靠这个，其中，最管用的无疑是高层分红计划。当时，陈平打了自己这个土豪给高层分田地：拿出了300万股，占总股本5%左右，分给高层管理人，让大家一起做宅急送的老板。
其次，是香山讲习所诞生。与当年毛泽东创办农民运动讲习所如出一辙，这一封闭式、准军事化、常年的育人学校，彻底改变宅急送人才奇缺、青黄不接、滥竽充数、裙带相连的尴尬状况。此外，陈平写了一篇公开文章，分析骨干离职的原因和对宅急送的影响，帮宅急送所有人看清方向――只有自己强大才能让离开的人后悔。
鸟枪换炮叫板洋巨头
故事的最后并非结局。在宅急送所有分公司老总办公室的墙壁上，悬挂着这样一张主题海报：宅急送，你离联邦快递有多远？海报右下角是陈平的一句话：梦想成就未来！一个印上宅急送字样的飞机模型，也被发到了每一个分公司的办公桌上。
“我们买不起飞机，没有自己的航线，没有专署的卫星，我要让我们的员工时刻记得我们离联邦快递有多远，”陈平说，随着国内市场全面开放，UPS、Fedex、TNT、DHL四大全球洋巨头全线涌入中国，一批民营物流企业被收购，陈平却对此断然说NO，并成为公开叫板洋巨头的第一人。
然而，Fedex一天的小件包裹运量就是宅急送一年的活儿，“宅急送拿什么来和Fedex竞争？”面对这个问题，陈平回答起来并不轻松：价格与成本，遍布全国的网络，以及我们这批以苦为乐的傻子。
2006年4月，宅急送呼吁，民营快递停止窝里斗，宣布向所有同行开放自己的网络，同行可以借宅急送覆盖全国的网络，将自己的货物送达全国各地。网络无疑是宅急送叫板洋巨头的第一法宝。截至2006年，宅急送全国拥有480家全资分支机构，10000个代收点及1000多家特许加盟经营合作网络，业务覆盖全国2000多个城市和地区，无疑这是任何洋巨头都无法企及的。
依靠强大的网络，价格成为宅急送与洋巨头在国内巷战的法宝，“我们一个包裹，到香港是50元，洋巨头要价90元”。
此外，泥腿子闹革命的时代过去了，曾经陈平最爱录用农民和退伍兵：“我不怕别人说我土，农民憨厚，你给他800元/月，他就上天了，干起活儿来最卖力，对企业最忠诚。”然而，去年开始，宅急送开始大换血：迄今，宅急送里的初中生全部遭淘汰，正在大力引进大学生。至于员工待遇，宅急送开出的工资比大多竞争对手高2个百分点，陈平说：“我经常考察对手的工资水平。”
此外，宅急送不断的上手持扫描器、全自动货物机械分拣线等新设备，“现在军队配备的是战斗机、核潜艇”，陈平说，“再用小米加步枪不好打仗了，宅急送也在鸟枪换炮。”
陈氏家族打拼快递天下
说到理想，陈平最想做的是，年轻时曾放弃的第一创业梦想——影视。成长篇
“七八岁时，哥哥和我就说，长大了一定要走出家乡，到外面闯一片天地。”孩童时期的陈平，就萌生出创业的念头。
近半个世纪后的今天，陈平掌舵的宅急送，10000个代收点遍布全国，东到上海、西至西藏，更将货物送到冰岛、埃及、阿富汗等全球主要地区，成为民营物流企业的龙头之一。陈平想来，正是当初那句话，给习惯于“一条道走到黑”的他指明了方向。
东渡求学突易志
陈平语录：“到哪，对我来说都是从零开始，国内外都一样，不如去国外，开阔眼界。”
从小学到高中，陈平与二哥陈东升——就是现在的泰康人寿创始人一直在一个学校读书，两兄弟性格却相差十万八千里，陈东升爱看书写东西，陈平喜欢做扬琴、做相机、做汽车轮船模型。
“创业，他对我影响比较大。从小，他老讲要到北京去，离开家乡去创业。”陈平说，尽管最开始创业选择的是广告影视，但创业却是从小时就决定的。后来，陈东升从文上了大学，19岁的陈平从武参了军。
1990年，从军队转业的陈平，颇为茫然：“无论做什么，一切从零开始。”刚从日本回来的二哥陈东升，拿着日本一些学校的招生简章问陈平：“你去不去开阔眼界？”陈平说，“出国没钱，也是他资助了我。”
当时，陈平是为了创立一家广告影视公司去日本留学的。然而，到日本第3个月，一次小插曲，就让陈平彻底转变了想法，从此走上快递业。“一个国内朋友到东京来看我，走[FS:PAGE]得匆忙，将带给大阪亲戚的礼物忘在了我这里。”从东京到大阪去一趟要不少钱。一没时间，二没钱的陈平，只好求助当时遍布日本大街小巷的快递——宅急便。
让陈平惊讶的是，宅急便上门收件的工作人员看陈平是个穷学生，特意告诉他，可以对方付款。两天后，陈平接到了大阪打来的感谢电话。“这样的事情中国还没有，这样的公司当时中国也没有。”就这样，反复琢磨后的陈平决定，将来要做一家快递公司，广告影视公司的计划被无情地抛到脑后。
说起学艺的故事，陈平的叙述颇多趣味。当时还是学生的陈平，一到周六、周日在街上看到宅急便的车，就跑着跟一段；见到宅急便的店，就进去，看他们店面怎么布置，简介、工作单、报价表怎么设计，回家的时候，拿走一份研究。
同时，陈平开始全力筹备创业资金。“我在日本3年，从未在外面剪过头发。”陈平说，为了省钱，尽管老婆和刚8个月的孩子跟着在日本生活，但整个家庭开支几乎是零。
1992年，在日本结束学习的陈平，借助二哥陈东升认识了香港一洲集团的老板，在一洲集团日本分公司做起商务代理。最终，1993年，陈平回国时带在身上的两大要件之一30万元，就是在日本打工并从生活中节省来的。
兄弟出资建“双臣”
陈平语录：“光着膀子、趿拉着拖鞋，最初我贴电线杆招到的4个员工，就是无业游民。”
事实上，1992年至1993年，尽管在远隔重洋的日本打工，陈平天天看当地报纸关注国内的情况。1992年3月的一天，日本报纸全文刊登邓小平南巡讲话，“很多报纸都大篇幅报道”，铺天盖地而来。
陈平越看越振奋，觉得回国创业的时机到了。回国前半年，陈平托人寄来一张北京地图，他没事就在地图上圈圈点点琢磨未来宅急送的网络布置。
1993年11月，陈平带着一张满是画痕的北京地图和30万元回到中国，1994年，陈平与二哥陈东升各出25万元，一家注册资本50万元、名为北京双臣快递有限公司开始招揽生意，“所谓北京双臣，就是我和哥哥。”
作为宅急送的前身——北京双臣，开始只有7个人，3辆车。“我当时想，买辆三轮车就开始干了。”陈平笑道，“但当时政策有规定，必须要7个人，3辆车，而且司机必须是北京人。”
刚刚到北京落脚，根本没有北京朋友圈子的陈平，开始往电线杆上贴广告，“一直从德胜门贴到沙河，招聘司机。”结果，来应聘的人光着膀子，穿着拖鞋，完全是社会上的无业游民。
就这样，陈平、一个战友，以及陈平的姐姐，加上招聘来的4个人，陈平的第一次招兵买马就这样结束了。然而，此次根本无门槛的招聘，让日后一段时间的陈平挠破了头：经常要处理员工打顾客、给汽车火花塞里塞钉子等恼人情况。
投资者终入主
陈平语录：“做了这么多年宅急送，最深的体会就是缺钱，这是宅急送当初成为家族企业的根本原因。”
“刚开始投入的50万元，买了3辆车就花得差不多了。”陈平回忆说，创业开始的几年，“断粮的危机时刻围绕在周围。”
创业两三个月时，二哥陈东升的岳母又投进20万元。到1994年底，陈平还是面临“市场火热，周转资金却几乎是零”的窘境。这时，陈平想到了银行、想到了风险基金，想到了一系列的借款，然而踏破门槛也没找到一分钱。
陈平只好找亲戚朋友筹措。“大哥陈显宝从老家过来到公司帮忙，出了一部分钱，嫂子、姐姐、姐夫、父母、岳父母……两年内，家族出钱70万元”，这笔钱帮宅急送度过了第一次资金缺口。
在此后的岁月里，宅急送又曾两次融资。迄今，宅急送总股份的盘子里：陈平家族掌控66%的股份，第二大股东是日本小林利夫，第三股东是物美旗下一关联企业，另外还包括高管持股注册的一家公司。现在，宅急送正处在上市前的静默期，一旦上市，将成为一家彻底的公众公司。
当时，二哥陈东升创办的嘉德拍卖正处在一年颗粒无收的状态。1995年10月，日本长野县一城株式会社社长小林利夫对宅急送投资180万元，获宅急送37.8%股份。北京双臣快递有限公司更名北京双臣一城快递有限公司。陈平拿这些钱，开始扩大规模：招新员工，增加车辆等。
又一次融资是2002年，当时的宅急送7名骨干率领40多人离职，陈平急需引入新资金以稳定人心，稳定局势，发展壮大。物美关联企业被引入宅急送，注入4000万元，其中2000万元贷款，另外2000万元购买10.3%股权，小林利夫的股权也由此稀释。
经过不停地出让股份，陈平家族在宅急送中的股权不断被战略投资者稀释。现在，已跻身中国民营企业第一阵营的宅急送，2006年一年收入超过8亿元，从一家家族企业逐渐蜕变成一家公众公司。
接班人可非后代
陈平语录：“我们的后代，会是接班人的第一人选，但不是惟一的。这是我们兄弟仨在筹划上市前商量好的。”
从2004年，陈平开始筹划宅急送上市一事，最初是筹划香港红筹上市，然而距上市一步之遥时，禁止红筹上市的政策突然而至，宅急送被挡在香港资本市场的大门外。
到2006年，宅急送二次启动上市计划。陈平说：“我记得特清楚，2006年2月22日，中国证监会宣布国内股市重新接纳新股。我们马上就返回来，5月份便成立国内上市小组，8月份启动整个计划：新招标、找中介……所有的一切，重来一遍。
有意思的是，“在准备上市之前，我、大哥、二哥，我们3个开了一个内部董事会，做了一个决定。”陈平说，“我们的后代，可能是宅急送接班人的第一人选，但绝对不是惟一人选。”他说，企业应该由能人来管理。
当说到理想，陈平说，当企业正常运转了，不一定等到六七十岁才退居二线，到时，做自己喜欢的事，譬如影视剧，练钢琴、高尔夫、画画。排在第一位的是年轻时陈平曾放弃的第一创业梦想——影视。
目前，根据宅急送以及陈平的经历，一部名为《谁说我不行》的影视剧剧本正在修改中。“也许我会是制片，也可能兼任监制，但绝对不是演员。”陈平说：“期望能通过宅急送的创业故事，反映出整个中国物流业的发展历程。”
