预拌砂浆技术应用 反冲砂技术的研究与应用



     一、探砂面

  探砂面是下入管柱实探井内砂面深度的施工。通过实探井内的砂面深度,可以为下步下入的其他管柱提供参考依据,也可以通过实探砂面深度了解地层出砂情况。如果井内砂面过高,掩埋油层或影响下步要下入的其他管柱,就需要冲砂施工。

 预拌砂浆技术应用 反冲砂技术的研究与应用
  探砂面施工可以用两种方式来完成,一种是管柱硬探砂面,分为加深原井管柱探砂面和起出原井管柱下入探砂面管柱探砂面两种方法,另一种是测试车软探砂面。

  管柱硬探砂面需准备笔尖(内置刮刀、Φ95mm套铣头)、油管,拉力计(指重表)必须灵敏好用。当油管或下井工具下至距油层上界30m或预计砂面深度以上30m时,下放速度应小于1.2m/min,以悬重下降10~20KN时为探到砂面,复探两次。2000m以内的井深误差应小于0.3m,2000m以上的井深误差应小于0.5m。三次的平均深度为砂面深度。

  起出探砂管柱后,还要复查丈量油管,进一步确认砂面深度。

  二、反冲砂

  反冲砂。冲砂工作液沿冲砂管与套管环形空间向下流动,冲击井底沉砂,冲散的砂子与冲砂工作液混合后,沿冲砂管返至地面。反冲砂的优点是携砂能力强,上返速度快,返砂时间短,不会造成卡管柱;缺点是冲砂液对砂子冲击力小,不易将砂子冲散。

  冲砂液。具有一定的粘度,以保证有良好的携砂性能;具有一定的密度,以便形成适当的液柱压力,防止井喷和漏失;与油层配伍性好,不损害油层;来源广,经济适用。

  通常采用的冲砂液有油、水、乳化液等。为了防止污染油层,在液中可以加入表面活性剂。一般油井用清水或污水(油田处理水)做冲砂工作液,水井用清水(或盐水)做冲砂工作液,低压井用混气水做冲砂工作液。

  反冲砂的水力计算。反冲砂时为使携砂液将砂子带到地面,液流在油管内上返速度必须大于最大直径的砂粒在携砂液中的下沉速度,推荐速度比大于或等于2。计算式为:

  密度2.65 g/cm3的石英砂在清水中自由沉降速度见表1,在原油中自由沉降速度见表2。

  反冲砂程序及技术要求。下冲砂管柱。当探砂面管柱具备冲砂条件时,可以用探砂面管柱直接冲砂,如探砂面管柱不具备冲砂条件,需下入冲砂管柱冲砂。

  连接反冲砂管线。套管一侧与水泥车用硬管线连接,中间接高压三通并安装两个闸门(其中一个旁通);水龙带与土油池之间用一根油管连接,中间接高压三通并安装两个闸门(其中一个旁通),油管均用地锚固定。

  冲砂。当管柱探到砂面后上提3m,开泵循环,观察出口排量正常后缓慢下放管柱冲砂。冲砂时要尽量提高排量,保证把冲起的沉砂带到地面。

  冲砂时,应根据泵压、出口排量合理控制下放速度(1.0m/min);避免下放太快、加压过大,发生憋泵现象。

  换单根前,要大排量(不低于冲砂时的排量)循环冲洗15min以上。换单根速度要快(时间要求3~5min);换好后,开泵循环正常,方可下放。

  连续冲下5个单根后,必须循环洗井一周以上,将井内冲散的沙子全部返出后,方可继续施工。如此反复直至冲至人工井底或设计深度。

  冲砂施工中如果发现地层严重漏失,大量出砂或冲不下去等问题,应立即停止施工,将油管上提至原砂面以上30m,保持洗井,分析原因后,再行施工。

  冲砂至人工井底或设计深度后,上提管柱1~2m,保持0.4m3/min以上的排量继续循环洗井,当出口含砂量小于0.2%时为冲砂合格。

  复探人工井底或设计深度。冲砂结束后,静候沉砂3h,下放油管复探人工井底(灰面)或设计深度,连探三次管柱悬重下降10~20KN,与人工井底(灰面)或设计深度误差在0.3~0.5m,为合格。

  冲砂深度必须达到设计要求。司钻、井口操作业人员、泵车各岗位密切配合,根据泵压、出口排量来控制下放速度。

  水泥车发生故障需停泵处理时,应上提管柱至原始砂面10m以上,上下反复活动管柱;修井机发生故障时,必须保持正常循环,直至出口液体含砂量小于0.1%,再持续循环1h以上,方可停泵。

  估算一下用反冲砂的一年的经济效益,以一年冲砂90口井,一口井用反冲砂节约4个小时,水泥车一个台班2300元计算,一年下来,就是4×90×2300÷8=10(万元);每口井节约的4个小时用于生产原油,按照节约4小时能够生产0.5m3原油计算,一年下来,就是0.5×90=45 m3,提高了采油厂的产量;每年因为反冲砂节约出来的时间,可以多作业6口井,按照每口三万元作业费用计算,每年又可多盈利18万元;每年因冲砂卡管柱造成大修的井不少于2-3口,每口大修井按照30-40万元计算,每年节约作业费用过百万元,这样就避免了事故的发生,节约了更多的成本,创造了更大的利润。

  

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