爱尔兰人的特点 一伙爱尔兰人的骗保经历



一伙人串通一气,导演了一出骗取巨额保险费的闹剧。令人奇怪的是,整起事件漏洞百出,当时理赔时竟无人看清,轻易就让骗子得手

    7年前一起恶性交通事故发生后,当事人共获得保险公司赔偿15.1万英镑。爱尔兰的法庭最近翻出旧案,发现比这起交通事故更严重的是,所有这一切竟都是人为的安排。一伙人串通一气,导演了一出骗取巨额保险费的闹剧。令人奇怪的是,整起事件漏洞百出,当时理赔时竟无人看清,轻易就让骗子得手。

    翻出旧案

    詹姆斯·墨菲今年44岁,是爱尔兰卡索伯林翰缅因街的一位卡车司机,他就是当年参与骗保的主要人物。墨菲已经被都柏林巡回刑事法院重新拘押,约瑟夫·马修法官说,墨菲的案子要到2004年1月29日判决。另外一位有关人物麦克高尼格被法官认定为无罪并允许释放。

    由于事隔多年,案情错综复杂,此次翻出旧案,法庭举行了16天的听证会,仍然没有定论,只好另加两晚继续讨论,经过深思熟虑后方才作出最后决定。

    恶性交通事故

    墨菲等人导演的交通事故发生在1996年1月28日。在爱尔兰科莱特瑞姆的阿那达夫城,一辆路虎旅行车和一辆斯堪尼亚货车相撞,并连带拖动了一辆装载车,该车还挂着另一辆斯堪尼亚货车和一辆海斯特叉车。整个事故真是错综复杂,牵涉了多部车辆。事故发生后,墨菲等人就向Guardian/PMPA保险公司(即现在的Axa公司申请赔偿,并成功获得理赔。

    除了墨菲和麦克高尼格,另外参与骗局的人还有迈克·拜尼,他是一位经商者,经营着迈克·拜尼汽车公司;迈克·麦克唐那,他是坡特弗里特公司的主管,斯堪尼亚货车就是属于坡特弗里特公司的;还有一位杰瑞米尔·奥道那文是路虎旅行车的司机。奥道那文是一个蓝领工人,他很快就承认了自己的罪行。法官说他已被拘押,案子也要等到2004年1月29日才判决。

    墨菲当时从保险公司那里获得1.5万英镑的个人伤害赔偿,而奥道那文则为他的新路虎车争取到了1.8万英镑的赔偿。坡特弗里特公司也为它的两辆斯堪尼亚取得了10.1万英镑的赔偿金。另外法律顾问也有相应的报酬,这样,整起事故的理赔金额高达15.1万英镑。

    这些行骗者的背景各不相同。墨菲因为非法拥有硝基汽油,而在1989年被特殊刑事法庭判决监禁6年。麦克唐那2002年5月因参与真爱尔兰共和军的阴谋活动,被英国法庭判处监禁30年。而拜尼却是主流社会的一员,他是一位已婚人士,家里有3个小孩,事业也相当成功。但这样一个外表遵纪守法的绅士,却主导了7年前这起恶性骗保事件。拜尼将面临6年的监禁。

    精心策划

    检察官乔治·伯明翰在作了深入调查后,不禁感叹这起骗保案策划得那么巧妙,完全是经过精心的安排和设计,简直就是做好了一个圈套让人去钻。

    他们设计的场景是这样的。

    奥道那文驾驶着路虎旅行车从比尔到斯里格去看望他的朋友,途经阿那达夫时,由于路面湿滑,他一下子失去了控制。刚好这时墨菲驾驶着斯堪尼亚车(车号95D33639)迎面而来,两辆车相撞,最后都摔下了堤坝。

    他们马上向保险公司申请赔偿。奥道那文称,他的路虎车完全报废了,于是他在1996年3月26日得到了一笔赔偿金,价值1.8万英镑。坡特弗里特公司说斯堪尼亚车也报废了,1996年8月他们也获得了保险公司的赔偿,价值10.1万英镑。这笔钱据说是用于补偿车子损失外,报废的车子回收,另外还要租一辆代替的车子所需要的费用。

    露出马脚

    令人奇怪的是,18个月以后,那辆所谓报废的斯堪尼亚95D33639竟然又出现了。在汝斯基一个警察检查哨前,就停着这辆车。驾驶人为麦克唐那的姐夫艾蒙·伍茨先生。

 爱尔兰人的特点 一伙爱尔兰人的骗保经历
    更蹊跷的是,那辆路虎车原来是拜尼先生所“购买”的,他指定车主的名字要写奥道那文。过了一阵这辆车又原封不动地送还汽车商那里,拜尼先生没花一分钱。这辆车最后的命运是卖给了一家在威克斯福德的公司。事隔多年对车进行检查的专家说,路虎车和斯堪尼亚车都根本没有发生过事故的迹象。

    麦克唐那和他的坡特弗里特公司伪造了假发票给保险公司,他说车子已报废,并被MS公司回收,他们只好另外又从MS公司那里租了两辆斯堪尼亚。而事实上,这些事根本都是子虚乌有。MS公司的发票上并没有合法签名,用的纸张也不是MS公司的专用信笺。麦克唐那后来所租用的两辆斯堪尼亚车也另有主人,只是经常借给MS公司的阿曼宁先生使用而已。而其中一辆被租来的斯堪尼亚车一日停在一个检查哨前,司机竟说他不是坡特弗里特公司的,也从来没有听说过这家公司。

    另外根据阿那达夫当地的工人说,他们在出事地点的堤坝下面并没有看到一辆斯堪尼亚车。

    而这伙骗子在向保险公司索赔时却说,被撞坏的斯堪尼亚车是从英国购买的零部件然后组装的,并在爱尔兰用假名字和地址登记的。拜尼先生则购买了一辆被撞坏的路虎车。他们向保险公司的理赔评估员提供这些情况,以证明事故发生的假象,并成功骗取了保费。

    工程师顾问丹尼斯·伍茨先生对整个事件进行分析后说,如果真的发生了这场事故,要回收所有这些被撞坏的车子,实在是一件浩大的工程。托运庞大的报废车辆需要特殊的交通规则允许,还需要特殊的搬运机械,怎么可能这么悄无声息就完成了?他还说,如果真的像当事人所描述的那样,这场事故发生后,路虎车的驾驶员肯定要毙命,怎么可能还完好无损死里逃生?

    警察1998年1月搜查了麦克唐那在小河镇的家,发现了那辆回收后的斯堪尼亚车,换了一块假车牌。原来这辆车是1995年从罗斯莱尔海关偷来的。
  

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