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李书福说过的三句话给大家影响最深：造老百姓买得起的汽车；造老百姓买的起的好车；福特和通用总有一天会破产。
随着李书福狂言真实性和兑现速度的提升，人们送给他的昵称——“汽车狂人”的褒义成分也越来越重，到了他行为越来越果敢直到现在开始收购沃尔沃并且这一世界知名品牌的100%股权唾手可得之时，人们反而忘记了往日送给他的这个昵称，即使其行为张扬并看似狂傲，也没有人用这个昵称称呼他。
因为，不管他人有多狂话有多狂，都言而必信，行而必果。
一句狂言一个梦想，在李书福这里就是理想。造老百姓买得起的汽车的理想，实现了，造老百姓买的起的好车的理想，正在实现。
这可不是一般的好车。是拥有着在安全与环保技术方面领导世界汽车技术潮流的世界知名高端品牌。李书福把好车的标准一下子提升到世界品牌的高度，并且为此付出了极大代价。
这样的狂人，真不错，真难得。
狂人狂语竟成真，其过程并没有其它企业收购的一波三折翻云覆雨，几乎是一帆风顺，仰仗的是中国改革开放创造的大舞台，仰仗的是世界最大的汽车销售市场，仰仗aihuau.com的是日益提升的中华人民共和国国际威望和国家诚信，仰仗的更是他本人如癫似狂的执著于汽车产业理念和造车理想追求。此一并购，让世界对中国汽车，对吉利汽车，对李书福刮目相看。
狂人狂语竟成真，因为狂人是能人。
中国汽车企业在海外进行的最大一笔交易即将由农民出身的李书福完成。收购沃尔沃即将圆梦。其实这是国人共同的梦想。只是李书福的近乎于疯狂的激情使他成了大梦先觉之人。一步跨到对手兼强手的背后，抄其老巢还让其臣服，借以武装自己，强大自己，实现自主品牌从低端到高端的跨越只在一瞬间。中国造车起步晚，只能三步并作一步走。吉利这一步必须走，大方向正确，确定无疑。通过吉利，中国汽车可以影响世界，可以跻身知名高端品牌，可以提升自己的造车技术。而且，李书福是在用自己的梦想燃起国人的汽车强国梦想，燃起中国百姓购买自己的知名品牌高端低价车的梦想。给老百姓造买得起的好车和老百姓购买高级汽车的梦想将一并实现。以吉利汽车的研发、管理、营销能力的提升速度和发展潜力，以吉利集团的执着和智慧，以吉利集团的强大的营销维修服务网络与沃尔沃共享，让国产之后的沃尔沃在保持品质的同时降低成本，让老百姓以较低价位享受高级汽车，完全可能。
狂人狂语竟成真，因为狂人是强人。
并购变速箱企业，筹备收购沃尔沃资金，李书福步步为营，不动声色，在人们的质疑声中，他默默地做好了并购之前的谈判准备、资金准备等各方面准备，并且一开始非常低调，连续飞往国外的消息都秘而不宣，直到各方面条件齐备，谈判收购进展顺利，有舆论逐渐渗透出来之时，收购成功已经是大势所趋。所谓人狂语不诳，人家心里早有底数。所以对吉利并购之后能不能运行成功，人们还是愿意持乐观态度。
中国汽车企业最大的一笔海外收购获得成功，让人心动。这个心动，有振奋，也有顾虑。
保持沃尔沃与工会的协议，使吉利在处理劳资关系时难以发挥主动性，种种矛盾纠纷处理起来就更为复杂。100%控股企业脱离母体海外运营，难度难以想象。怎样既加强沃尔沃的现代企业管理又保持原有机制的灵活能动性和自由度，既保持沃尔沃研发运营独立性又不脱离吉利的理想轨道，怎样在国外实现扭亏在国内成功实现沃尔沃作为高端品牌高品质车型原汁原味的国产并打开市场，吉利这方面激情有余，经验不足。尤其是海外企业的现代化管理和扭亏为盈，人们的担忧不无道理。
心动之后，心存隐忧。怀揣梦想，还要面对现实。尽管世界并购成功者很少，但我们还是由衷地希望吉利收购成功，运行成功，沃尔沃国产销售都成功。吉利有这个基础和实力，有爱护自主品牌的国人的支持，背靠全球最大市场，相信最后的成功并非遥不可及。
