爱华网打造综合金融大平台的平安集团正在不断挖掘和扩充金融客户。 近日，《中国经营报》记者从平安集团了解到，成立7个多月、目前主要经营范围在江浙沪一带的平安好车将在2014年将二手车交易范围扩大到全国。据了解，平安将整合二手车市场的上下游，包括二手车交易、车险、车贷、融资、联名卡、理财产品等，甚至也包括租车、车辆升级、车辆配饰等。整合以后，平安将挖掘整个汽车产业链上数据，从车主的用车金融消费、车辆维修事故记录，到二手车畅销车型等等，从而进行针对性营销分析。 在互联网金融发展势不可当的当下，平安通过客户迁徙进而进行数据开发和营销的决心颇大。分析人士认为，平安此举背后意图是，将非金融客户迁徙到金融，从涵盖医食住行的非金融类生活业务中获取更海量更多维的数据库。
2014年布局全国 今年3月，平安集团旗下创新型子公司——平安好车成立，迄今为止在华东已经开设了5家门店，遍布上海、浙江、江苏。 近日，平安集团内部人士透露，2014年平安好车将在华北、华南开设十多个线下网点，同年完成全国布局，帮助买卖双方尤其是买方经销商实现跨区域交易。 对于平安好车的定位，上述平安集团内部人士解释：“第一步从旧车交易服务开始，但这只是整体业务的一个部分；后续还会开拓金融服务。未来的战略定位是一个融交易服务、金融服务、车主服务三大支柱为一体的O2O个人综合金融电子商务平台。” 二手车市场早已有尝鲜者。除了二手车之家等现有的二手车网站，汽车生产商也加入到二手车销售队伍中，如通用推出了上海诚信二手车品牌，做二手车的评估与回收工作。 尽管二手车市场需求旺盛，但二手车市场并没有表现出应有的火爆，一家4S店负责人告诉记者：“我国对二手车的需求非常旺盛，但是实际交易量远远低于需求量。很大的原因在于二手车的信息不透明、国家对二手车交易没有相关的法律法规约束；其次旧车交易市场都有区域性限制，没有做到全国流通。” 上述4S店负责人认为，对于二手车交易的痛点，平安却有优势可以弥补。“第一，平安在车险方面有多年积累的数据库，相对其他二手车商，平安对客户信息比较了解；第二，平安保险有全国的网点，有利于形成全国范围的交易规模。” 对于平安好车整合二手车交易、金融整个产业链的发展策略，一家互联网金融公司总经理非常看好：“据我了解，很多企业、包括4S店都想打通汽车销售、维修、汽车保险、汽车金融上下游，但是受到网点少、缺乏汽车金融经验、不能出车险产品等因素制约。而平安保险在全国网点密布，有车险产品，有大量的定损核保专业员工，后续汽车金融服务有平安银行，具备整合二手车产业链的优势。” 积累金融数据库 在2013年年中期业绩发布会上，平安集团董事长马明哲曾提及客户迁徙概念。他指出，客户迁徙具有两个方面。第一个迁徙平安的目标是将8000万的寿险客户迁徙到银行，将寿险的客户迁徙到财富管理；第二个迁徙是将非金融的客户迁徙到金融，这是中国平安的核心战略之一。 平安好车所做的便是将非金融客户迁徙到金融，从涵盖“医食住行”的非金融类生活业务中获取更海量更多维的数据库，为“个人综合金融门户”奠定基础。 “整合了二手车的上下游以后，可供挖掘的数据非常多。”上述互联网金融公司总经理表示，“车主的用车金融消费、车辆保险、维修事故记录，甚至车主的开车水准，什么牌子的二手车最畅销、哪种二手车车型最受欢迎等等，集合这些数据可以分析二手车的重点采购和营销方向。” 根据第三方调研公司为期半年的市场调研，二手车交易核心目标人群多为三十岁上下偏年轻、收入偏高的群体，男性居多。“这类男性正值成家立业、结婚生子的年龄，消费能力强，可以从汽车客户发展为保险客户、理财客户。”平安保险一位员工说。 整合汽车生活的产业链，并将产业链上的客户迁徙到集团综合金融门户中，这是平安好车的使命，而平安集团庞大的客户群，也将给平安好车带来客户群。拥有8000万金融客户的平安集团，已形成颇具规模的金融类数据库。其中产险拥有2000万车险客户，寿险拥有超过55万销售员。“这些保险客户都将是平安好车业务的主要目标客户。”平安好车一位内部人士表示。 平安集团好车项目分管领导赵容奭坦承：“这是个新兴市场，目前还未有真正的专家。我们会继续用这种快速的发展速度和规模增长超越市场预期，让竞争对手感到意外。”
