爱华网系列专题：《人人都该知道的常识：轻松读懂经济学》
"张伯伦革命"有一个重要贡献，他们摈弃了以马歇尔为代表的新古典经济学长期以来关把"完全竞争"作为普遍情况、而把垄断看作个别例外情况的传统假定，而是提出：在现实中"完全竞争"与"完全垄断"都是极端的情况。 他们还提出了一套处在两种极端之间的"垄断竞争" 的市场模式，在经济学教科书中沿用至今。这种市模式分为四种类型，它们更加符合资本主义进入垄断阶段实际情况。这四种类型是：完全竞争、垄断竞争、寡头和垄断。 竞争的四种类型 ★完全竞争市场：市场上存在大量企业，产品可能是同质的、无差异的。企业在短期中可能有经济利润，也可能有亏损，在长期中竞争的结果是经济利润为零。 ★垄断竞争市场上：市场上仍有很多厂商，产品存在差别，竞争非常激烈，企业实现经济利润的方法是不断创造产品差别。 ★寡头市场：市场仅存在少数的大型企业，"规模经济"使这些大企业获利。这一阶段竞争结果具有不确定性，市场结构存在相对稳定性，现代经济学家常用"博弈论"分析寡头的行为。 ★完全垄断市场：只有一家企业，在长期中可以凭借垄断地位而获得经济利润。垄断企业可以运用单一定价和歧视定价实现利润最大化。 在现实中，完全竞争和垄断都是特例，"中间的"状态是常态。 张伯伦还提出了产品差别的概念，把产品差别作为引起垄断的原因之一，用产品差别来解释垄断竞争市场，也是一个重要的贡献。 这种理论的建立也使微观经济学更能运用于实际。现代市场营销理论、市场竞争理论、企业竞争战略等实用经济学分支都是在此基础之上形成的。正因为如此，垄断竞争理论的建立是20世纪经济学的重大突破之一。 强者并不孤独 佛莱迪·雷克爵士，是一位有传奇经历的人物。他在二战时期当过飞行员，二战结束时，他把一些德国人奇缺的货物空运到柏林，从此发家致富。 他魅力十足，敢于以小搏大，创造了很多震惊世界的奇迹。以他名字命名的"佛莱迪奖"，在航空界颇有影响力。1966年，他创办一家航空公司，名就"雷克航空公司"，专门飞大西洋航线。 雷克爵士的这个举动是非常大胆的，因为他所面对的已经不是完全竞争的市场，而是由寡头们统治的英国乃至全球的航空业。而他的竞争手段法也非常有大胆：他用极度的票价，开创了飞跃大西洋的低成本旅行。
他经营伦敦飞往纽约的航线，票价是135美元，远远低于当时的最低票价382美元。于是，雷克公司一成立便生意不断，四年以后，雷克公司的年营业额达到5亿美元
