[作者]葛翠
奇瑞轿车可谓生于荒滩,起自草莽,短短十余年,以超乎寻常的成长速度后来居上,成为中国汽车工业的民族骄子。
[小标题]起步
1999年,第一辆奇瑞轿车下线,2000年正式上市,2003年,奇瑞销量达90367台。
成功打开市场,奇瑞的两款拳头产品功不可没。首款汽车“风云”以高性价比出奇制胜,性能与捷达并列,但价格却低1/3。。此后,奇瑞QQ以独具特色的造型脱颖而出。采用清新明快的色彩,塑造卡通青蛙式的前脸,颠覆了汽车产品厚重的固有印象。通过QQ车型,奇瑞从一个地方性品牌晋升为全国性品牌。
在市场的背后,是奇瑞的研发力量。尹同耀等奇瑞公司高层均有技术背景,从二汽等挖来的技术骨干经验丰富,这保证了奇瑞在风云之后,能够自主创新,迅速推出符合中国市场的新车型。
[小标题]超车
之后,奇瑞不断刷新中国乃至世界的汽车记录。
在国内市场,2007年3月,奇瑞超过所有竞争对手,以44568辆的业绩,成为当月车市销量冠军,代表中国汽车自主品牌20年来第一次登顶单月销量冠军。2001年奇瑞开始出口,2003年外销占中国当年出口轿车总量的90%,并自该年起一直蝉联国内整车出口冠军。
目前,奇瑞汽车行驶在70多个国家和地区,已在俄罗斯、埃及等7国建有8个工厂,并计划未来2年扩增至14家。
由此,奇瑞备受瞩目。连续三年被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”,成为我国惟一一家进入此排行榜前25位的汽车制造企业。同年,奇瑞连续两次入选罗兰贝格“全球最具竞争力中国公司”TOP20。
[小标题]展望
奇瑞下一个目标是打造世界名牌。奇瑞表示,今明两年将量产30多款车型,从此进入与跨国公司全面竞争的新阶段。
据最新公布的数据,2009年1至8月,奇瑞汽车共销售286147辆,稳坐自主品牌销量头把交椅。而累计用户突破175万,市场占有率达6.34%。
原文刊于三联《竞争力》09年10期