爱华网根据盖世汽车网整理的数据，SUV市场销量依旧高速增长，今年7月和1-7月累计销量分别增长47.1%和41.8%，增幅远超乘用车市场平均水平。SUV市场中，容量最大的国产中高端SUV市场7月销量同比增长35.5%至11.77万辆，1-7月销量增长36.5%至82.53万辆，增幅均低于SUV市场平均增速。 派系 韩系销量高增长 逼近日系 国产中高端SUV市场中，日系车销量仍占主导地位，但今年7月及1-7月销量仍处下滑形势。日系中高端SUV今年7月及1-7月销量分别实现4.22万辆和29.17万辆，仍均高于其他派系，但销量同比分别下滑7.4%和8.8%。
韩系车销量仅低于日系，但销量高增长，迅速逼近日系。去年7月及1-7月，韩系中高端SUV销量均不足日系车的一半，但依靠于新车销量的带动以及ix35的高增长，今年7月及1-7月销量分别高增59.0%和65.7%至3.21万辆和22.74万辆，极大的缩小与日系车的差距。 美系于近年内才投放国产车型进军该市场，今年7月销量16,612辆，仅比德系（16,613辆）低1辆；1-7月，美系车销量累计9.92万辆，与德系的11.70万辆仍有一定的差距。但美系近年内于市场投放了三款车型，且均处于销量爬坡增长阶段，相对比该市场上仅有途观一款车型且该车处于销售巅峰的德系车而言，美系车销量超过德系车将只是时间问题。 而自主中高端SUV销量仍旧较低，今年7月销量6352辆，1-7月销量6.16万辆。 车型 7月：新车翼虎销量9495辆 排名第四位 从车型层面来看，今年7月，国产中高端SUV市场销量前十车型依次是大众途观、本田CR-V、现代ix35、福特翼虎、丰田汉兰达、日产逍客、丰田RAV4、起亚智跑、现代全新胜达、福特翼虎和别克昂科拉。 翼虎、全新胜达和昂科拉这三款近年内上市的新车，今年7月排名均进前十位。其中，翼虎销量实现9495辆，排名第四位；全新胜达和昂科拉销量分别5315辆和4914辆，排名第九和第十位。 排名前三车型销量均超万辆。其中，途观今年7月销量同比增长7.5%至1.66万辆，排名榜首。CR-V去年7月销量1.68万辆，是该市场最畅销车型，但今年7月销量下跌两成至1.35万辆，低于途观，排名第二位。Ix35去年7月销量仅有7319辆，而今年7月高增83.2%至1.34万辆。 除了CR-V以外，进入前十的日系中高端SUV中，RAV4销量也大幅下滑，同比下跌三成至7219辆，排名第七位。而汉兰达和逍客分别增长18.4%和5.5%至9042辆和8711辆，分别排名第五、第六位。 起亚智跑今年7月销量增长9.7%至6059辆，排名第八位。 1-7月：前十日系车中仅汉兰达销量增长 1-7月，该市场销量前十车型依次是大众途观、本田CR-V、现代ix35、日产逍客、丰田RAV4、丰田汉兰达、起亚智跑、福特翼虎、现代全新胜达和广汽传祺GS5。其中，排名最末的三款车型均是近年内上市的新车：广汽传祺GS5是唯一进入前十的自主品牌，其今年1-7月销量实现3.52万辆；翼虎和全新胜达销量分别实现4.69万辆和3.99万辆。 大众途观前7月销量增长5.6%至11.70万辆，是唯一突破十万辆的车型。 四款进入前十的日系车中，仅汉兰达销量实现增长，同比增长12.3%至5.18万辆。其他三款车型销量均下滑，其中，CR-V销量下滑6.1至9.91万辆，去年同期销量在十万辆以上（为10.56万辆）。逍客和RAV4销量均降两成多。 Ix35今年1-7月销量增长75.7%至8.54万辆，在前十车型中增长最快。另一款韩系车智跑销量也有近三成的增长。 注： 1、 所有销量均取自国产SUV车型的批发销量。 2、 本文统计在内的中高端SUV（15万元≤厂家指导价≤30万元）包括：北京陆霸和勇士、现代ix35和途胜、本田CR-V、日产奇骏和逍客、纳智捷大7SUV、起亚狮跑和智跑、丰田汉兰达、华泰B35、大众途观、荣威W5、丰田RAV4、日产帕拉丁、传祺GS5、福特翼虎、全新胜达。
