按照中国工业设计协会副理事长柳冠中的估计,企业如果投资于技术设备更新而带来了效益的话,那么投资于工业设计所带来的效益至少是前者的5倍。“工业设计是一种软价值,它的含量是国家整体文化机制、工业水平能力的一种体现”。
“英国可以没有政府,但不可以没有设计”,英国前首相撒切尔夫人20多年前的这句名言至今仍被当局牢牢信奉,当整个不列颠群岛发现自己已经从蒸汽时代那个老牌工业强国的背影中渐行渐远的时候,他们选择了用一场崭新的工业革命来找回自信。如今,英国已经成为世界工业设计领域当之无愧的强国——一个最简单的例子是,虽然汽车制造业在这个狭小的岛国已经彻底没落,但由于拥有出色的汽车工业设计能力,英国仍然可以在汽车产业链的上游赚取可观的利润。
对于中国的电动自行车以及自行车,业界一般的看法是,仅管中国电动自行车产业制造规模比较强大,但产业集中度不够,进而导致电动自行车造商的竞争力不够。然而,这只是电动自行车产业的表面问题,中国电动车自行车产业发展的真正软肋,在于工业设计。从国际视野来看,和所有后进工业化国家一样,中国电动车产业正走在代工生产、侵权仿冒到自主设计的曲折道路上,而表现在产业发展后劲严重不足,而溯其根源,都在于本土工业设计能力的缺失。
本文就以工业设计的原理及本人在产品管理上的经验,对电动自行车(含自行车)在工业设计中的产品形态进行研究。
工业设计要以用户为中心,为人与技术之间的沟通而提供解决方案,让理性的技术获得一种感性的表达。而这是建立在设计师对生活深入理解的基础之上,源于生活体验和对事物的深刻洞察力。
一、关于电动车自行车的工业设计背景。
自行车拉丁文为Bicyoletta ,是"快"和"步行人"的意思,中文译名为"自行车"这种代步工具起源于欧洲,自1815 年法国人制造了第一台自行车起,自行车经过了上百年的改良,才成为现在我们日常生活中的样式。而中国电动车自行车从1996年起步,依靠中国强大而廉价的自行车制造能力,快速发展,并一举成为全球最大的电动自行车制造基地与消费市场。
回顾汽车产业的发展,上世纪初,亨利8226;福特的T型车曾经横扫全球。坚固、简练、平民化的低价位以及一成不变的黑色,所有这些使福特固执地认为T型车会成为人类交通史上的终极机器。福特显然没有预见到,当汽车变得随处可见以后,人们对它的要求就不会再只是一台简陋的交通工具,而更需要新颖的造型、精致内饰所带来的更高级别的享受。通用汽车的斯隆则敏锐地洞察到了这一趋势,在他的领导之下,通用汽车创立了通用技术中心以及美术色彩组,不断推出迎合消费者更高层次需求的新车型,再辅以精明的销售策略,短短几年间,便使得福特的“T型车王朝”宣告瓦解。而中国电动自行车的发展,代表了全球电动车产业的发展历程,其必然将走汽车产业同样的发展之路。
中国电动自行车从自行车式的简易型起步,经过短暂的发展后风向逆转,速度转向带有大量塑胶件的“摩托式”豪华款。经过10多年的高速发展后,近几年市场处于迷茫、观望状态。产品高度同质化,产品竞争力指数明显下降。
在全球自行车电动车设计上完全导入工业设计理念的大行科技(深圳)有限公司,20多年以来,始终坚持以简约、流畅、前卫的设计理念,服务于崇尚运动、休闲的中高端人群,分布在全球的工程师把传统的自行车注入全新的时尚元素,为中国电动自行车的工设计思想破冰。而在中国2000家的电动自行车/自行车企业中,真正有工业设计思想的本士企业,几乎找不到。
电动自行车的产品设计与其它任何产品设计一样,是为了满足人的需要,产品形态的发展也是无止境的,产品设计迫切要求人们正确认识产品的形式与审美的关系,用“美”的尺度,设计制造富有形式美感的现代“艺术品”——产品设计。产品形式的审美创造,以功能为取向原则,使产品精神功能的发挥有助于整个产品目的性和实用功能的实现。另外,不同的产品依随其功能还会表现出不同的自由度,如机械设备、家用电器等的自由度相对较小,以审美功能为主的日用品和装饰品在形式上的自由度最大。但是,形式自由度的大小与产品是否具有较好的形式美感并无多大直接关系。如电钻、电扇的叶片这类经过精确计算设计出来的纯技术产品或配件,更多体现了理性和客观的物质存在,没有给形式设计留下多少余地,仍可以显示出一定的功能美和形式美。
电动自行车在产品设计上,其核心是以功能为取向,但随着产品市场个性化趋势越来越明显,产品越来越细分,在其强调以运动、休闲为导向的发展方向仍然十分明显,其精神审美的表现成为其工业设计的发展方向。
二、电动自行车产品形态的本质
在人类的衣食住行四大基本需求上,“行”排在三位,而电动自行车作为“代步”特征明显的功能性产品,随着产品功能的细分,逐步向产品多元化演变,电动自行车向时尚、前卫、休闲的运动产品的发展趋势十分明显,.逐渐被作为一种身份的象征,因此它的风格就不能只停留在功能设计上。因而,作为产品外在表现形态,作为传递产品信息的第一要素,它能使产品内在的质、组织、结构、内涵等本质因素上升为外在表象因素,并通过视觉而使人产生一种生理和心理过程。与感觉、构成、结构、材质、色彩、空间、功能等密切相联系的“形”是产品的物质形体,对于产品造型指产品的外形;“态”则指产品可感觉的外观情状和神态,也可理解为产品外观的表情因素。对于设计师而言,其设计思想最终将以实体形式呈现,即通过创意视觉化,用草图、示意图、结构模型及产品实物形式加以表现,达到其再现设计意图的目的。因此,从一定意义上可以说,工业设计是作为艺术造型设计而存在和被感知的一种“形式赋予”的活动。形的建构是美的建构,而产品形态设计又受到工程结构、材料、生产条件等多方面的限制,当代工业设计师只有在更高层次上对科学技术和艺术整合,才能创造出可变而多样化的产品或创意。工业设计师通常利用特有的造型语言进行产品形态设计,并借助产品的特定形态向外界传达自己的思想与理念。设计师只有准确地把握形和态的关系,才能求得情感上的广泛认同。
电动自行车通过外在的产品形态,至少给人传递两种信息,一种是知识即理性信息,如通常提到的产品的功能、材料、工艺等,是产品存在的基础;另一种是感性信息,如产品的造型、色彩、使用方式等,其更多地与产品的形态生成有关。从技术美学的角度来看,好的工业设计应该首先给用户带来最佳的问题解决方案。产品造型设计正是以此为基础而展开,融合了技术、材料、工艺等成就了一种系统的和谐美。产品造型设计不同于纯造型艺术。纯造型艺术追求纯感性美,可以是自然存在的,也可以由艺术家的灵感产生。作为产品造型设计则必须满足用户的使用需求,形成技术解决方案。可以说,产品造型设计需要用理性的逻辑思维来引导感性的形象思维,以提供问题的解决方案为标准,不可能天马行空地任意发挥。产品形态美不再仅仅是一种视觉感受,它要体现在产品上和与用户的交互过程中,而不是有一个成果了事。产品造型设计是通过形、色、质三大元素给用户以美感影响的。
三、电动自行车产品形态塑造的要点
电动自行车其产品形态方面,其微观面,有来自结构的方面的,有来自材料方面的,有来自色彩方面的,有来自造型方面的,有来自工艺方面的;其宏观面,有文化因素、人的因素、环境因素、能源因素等。但其表现上仍然可分为电动自行车的外观设计、电动自行车的颜色与贴花、电动自行车的用材三个方面。
1、电动自行车外观创意――一体性、协调性、和谐性与流线性
电动自行车外观创意有很多种方法与众多的设计元素,但不管如何表现,其整体性、流线性与和谐性是其灵魂。即设计在处理人、产品、环境、线条等要素的相互关系时,使各个对立因素在动态的发展中求得平衡,并将具有差异性、甚至矛盾性的因素互补融合,建构成一个有机的、谐调的整体,最大化地满足人们之于功能和情感的双重需求。基于产品,其外观创意设计不是简单的"造物",乃是创造出演绎时代、民族的文化根性,孕育着人的丰富情感以及强大功能性、审美性、经济性的和谐整体。
1、1人与产品的一体性:这里的"人"是围绕设计行为或设计成果的所有人,包括使用者、设计者、工程师等;而"产品"则是设计的成果。电动自行车产品的设计不仅要可用,即实用功能性,还要适用,表现为体量适中,使用舒适、气氛愉悦以及对特殊群体如老人、小孩、病人、残疾人、孕妇、左撇子等的关怀。因而,在设计中就要求整合加工工艺、材料等要素,依据人机工学原理,使产品与人的生理特征和心理特征相协调,重点考究在使用过程中好拿、好放、好用以及使用时的心理体验,使产品的把手距离恰当,粗细适度,机理自然,材料耐骤冷骤热等。
1、2产品与产品的协调性:首先电动自行车整车各零件、部件所构成系统的协调,包括形状、大小及彼此间的连接关系,其中又包含各零件间的线型风格、比例关系以及色彩搭配等。其次是单件产品与构成相互关系的其它产品的协调。例如,为发挥汽车的高速效能,就要设计好道路和桥梁,否则,汽车的高速性不能发挥。又如,设计暖水瓶,应尽量使其容量与煮水壶成整比关系,才能发挥它们的容量效能。比如与电动自行车配置的雨衣、锁具、车框等附件产品。
1、3产品与环境的和谐性:这里的"环境"是指接受设计的消费主体(亦可称设计美的审美主体)进行消费活动(包括审美活动)时所处的空间,包括自然环境和社会环境。产品应随环境的改变而改变。于是,电动自行车会根据相关的使用环境要素进行细分,比如作为老百姓用来作为出行代步的电动自行车,有用来作为短距离汽车配套的电动自行车,有用来作为专业自行车爱好用的赛车,用警察用的专用电动车等。
1、3、1与社会环境协调。毕加索曾说:"艺术家必须懂得如何让人们相信虚伪中的真实"。之于产品,这种"真实"乃是其背后的"故事"或"文脉"。这里的"故事"或"文脉"就是产品所处的社会人文环境。古人习惯于在器具上题写、雕刻诗文,绘制诸如松、竹、梅以及花、草、瑞兽之类的图案,将文化升华为产品的灵魂,让人陶醉在引起诗意反应的人文环境中,回到虚构的"真实"。事实上,这种和谐是一种人性的回归,在电动自行车的贴花与颜色的设计上,就能允分体现其与社会环境、自然环境的协调性。
1、3、2与自然环境的协调。生态是我们面临的共同问题,用可持续发展的眼光,设计产品是每一位设计师的义务和责任。如现在市场上的锂离子电动车其轻巧环保的性能,就充分体现了产品与环境的协调性。
总之,随着现代都市的发展导致人变得"心浮气躁",设计作为"人"、"产品"、"环境"沟通的媒介,就迫切需要创造出一种"协调"与"平衡"。而旨在创造"协调"的和谐化设计就上。
1、4电动车自行产品的线条表现:
线条是客观事物存在的一种外在形式,它制约着物体的表面形状,每一个存在着的物体都有自己的外沿轮廓形状,都呈现出一定线条组合。比如方形的桌子,长主形的柜子,它们有棱有角,有面有分界线,圆的球、圆形的柱子等有孤形的线条,树木有垂直线,河岩有曲线,车船、树、瓜果等生活中任何一样东西都有自己的形状和轮廓线条,物体的不同运动,也呈现出不同的线条组合,站立着的人和跑着的人线条结构都不同,由于人们在长期的生活中对各种物体的外沿线条轮廊及运动物体的线条变化有了深刻的印象和经验,所以反过来,通过一定线条的组合,人们就能联想到某种物体的形态和运动。因此,所有造型艺术都应非常重视线条的概括力和表现力,它是造型艺术的重要语言。
线条美,在电动自行车的车架上更能充分的表达,主体线条流畅、匀称、一气哈成是车架设计时,线条表达的基本要素。
电动自行车外观创意的要点:
首先,产品的和谐化设计是设计文化"整体浓缩"的物化形态。需要跨学科的、综合性的理论和方法作为基础。在设计中,考察人们的生理需要、身体结构、动作过程直至使用的自然环境,需要自然科学的支持;考察人们的心理、情感、道德和价值取向直至使用的社会环境,则需要人文科学的支持;构想解决方案并通过物质形式加以实现的过程,如结构、材料、加工、装饰等,包括如何提高生产效率、降低资源消耗、消除环境污染、实现可持续发展,都需要技术科学的支持;而满足使用者的情趣、激发使用者的愉悦、提升产品的附加价值,则需要艺术科学的支持等。
其次,随着科技水平的进步,人的需求日益扩展、提高,这意味着人类"和谐"迈进的脚步将无限延伸。动态的 "和谐"将是设计过程中不可或缺的一环,它是一个不断被超越的中介。因此,我们所说的"和谐"事实上有两个层面的含义:一是作为终极的、最高审美理想的"和谐";一是作为具体设计行为中不断被超越的"和谐"。这两者的关系是有限与无限的关系。
电动自行车的外观创意设计要结合我国的机制制造技术发展水平和社会大众的接受心理,但最根本的元素确是这两个方面。继承、重视和发展中国艺术底蕴,中国的电动自行车设计也必将产生辉煌的产品。
2.电动自行车的颜色与贴花创意——产品定位的直接表达
色作为电动自行车色彩外观,不仅具备审美性和装饰性,而且还具备符号意义和象征意义。作为视觉审美的核心,色彩深刻地影响着人们的视觉感受和情绪状态。人类对色彩的感觉最强烈、最直接,印象也最深刻,产品的色彩来自于色彩对人的视觉感受和生理刺激,以及由此而产生的丰富的经验联想和生理联想,从而产生复杂的心理反映。电动自行车产品设计中的色彩,包括色相明度、纯度,以及色彩对人的生理、心理的影响。色彩对室内空间意境的形成方面有很重要的作用,它服从于产品的主题,使产品更具生命力。色彩给人的感受是强烈的,不同的色彩及组合会给人带来不同的感受:红色热烈、蓝色宁静、紫色神秘、白色单纯、黑色凝重、灰色质朴,表达出不同的情绪成为不同的象征。产品设计中的色彩暗示人们的使用方式和提醒人们的注意,如在高档电动自行车上大多以黑色为表面,显示其不透光性,同时提醒人们注意避光,并给人以专业的精密严谨感,色彩设计应依据产品表达的主题,体现其诉求。而对色彩的感受还受到所处时代、社会、文化、地区及生活方式、习俗的影响,反映着追求时代潮流的倾向。
目前电动自行车贴花分为水标贴花与外贴花两种,一套高档的水标贴花大约要30多元左右,一套进口材料贴花产品的价格,则是国产贴花产品的几倍,并且价格制定主要依据车型的不同而有所不同;国产普通外贴花价格3-5元左右。同样,车身的烤漆价格也相差很大,附精油的高档烤漆一辆车要50-60元,而一般的烤漆便宜的只要几块钱。
第一、耐用性。质量好的贴花和烤漆寿命可以达8——10年。而晋通型的可能只有1年不到。
第二、制作技术与工艺上差别。先进的印刷技术与烤漆工艺,对其车辆的烤漆与贴花效果影响明显。好的技术与工艺会带来车身贴花与烤漆效果的突破。很明显,一些独特印刷技术应用于车身贴花,会带来车子外观的不同视觉效果。如大行的许多车身颜色,都是自已调出来的,在专业的油漆厂家的色卡里是找不到的。
第三、外观颜色的设计创意能力。在中国电动自行车行业,只有极少数企业有自己的外观颜色的创意设计队伍。他们手中掌握了许多汽车贴花的流行、时尚元素,可以将车身外饰设计做到时尚最前沿。
3、电动自行车的用材——材料质感和肌理的传递
人对材质的知觉心理过程是不可否认的,而质感本身又是一种艺术形式。如果产品的空间形态是感人的,那么利用良好的材质与色彩可以使产品设计以最简约的方式充满艺术性。材料的质感肌理是通过表面特征给人以视觉和触觉感受以及心理联想及象征意义。产品形态中的肌理因素能够暗示使用方式或起警示作用。人们早就发现手指尖上的指纹使把手的接触面变成了细线状的突起物,从而提高了手的敏感度并增加了把持物体的摩擦力,这使产品尤其是手工工具的把手获得有效的利用并作为手指用力和把持处的暗示。通过选择合适的造型材料来增加感性、浪漫成分,使产品与人的互动性更强。在选择材料时不仅用材料的强度、耐磨性等物理量来作评定,而且考虑材料与人的情感关系远近作为重要评价尺度。不同的质感肌理能给人不同的心理感受,如玻璃、钢材可以表达产品的科技气息,木材、竹材可以表达自然、古朴、人情意味等。材料质感和肌理的性能特征将直接影响到材料用于所制产品后最终的视觉效果。工业设计师应当熟悉不同材料的性能特征,对材质、肌理与形态、结构等方面的关系进行深入地分析和研究,科学合理地加以选用,以符合产品设计的需要。
优良的产品形态设计,总是通过形、色、质三方面的相互交融而提升到意境层面,以体现并折射出隐藏在物质形态表象后面的产品精神。这种精神通过用户的联想与想象而得以传递,在人和产品的互动过程中满足用户潜意识的渴望,实现产品的情感价值。
电动自行车的用材,包括钢材、铝材、塑胶三大主体材料及其它新型材料,其选材将大大的影响产品的成本、品质及工艺制造水平。具体的用材计划,需要根据产品的定位、品牌定位,由市场与专业的材料专家共同规划。
四、电动自行车产品形态与市场营销的关系
1995年~1997间,开创了个人电脑时代的苹果公司股票一路下跌,跌得令人惨不忍睹,几被收购。公司不得不请回了苹果原CEO史蒂夫8226;乔布斯。1998年调整后的苹果公司正式推出了全新理念的苹果iMac电脑,将传统PC彼此分离的主机,显示器与音箱融为一体,并摒弃千篇一律的米黄色外壳,代之以半透明状、五种颜色的彩色外壳。尽管iMac在技术与技能方面并无太多的过人之处,且售价比其他电脑高出数百美元,但一上市就大受欢迎,当时在美国差不多每隔15秒钟就有一台iMac被售出,苹果公司的股票随之飞速上扬,掀起了一股空前业界狂飙。1998年9月,美国权威市场调查公司PC Data的统计数据表明:上市只有17天的iMac在8月底迅速跻身美国电脑市场销售排行榜第2名;1998年12月,PC Data接着报告:在美国市场1998年11月零售和邮购两项排名中,iMac高居榜首,估计占美国PC总销售数量的7.1%和总零售收入的8.2%。可以说,iMac的成功,完全是得益于其天才的工业设计。
我们可以想像一下微软的品牌,传播层面的东西大概不太需要什么专家了。你认为微软的品牌是来自传播层面的因素吗?我们对微软的钦佩最主要的来自于它的产品。再回过头来看看像格兰仕这样的企业,他们在营销中属于传播层面的东西太多了,而没有特色产品给人们留下清晰的印象。它给市场的是个类的印象,产品永远不是主角,相反炒作的故事却广为流传,营销的基本面不在传播层,而是在产品层,我们应该真正回归的是这个层面。
如果我们认为对营销运作中的各种手段表达有效的成份并认为是成功,那么,这种成功只是阶段性的,在这样的阶段只要产品有足够低的价格就可以不用太考虑产品的功能以及消费需求,把握住价格在某种意义上就算是把握住了需求。但是,我们看到不断走低价的企业已经破坏了整个行业的利润结构,从其自身的角度看,它透支了自己品牌未来的附加值,它主动地缩小了自己品牌的发展空间。
这类企业在清除掉本土中小企成名遂业的同时,也把自己放在了整个“市场货架”的最下端,上端的企业是跨国公司品牌。这是一种市场空间的划分,也是一种品牌空间的划分,而且这种划分在一定程度上是由他们自己造成的。这样的市场结构对他们来说是极端不利的,因为产能对任何一个跨国企业来说都是轻而易举的事情,未来靠什么支持自己的利润还是未知数,向高端转型的压力首先不是来自于外在的市场,而是自己的营运惯性以及来自市场对品牌认知的转变的困难。
中国电动自行车整体销售量从2006年达到2000万辆后,其市场突破又是十分困难,而作为电动自行车的新型细分产品——锂离子电动自行车,从2006年上市后,市场也一直无法取得大的进展。尽管各厂家在市场运作上,都作了巨大的投入,但是销售业绩一直并不见好,其核心仍然是在产品上没有突破。营销回顾产品,产品回顾工业设计。
五、电动自行车产品形态的审美
产品设计是人们赖以生存的物质现实,它不仅具有物质功能,同时也具有精神功能,因此设计的美是现实美。有鉴于此,电动自行车的产品形态设计具有独特的审美涵义。
美的形式法是人类的审美积淀,是社会实践中总结出的形式规律。在一件设计产品上,同样涉及到“变化与统一”、“对比与调和”、“对称与均衡”、“比例与尺度”、“节奏与韵律”等形式法则的运用。“统一”使人感到整齐;“变化”带来刺激,打破单调与乏味;“对比”强调了个性;“调和”则强调了事物间的共同因素。设计产品区别于传统手工艺制作的用品,它是现代文明的标志,与人们的生活、劳动息息相关,在运用形式法则时,应特别强调以充分发挥产品的效用功能为前提,以创造功用与审美相统一的形式为最高原则。当然,形式美法则也不是金科玉律,一成不变的,随着时代的进步,人们审美观念的更新,形式美法则也必然会发生变化。
产品形式的审美创造,以功能为取向原则,使产品精神功能的发挥有助于整个产品目的性和实用功能的实现。另外,不同的产品依随其功能还会表现出不同的自由度,如机械设备、家用电器等的自由度相对较小,以审美功能为主的日用品和装饰品在形式上的自由度最大。但是,形式自由度的大小与产品是否具有较好的形式美感并无多大直接关系。如电钻、电扇的叶片这类经过精确计算设计出来的纯技术产品或配件,更多体现了理性和客观的物质存在,没有给形式设计留下多少余地,仍可以显示出一定的功能美和形式美。
电动自行车的审美的发展趋势如何呢?
1、 电动自行车的过去阶段:美丽豪华=代步工具
现在,电动自行车主要作为人们日常的代步的工具,正如我们的喜好从尊敬英雄发展到崇拜偶像一样,电动自行车的审美标准也在发生着变化。刘德华、赵本山、宋丹丹、范伟、葛优等都是深受观众喜爱的演员,观众喜爱他们的原因不是因为他们外表靓丽,而是在于他们的出色演技。外表的美丽终究会随着时间的推移而消退,而能够持久的是那些丰富的内在品质。
电动自行车要由最初的简易款发展成为带有大量塑料件的豪华型车,但随着消费者的逐步理性,他们已充分认识到产品的品质的重要性。
2、电动自行车的现阶段:个性化=代步工具
现阶段电动自行车正在朝着操作简单化、设计环保化、技术全能化等方向发展。在操作上可能实现智能化;在设计上可能实现能耗降至最低,甚至达到无污染状态;在技术上会增加更人性化的附加属性功能。
3、电动自行车的未来:运动休闲>代步工具将
随着全世界能源的紧张与环保的要求,交通工具将更加多元化。而电动自行车将朝向更加高端与个性化的方向发展。未来是不可预知的,但人们的努力却从未停止过。相信明天会更美好。