爱华网采访·撰文/汪洋 摄影/徐胤 用77天时间周游四大洲共28个国家和地区，一共只花了3305美元。省钱路径其实就这么简单。 低价、省钱，是朱兆瑞吸引大众眼球的有力法宝，他怀揣微薄的钞票开始了远行，在环游世界的旅途中，他总结了如何获取廉价甚至免费的机票，如何轻松搞定签证的经验，而正是这些宝贵的“伎俩”为他的创业奠定了基础，他立志要做专门搜索“0”美元机票的“谷歌”。 环游世界可以少花钱，创业也能够如此节省吗？尤其是以烧钱而著称的互联网行业。 旅游不费钱 朱兆瑞从成名的那天起便不断遭受质疑，出书、到处演讲、接受媒体采访，“朱兆瑞，你不是个骗子吧？”这是网络、媒体写信或打电话给他时常常问出的第一句话。 时下的中国，出国旅游的花费仍然不是人人都能负担得起的，因此，这个号称凭借3000美元就周游了世界、699美元飞遍了新东欧、299美元飞遍了东南亚的东北人的“夸张”经历，多少有些忽悠人的嫌疑。 朱兆瑞自己介绍说，中央电视台《新闻夜话》采访他之前，仔细检查了他所有的护照、机票和相关证件，然后才做节目、播放，就怕他是“骗子”。 这些曾令他倍感难堪的经历，朱兆瑞如今已经可以当作玩笑般来看待。自诩为“旅游经济学家”的朱兆瑞第一次环球之旅是从2002年5月15日开始的，他用了77天的时间周游了四大洲共28个国家和地区，一共只花了3305美元（只包括机票价格）。他是怎样做到的？ 这要归功于他十多年研究国际机票的经验。采购出身的朱兆瑞，寻找最佳性价比是他的职业习惯。从第一次国际旅行开始，他就开始研究机票，研究怎样获得廉价机票。他介绍说，在世界上所有的航空公司中，有大约20%的低成本航空公司，这些低成本航空公司的运营模式与传统航空公司大不相同，他们并不通过代理销售，通常采用的是直销的方式，因此票价比较低廉，美国西南航空公司就是这种模式的成功代表。其实可以直接上这些航空公司的网站去搜索，但由于信息不对称以及语言障碍，大多数国人想得到这些信息并不那么容易。 此外，航空公司推出的少量低价或免费机票，常常条件比较苛刻，一般规定要在出发日前半年的某段指定日期预订这些免费机票，而且只是单程（即免费票只限去程），每班机只有少数座位是免费票。所谓免费，也是相对而言的，免除的只是机票的票面价格，并不免除机场税、机场建设费、燃油费等费用，而且飞机上也不提供食物等等。 为了领取一张免费机票，朱兆瑞要早早计划行程，预订机票，“用时间成本换价格成本”是获取廉价机票的前提，也是朱兆瑞多年海外旅行的心得。 2008年3月，他再次出发，用299美元飞遍了东南亚8国，旅游卫视对此进行了全程跟拍；在帮助读者设计出游东欧的路线启发下，同年7月，他花费699美元开始了新东欧之旅。此后，中华书局相继出版了他的两本新书《299美元飞遍东南亚》、《699美元飞遍新东欧》，并承诺“买书就送一套国际机票”。 创业不烧钱 拥有经济头脑和十多年国际机票兑换行业研究经验的朱兆瑞并没有想到创业，但在一次高校演讲后，学生提出的问题引起了他的思索：我们也想以最经济的方式实现环球旅行的梦想，你能否帮助我们实现梦想？ 如果能帮助别人实现梦想，那也是一件很有成就感的事情。朱兆瑞首先分析了市场环境，潜力巨大是他得出的结论：中国人出境旅游这几年都以两位数的速度在增长，去年的出境游人数超过了5000万人次。 外部环境适合，自身又具备独有的优势：他去过全球80多个国家和地区，拥有一套专业而丰富的搜索机票的方法和经验，这成为其提供免费机票的后盾。 2007年9月，朱兆瑞注册了以自己名字命名的网站——兆瑞环球网，专门提供廉价机票搜索。“很多人没法像我这样对航空业有10多年的了解，同时又去过全球多个国家，我做个大数据库，把国外航空公司的机票系统接过来，把语言变成中文。”朱兆瑞说，他卖的是一个寻找廉价国际机票的方法。如今网站注册会员约有2万多人。
记者在兆瑞环球网位于北京大望路的办公室里采访朱兆瑞时，谈话过程不断被打断：客户咨询、确认信息、签证办理、预订机票……朱兆瑞事事都要亲历亲为。“不好意思，实在太忙了，我要再去处理一下。”朱兆瑞一直在忙碌着。 金融危机给航空业带来了很大影响，兆瑞环球网如何应对？“金融危机越严重，对我们越有利。”朱兆瑞一直强调当前环境对他的公司影响不大，“因为金融危机，大家的荷包都在缩水，所以才会更加关注我们这个可以提供廉价机票的公司。虽然出去游玩的人可能少了，但有一些人是上学、探亲，这部分刚性需求还是要飞的。”朱兆瑞如是回应记者的疑惑。 不打广告、不主动邀请媒体采访、不转账就不下订单，这是朱兆瑞目前的“三不政策”。 “我从没打过广告，也从没邀请过媒体来采访我。”以免费机票换广告，这是朱兆瑞眼下的宣传模式。今年，兆瑞环球网已经签订了3000万元的广告置换合同，其置换的产品就是免费的国际机票。“现在我还可以提供免费的咨询服务，但牵涉到钱的时候，对不起，你要先付钱我才能去下单订机票，我们不是活雷锋，我们要经营要生存。” 经历了最早期的“不理智”时期，现在的朱兆瑞对钱“把”得很严，团队成员从早期的50多人到如今的不足20人，办公室也从占据整个5层到如今仅剩拥挤的几十平方米，一切都是为了省钱。 公司刚开始运作的时候，朱兆瑞招了很多人，网站上列举了各地的旖旎风光专题，“后来我想明白了，人家找我惟一的目的就是买便宜的机票，看风光的话自己去别的网站搜去，我没必要提供这个服务。”因此，他裁撤了一批网站编辑。 如今很差钱 号称一直与风投有接触，“今年应该有戏”的朱兆瑞对有关风投的细节总是委婉带过，他更愿意向媒体描绘公司美好的未来，他认为“这是吸引风投的关键”。但与之接触的风投是谁？能否提供给朱兆瑞目前所急需的“大钱”？他闭口不谈。 “明天我要去上海出差，今年要筹建上海Office”，7月的北京，外面暴雨倾盆，朱兆瑞有些担心第二天的上海行程受影响。据悉，8月份上海Office就要正式开门营业。除上海以外，深圳、广州都是朱兆瑞未来的扩张领地。虽然朱兆瑞给自己、员工、媒体、风投不断展现公司未来的美好前景，但分析一下他的经营理念与模式，会发现依然存在不少疑问。 朱兆瑞的核心理念是帮助客户迅速搜寻国外的低廉机票，这种模式在国外并不罕见。如果市场真如朱兆瑞预测的前景可期，其他人为何没有发现这个蓝海？和朱兆瑞相比，懂外语又懂中国市场的大有人在。如何招聘有海外旅游经验、懂外语的团队来为自己工作？何时朱兆瑞不用亲自解决客户的咨询？怎样维护、创新自己的网站技术？ 解决这一切的核心问题就是资金。有雄厚的资金支撑，朱兆瑞离真正成为国际便宜机票搜索的“No.1”才会更进一步。眼下，怎样才能筹到钱是摆在“省钱专家”朱兆瑞面前的头等大事。
