爱华网丰田生产方式中最记恨库存，而制造过多或提早完成则是最大的浪费。丰田生产方式强调“适时生产”，也就是在必要的时候，做出必要数量的必要的东西。此外都属于浪费。而所谓必要的东西和必要的时候，就是指顾客已决定要买的数量与时间。因为成本=售价-利润，而这个售价必须是在有顾客需求的前提下才会产生，假设客户只要100个，而每个1元，若我们生产了150个，这售价就不会是150元，因为多余的50个并没有卖出去，仅是变成库存，因此利润也就无从产生，换句话说，多做了是浪费。
而制造过早同样也是浪费，但为什么有很多工厂会一再地过多与过早制造呢？最大的原因在于他们不明白这是一种浪费，反而以为多做能提高效率，提早做好能减少产能损失，显然这是一种极大的误解。认为制造过多与过早能够提高效率或减少产能的损失，是见树不见林的看法，因为真正利润的产生是从售货而来，而不是效率与产能。为了看到更多的效率与产能制造过多与过早而销售量并没增加，仅是增加了库存量，这不合算。因此，丰田生产方式强调，绝无理由制造过多(早)，因为：一、它只是提早用掉了费用(材料费、人工费)而已，并不能得到什么好处。二、它也会把“等待的浪费”隐藏起来，使管理人员漠视等待的发生和存在。三、它会自然而然地积压在制品，其结果不但会使制程的时间变长(无形的)，而且会使现场工作的空间变大，机器间的距离因此加大，这些在不知不觉中，将逐渐地吞蚀我们的利润。四、它也会产生搬运、堆积的浪费，并使得先进先出的作业产生困难。
