爱华网很多人都有知道中国文化中否极泰来的哲学思想，也正是这种哲学思想，指导了很多新生的弱小的、困境中的事物逐渐发展壮大，以至于取得辉煌成绩。但是很少有人对这种“否极泰来”思想的另一面，也就是“泰及否来”，或者说是“盛极而衰”没有深刻认识，也就很难主动地利用这种思想来化解发展中的风险。
丰田公司，作用全球范围内公认的优秀企业，经过71年的发展，完整的经历了由无到有，由小到大，由日本到全球，由汽车业的后起之秀到世界第一这样一个否极泰来的发展过程，也就是在这个泰来的同时，又为全世界展示了“泰及否来”的残酷轮回。 众所周知，1937年从丰田自动织机制作所汽车部脱胎诞生的丰田汽车工业公司，经过71年来厚积薄发，终于在2008年超过美国通用汽车公司，成为世界上最大的汽车企业，2008年丰田全球销量达到821万辆（不含控股的大发和日野公司）。然而也就在2008年，丰田公司也爆出成立71年来首次巨额亏损，2008财年也出现了4610亿日元(1美元约合96日元)的巨额赤字，2009财年的亏损额可能进一步扩大到8500亿日元，预计最快到 2012年三月，丰田公司才可能赢利。 丰田公司一直以来，以推行精益生产著称于世。这种管理模式的核心就是零库存，就是JIT，也就是说市场需要多少，有多少订单，我才生产多少，完全是零库存管理。但是巨亏之下的丰田，也难免和申请了破产保护的美国通用汽车一样，产品滞销，库存积压严重，产能过剩。这又应了一句名言，“幸福的家庭是相同的，不幸的家庭各有不同”。 著称于世的“精益生产模式”虽然帮助丰田避免通用、克莱斯勒等美国公司走向破产的命运，但还是没有帮助丰田公司避免巨额亏损的发生，甚至连预警的信号都没有提前发出，令所有研究、甚至崇拜精益生产模式的人们嘘吁不已。 精益管理，还需要想过往那样，值得企业界、学术界继续推崇吗？这确实是个值得研究的大课题。
