波导汽车 波导手机严重亏损了,波导汽车就真能挣钱吗?
近日波导公司发布财报显示其手机业务严重亏损,并宣布关闭国内20多家子公司,同时公司宣传将重点发展波导汽车。看到这个报告,不尽有些感伤。波导是国内手机业务发展比较好的企业,但波导手机的技术优势与诺基亚和三星相比不占优势,主要靠外形设计、产品命名和市场营销与国际巨头在国内市场进行竞争,而且波导手机的产品定价在中低档位,总体来讲,波导的手机业务没有技术优势,产品品质方面也不是最好的,同时也缺乏品牌优势,波导自身的条件使得波导手机在市场环境好的情况下,可以在中低端市场获得一定的回报,但是在比较严酷的竞争环境下,则很容易造成严重亏损。
我们可以从宏观和微观的角度来分析波导手机的亏损原因: 首先从宏观环境来看,今年由于美国次贷危机的影响,全世界的经济都处在非常动荡的过程中,中国政府的紧缩政策使得靠贷款进行资金筹集的企业面临非常严酷的生存压力,奥运会的举办虽然在某种程度上促进了中国经济的发展,但是对手机行业却没有什么带动作用,反而有某种负面的影响。 其次从微观角度来看,目前一线品牌诺基亚和三星在高档手机热销的同时,也有不少品牌的中低档手机充斥市场,而山寨手机的大量崛起直接冲击的就是像波导手机这样的手机企业。 从波导手机本身来看,2007年波导手机严重亏损5.93亿元,2008年中期报表公布的数据显示波导手机只亏损2208万元,但是其收益并不是靠提高手机的销售收入和减少经营成本带来的,而是靠出售萨基姆电子股权所得收益带来的,可以说目前波导手机仍然陷入“卖得越多亏得越多,卖得少越亏得越少”这个怪圈中,说明波导手机已经无法从自身找到解决困境的办法了。 仔细分析波导手机亏损的原因不难看到,波导手机业务由于缺乏长远的战略规划,造成其经营模式多年来并没有什么本质的突破。其手机业务严重亏损是一种必然的结果。 波导手机为了摆脱困境,相继进入了房地产业务和汽车业务,从媒体报道来看,波导的房地产业务无疾而终,而汽车业务则一波三折,到现在,市场上还没有见到一款真正的波导汽车在中国的马路上行驶。 汽车工业是支撑美国经济高速发展的一个重要的支柱型行业,汽车工业对技术和资金的要求要远远大于手机行业,波导手机进入汽车市场的真正目的并不是要搞汽车工业,而是要借助汽车电子的概念进行市场炒作。波导手机无论从对汽车业务的理解上,汽车行业的人才储备上,还是对汽车企业的资金投入上,都不具备任何优势。波导手机连原来非常擅长的主业都做不好,一旦进入到了竞争更加残酷的汽车市场,难道就能够真的能够挣钱吗?
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