爱华网错一次可以理解，错两次就……君不见我们还在为4G争论不休的时候，韩国人已经开发出5G技术，可以在不到一秒钟的时间里下载一部完整的电影。 中国目前在4G上的纠结，主要还是在为3G时代行动的迟缓买单。为了一个自主的TD-SCDMA标准，中国3G时代的到来几乎比发达国家晚了10年，其代价却是由全社会公众买单。 5月17日是国际电信日，关于中国何时发放4G电信牌照的话题又成为各科技媒体关注的焦点。4G牌照的发放应加快进程，相关部门应尽快给出4G牌照发放时间表，这一呼声已渐成共识。 然而，呼声归呼声，即便4G牌照发放成功，也并不代表中国电信业4G之路就此走上康庄大道。因为关于4G通信，绝不是一个牌照发放那么简单，其中还有诸多复杂问题横亘其前，距离完美商用则更远。 和3G时期一样，4G牌照发放面临的第一个难题是标准问题。目前有两个标准可供选择，一个是FDD LTE标准，这在国际上应用较广，发展较成熟，中国联通、中国电信目前的3G网络可较轻松升级演进；另外一个则是中国自主制定的TD-LTE标准，是目前中国移动3G网络的升级版。在3G时代，中国自主制定的TD标准实际上带宽速率是与其他两个标准有少许差距的，在4G时代，这种差距将得到弥合。但问题是，如果强令3G时代采取国际标准的中国联通和中国电信转用TD-LTE标准，其网络投资将大幅增加。 第二个难题是，牌照与标准背后隐藏的利益之争。牌照一日不发放，三大电信运营商就很难下决心全力投入到4G网络的建设之中。中联通和中移动还好说，它们基本上可以确定各自分别要走FDD和TD路线，而中国电信则面临首鼠两端的困境。在这种现实下，就算发放了牌照，中国的4G网络建设也还有很长一段路要走，4G依旧离普通老百姓很远。事实上，尽管现在不少大城市宣称已能够提供4G体验，但基本上是个噱头。从芯片到终端到基站建设，电信业都还没为4G时代的到来做好准备。
即便是路线已确定的中国联通和中国移动，基于利益问题，它们对4G牌照的态度也是截然不同的。因为从2009年1月7日发放3G牌照至今，一共也不过4年多时间，中国联通在3G网络上刚刚进入投资回报期，转眼就升4G，又要重新投入巨资更换设备、市场宣传，它肯定是不愿意的。而中国移动则由于在3G时期就基本搁置了其用户体验较差的TD-SCDMA网络的建设，试图一步跨越到4G，它对4G时代的到来充满热情。 按照一般的道理，在争议不下的时候，最稳妥的办法是冷处理，既然中国进入3G时代才不过4年，就没必要急于跨入4G。但问题是，现在我们已经不是闭关锁国、自成一体的年代，在全球化时代，中国的电信业、互联网业，面临的是来自全世界的竞争，而在全球，4G早已是大势所趋，GSA的统计数据显示，截至2013年1月底，全球共有145个LTE商用网络，114个国家的381个运营商正在进行LTE网络的相关投入。中国再不赶上去就晚了。 事实上，中国目前在4G上的纠结，主要还是在为3G时代行动的迟缓买单。为了一个自主的TD-SCDMA标准，中国3G时代的到来几乎比发达国家晚了10年，其代价却是由全社会公众买单。最主要的问题表现在网速慢上。去年，GSMA（全球移动通信协会）出台了一份报告，显示中国手机平均连接速度仅高于印度，名列全球倒数第二，还不如朝鲜。 由于中国移动拿了TD牌照后无心建设3G网络，而其又拥有数量最多的老客户，而中国又不允许带号转网，这导致大量中国人为了既能联络老友又能享用更快捷的联通或电信3G网络，就不得不随身携带两个或三个手机，此景令老外们颇为不解，几成天下奇观。 至于3G的迟到使中国移动互联网业者丧失的机会成本，则更不用多说。中国的4G之路或难以一蹴而就，但3G覆辙在前，已犯过的错误无论如何都不应该再犯，4G网络缓于技术、缓于资金都可以理解，但绝不能耽误于寡头垄断，耽误于利益角逐，耽误于决策的颟顸。 错一次可以理解，错两次就……君不见我们还在为4G争论不休的时候，韩国人已经开发出5G技术，能够让用户在不到一秒钟的时间里下载一部完整的电影。
