奥园地产 奥园加码商业地产 南站项目瞄准高铁经济



     以复合地产著名的中国奥园地产集团股份有限公司(03883.HK,以下简称“奥园地产”)在圈内成名甚早,一度是华南地产“八大金刚”之一。近年来,奥园地产开始谋求复兴,主要表现就是加码商业地产。按照奥园地产的规划,“未来商业占比能在40%以上。”

  继将去年12月获得的34亿元地王项目打造成奥园城市天地在今年入市后,近日,其又将广州南站项目打造成城市综合体奥园越时代面市。

  早在2011年11月,奥园地产就获得该广州南站地块,当时楼面地价仅为5000元/平方米,奥园地产方面表示,由于政府对南站片区的规划,该项目如今才面市。“政府对我们的规划和要求不断地提升,如果要快速地开发,早就开卖了,但是政府对核心区的把控是越来越严。”

  奥园地产副总裁王曙煜表示,这个项目定位的是高铁经济下的客群。业内人士认为,虽然南站片区的成熟需要一定的周期,但广州南站商圈的规划是36平方公里,比珠江新城大5倍,未来的总人口规划是37万人,未来南站还要增加32万人,有相当的商机。

  著名经济学家、国家外经贸部原副部长龙永图表示:“高铁本身作为载体,会派生出很多新型的服务业,特别是商业。在此过程中,以商业地产为代表的模式不断地聚集人气和财气,使高铁在推进中国的商业发展的过程中发挥巨大的作用。”

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  “广州南站片区将迎来新经济增长点。由于轨道交通的便利和快捷,空间距离大大缩短,房地产从不动产变成可移动的,政府在南站片区的大规模投入,以及商业地产发展商的积极进驻,南站片区周边物业价值必将水涨船高。”世联地产首席技术官黎振伟表示。

  

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