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系列专题：《一本救命的书：怀斯曼生存手册》
3 空难求生 最为惊人的意外灾难，就是飞机坠毁或迫降险地了。它可能会突然发生，谁也无法预料，因此也不可能作什么特别准备。 受过专门训练的乘务人员会知道如何面对这类险境，因此应当遵循他们的指示。机组人员会尽量平安地降落飞机。除了保持镇静以及帮助乘务人员安慰其他旅客外，你毫无办法。 在飞机迫降之前你应有所准备，系紧安全带，与邻座旅客挽起手臂，下颌贴紧胸部，斜靠在折叠毛毯、大衣及垫背上。如果允许，腿部与邻座相互依靠，稳固好以防撞击。 等飞机最终停稳后，遵循指示迅速从机上撤离。如果飞机着陆在地面上，应迅速远离着陆地，因为飞机可能起火或爆炸。即使没有起火，也应远离飞机直至发动机冷却并且任何溢出的航空燃料都完全挥发完。 如果飞机迫降在了水面上，救生艇会自动充气，并停放在机翼上。当还在机内时，不要给救生衣充气，以免无法通过舱门。直到身体在水中了，立即将救生衣充气，然后登上小艇。 如果飞机正在沉没，一旦人员和装备等上了小艇就应立即起锚。离开飞机时，求生物品能带出越多越好，但不要为了个人财产和行李而耽误时间。在你发现随身携带在口袋里的求生宝盒时，你会长长地舒一口气。 3.1 失事之后 处于这种出其不意、令人困惑的意外之境，无论你是多么沉稳坚强，都会很震惊，甚至惊慌失措。如果起火，或者有起火爆炸的危险，应尽快远离现场抵达安全地区，直至危险似乎已经消失。如果有燃料溢出，必须禁止任何人吸烟。没有必要惊慌失措地奔向未知地域，尤其是在夜间更不要这样做，要与其他幸存者不断保持联系。 将伤员转至安全之地，和你们聚在一起。尽可能找到所有的幸存者。应优先考虑及时治疗伤员。按伤势严重程度进行治疗，先处理呼吸困难者，然后依次为大出血、受伤、骨折和惊恐。 如果可能，应将生还者与死者分开--死亡是造成灾难性的恐怖气氛的主要原因之一，这样做可以使幸存者安定下来。 即使起了火，可能也不会烧毁所有的物品，因此，要从残骸中搜寻一切可以利用的装备、食物、衣物和水。如果油箱仍有可能起火，就不要冒险寻找。还要当心残骸物熏烧时挥发的有毒气体。 如果你不得不等到火势减弱直至熄灭，可以在这段时间中查看所处的地形--在任何情况下这都是采取行动的前提。待在此处可行、安全吗？如果别人知道你预期的航线--如例行飞行--你可以期望某种搜索营救行动正在进行，这样待在原地就会有许多好处。救援者已经知道你着陆或迫降的地点，即使你已经被迫更改了航线，他们也知道你最后报告的位置。从空中向下搜寻，残骸或迫降的飞机会更容易引起注意，尤其是在密林地带，在这些地区即使有一大群人也会因树木遮挡而难以被发现。 如果你发觉着陆地毫无遮挡或者非常危险，那么就有必要转移到安全的地方。但是，千万不要在夜间行动。除非生存的威胁已经迫在眉睫，比你在黑暗中跨入未知之地更为危险。 通常情况下，必须立即转移的原因一般都是因为你在山顶的暴露地毫无掩蔽，或者处在半山腰上无处躲避风雨，也有可能是因为岩石会砸下及其他的危险。应向下坡处转移，因为地势低的地方，更容易找到避难所。 在寻找安全的地方时，不应该让所有人都出动。可派出少部分侦察人员小心地探查周围地区，他们应组成队，两人一组，不可单人冒险。彼此之间可以传话联系，同时标明各自的行走路线，以便能顺利返回。 3.2 保护 首要的是搭建一个能躲避风雨的避难所，尤其对于伤病员更是急需。广泛地勘探，以便选择合适的落营地。尽可能地利用天然避难所，再加上手边可得的材料进行扩充加固。 如果伤员的伤势严重不能移动，应该就地为他们搭建简便的掩蔽体。 身处空旷地带，如果无任何的装备或机械的残骸可以利用，你还可以挖坑作为掩体。 如果可能，寻找一处自然洼地，扩展掘深，用泥土将四周加高稳固好，这至少可以供伤病员避风所用。生火取暖，同时也有助于提高士气、鼓舞人心。使用反光反射的物品以最大限度地发挥热效应，从而节省燃料。 如果环境条件决定了没有必要或者没有转移的可能，也可以采取类似的措施。如果没有天然的遮蔽物，可以用石块、残骸或其他装备垒在四周形成防风墙。大家聚在一起，也可以减少体内热量的散发。重伤员在这些危急时刻的生存时间极其有限，你必须想办法尽早争取营救。伤势较轻者必须出发去搜寻水源、燃料、遮挡材料和食物，一定总是双人行动。发射尽可能多的信号以便引起营救者的注意力。 用庇护所防风防雨十分重要，同时，记着遮蔽棚对于防晒也是必需的。毫无掩蔽不仅仅是只会造成长时间的体温过低。 3.3定位 如果你携带了无线电或手机可以尽快地发送求助信号--但不要冒险待在可能爆炸的飞机上。只有等到十分安全了，才可以登上飞机发射信号。营救人员希望及早了解你的着陆点。那些具有跨洲旅行经验的成员应该可以准确地确定方位--即便一时想不起来--凭借地图也应该能指出比较确切的方位来。要是提前了解了计划路线，知道灾难发生时所处的方位，以及风向，会对你有很大帮助。 往往你需要点火发射信号--三堆火是国际间共同认可的遇险求助信号。火堆应尽可能大而明显。还可以在地面上设置信号以吸引注意。当你知道救援人员就在附近时，使用烟火信号，十分近时，甚至还可以制造声响。你应该为精确地航行在预定航线上感到庆幸。这样，何时获救只是一个时间问题，其间尽可能让自己过得舒服自在一些。 然而，即使是最详细的计划，也可能会误入歧途，导航仪可能会失灵，强风暴雨或浓雾都可能使你偏移航线。待在避难棚里可能会更安全些，但是遗憾的是没有人知道你在哪里。很可能你要比预想中等待更久，你必须为之作好准备。 也许你也要估计在较大范围内所处的位置，通过研究从地形地貌中获取更多的信息，不仅仅方位--如果有可能的话--还要寻找是否有更安全更舒适的位置可以用来搭建帐篷，获取燃料、食物和水。如果要作长期打算，你也应估计自己跋涉穿越险地的可能性。 在海上，你更应处处留心任何提示的信息，而不是束手待毙，这些信息可能会告知你不远处有片陆地，如果你尽力到达那里，而不是待着不动，生存机会可能就大大增加了。尽管铁锚可以阻止你四处漂流，但是同时也让你暴露在狂风和海浪的肆意攻击下。
