爱华网8月份中国车市再创新高，淡季不淡意味着今年高速增长大局已定。在金九银十传统旺季，各主流车企加快了推进新车的速度，我们有理由相信接下来几个月中国车市必定再创
奇迹，2009年也必将成为可以载入中国汽车发展史册的一年！
TOP1：上海大众：65012
上海大众8月销量达到了65012台，力压一汽大众连续第五个月成为月度销量冠军。在今年前6个月中，南北大众分获三次冠军。但自7月份起，上海大众就表现出了充足的后劲，今年销量总冠军之争几乎没有什么悬念。上海大众本月旗下主力车型均取得了相当不错的销售成绩，随着昊锐的入市，斯柯达品牌在上海大众的战略部署中所处的位置越来越重要。
主力车型8月销量：帕萨特9719；桑3000 9788；桑塔纳8799；POLO 10908；明锐7674；朗逸13164.
TOP2：一汽大众：64061
随着生产线检测工作的完成，一汽大众迅速找回了自己的位置。虽然本月销量仍不敌上海大众，但依然保持着对其的逼宫态势。值得注意的是在新宝来销量稳定增长的同时，速腾的销量也有不小的突破。相信随着1.4TSI速腾的抢先入市，以及新高尔夫的亮相，一汽大众在中级车市场的实力将无人能敌。奥迪A6依然天下无敌！
主力车型8月销量：捷达21975；速腾10409；奥迪A6 9279；迈腾6277；新宝来12986。
TOP3：上海通用：63303
上海通用旗下产品目前处于明显的两级分化态势，那就是新品威力十足，而老产品颓势渐显（即使连常青树别克凯越近几个月销量也出现了一定下滑）。这首先表明了上海通用的近期的变革是非常成功的，但另一方面又让人担心上海通用推新品的速度是否够快，否则一旦市场情况发生变化，那么支柱产品（凯越、乐风）的销量不稳定无疑是非常致命的。
主力车型8月销量：凯越17474；乐风9524；新君威7119；新君越7887。
TOP4：北京现代：50713
北京现代再创“现代速度”！“悦动+伊兰特”组合依然强劲，两款车型销量总和已超过3万5千台，成为名副其实的中国车市第一组合。更令人惊叹的此前一直难言火爆的雅绅特本月突然发力，单月销量超过7000台，成为级别市场销量冠军的有力争夺者。雅绅特的成功得益于雅绅特在终端市场优惠价格的再度下探以及北京现代自6月底推出的以旧换新优惠政策的有效实施，而8月份北京现代充沛的供货量也为雅绅特的爆发铺平了道路。
主力车型8月销量：伊兰特14369；悦动21319；途胜4394；雅绅特7003。
TOP5：东风日产：42196
东风日产本月表现中规中矩，其连续几月成为日系品牌的的领军企业。新轩逸无疑是东风日产今年最大的亮点，但颐达/骐达两兄弟的稳定发挥依然是东风日产傲视群雄的重要砝码。虽然中高级车市场近期上市新品众多，但新天籁依然保持相当稳定的销售成绩。
主力车型8月销量：颐达5632；轩逸9347；骐达5964；新天籁8819
TOP6：一汽丰田：40619
从下半年开始，一汽丰田开始步入正轨。从其近两个月的表现来看，完成今年既定的40万辆销售计划应该不成问题。RAV4增长势头不减，再度缩小与RAV4的差距。其他车型均发挥正常，卡罗拉系列车型的销量稳定上升无疑最值得一汽丰田高层高兴的。
主力车型8月销量：卡罗拉14286；花冠EX 4904；皇冠3485；新威驰3726；锐志3934；RAV4 8977。TOP7：奇瑞：40147
奇瑞是目前国内车企中拥有车型数量最多的车企，但其多生孩子打群架的策略似乎并不成功。目前支撑奇瑞销量的依然是几款主力产品——QQ、A3、A5、瑞虎；而今年新上市的几款车型除了M1销量尚可外，其他均无特别优异的表现。如何将旗下丰富的产品合理进行梳理时奇瑞下阶段需要重点解决的问题。
主力车型8月销量：QQ 12745；新旗云4968；M1 2162；A3 5001。
TOP8：比亚迪：38391
作为自主企业的两家领军车企，比亚迪和奇瑞的关系就好比国际市aihuau.com场上的本田和丰田。比亚迪和本田一样喜欢精益求精，推出的车型不多，但每一款车型都力争做到级别市场的老大；而奇瑞和丰田一样喜欢大量的推出新车型，以数量取胜。比亚迪凭借3款车型便可以与拥有14款车型的奇瑞打个平手（若单论国内市场销量，比亚迪还要优于奇瑞），实在是件不容易的事情。
主力车型8月销量：F3(含F3R) 24685；F6 3653；F0 10023
TOP9：长安福特马自达：28588
新嘉年华销量再创新高，其动感外形已成为打动年轻消费者最重要的因素；福克斯销量依然稳健，随着南北大众越来越本土化，福克斯已成为技术化中级车的最典型代表之一；随着马2/马3两款产品销量的上扬，长安马自达在马自达心目中的地位越来越高。
主力车型8月销量：福克斯 12269；嘉年华 4539；致胜 3889
TOP10：广汽本田：27372
广汽本田本月排名下滑一位，主要是因为新雅阁销量有所下滑。当前中高级车市场的形势是新品众多，但市场总盘子却未见增加。虽然新雅阁短期内老大位置非常稳定，但如何实现突破确实是个难题。思博锐的高价入市避免了本田产品手足相残的尴尬局面，及时上市的新奥德赛将成为广本的重要武器。
主力车型8月销量：雅阁13511；飞度3428；锋范9072。
