爱华网作为广州本田北京来广营4S店的总经理，祝学全这段时间以来的心情着实不错。今年他所在的4S店计划销量是800-1000辆，目前已经完成了45%左右。回忆起奥运会结束后那段时间车市的低迷，他仍心有余悸。“本来应该是传统的金九银十，但实际的销量下滑却高达50%。”今年以来的情况好得多了，“经销商还有点利润可赚。”
和祝的感觉相同，业内普遍认为，“车市回暖”。同样普遍的观点是，这种回暖是拜政策所赐。
从今年1月份以来，国家相继出台了取消燃油税、1.6升以下（含1.6升）小排量车的购置税减半、汽车下乡等利好政策。“要是不碰上经济危机，2009年的车市还不好说。但是碰上经济危机了，2009年的汽车市场一定是增长的。因为外需没了，内需就房地产和汽车两大产业。房地产的价格泡沫都还没挤完呢，它的价格是往上走的，正好跟汽车相反。从国家来说，只有拉动汽车产业。”民族证券研究发展中心副总经理曹鹤的看法如是。
亚运村汽车交易市场总经理苏晖也持相同观点。但他认为政策并不是全部，还有从去年开始的油价下跌带来的车辆使用成本降低、消费观念中攀比心理的再次抬头、80后消费潜力的释放等因素。
1-4月，受汽车产业政策的利好影响，乘用车产销分别出现9.75%和15.09%的同比增长，商用车的表现则与乘用车相反，同比分别下滑1.46%和3.86%。在乘用车中，1.6升小排量车的增长尤其突出，目前已占有71%的市场份额。
但在回升的销量背后，厂家的日子并不好过。
据中国汽车工业协会发布的19家重点企业集团盈利数据显示，2009年一季度，19家汽车企业营业收入为2686亿元，同比下降了14.2%；利润总额为108亿元，同比下降48.36%。
厂家增产不增收、效益严重下滑，使得车市回暖遭到越来越多的质疑。
消费结构和消费群体的迁移和变化，是观察汽车市场走势的重要风向标。
长安汽车（000625.SZ）今年第一季度的微车销量数据让公司市场部副部长杨大勇有些意外惊喜。2008年底的时候，长安汽车还对2009年能否实现37万辆的目标销量没有太大的把握。但第一季度就已经实现了16万辆，他们心里有底了，准备把2009年的销量目标上调至65万辆。
在调整之前，公司的销售团队特意对市场状况进行了一次摸底。发现，首先，广东地区去年有七八万家企业倒闭，而老的企业倒闭之后，2009年又有六七万家中小企业主冒出来，他们有迫切的购车需求。其中，微车是他们的首选。其次，由于经济在2008年底陷入低谷，大批农民工返乡，这些回乡创业的农民工，在一季度也对长安微车销售贡献很大，大概贡献了增量的20%。
但是，长安汽车今年第一季度财报显示，尽管其微车销量实现了41%的增长，收入增长22%，但由于微车利薄，其旗下合资公司长安福特、马自达等又业绩不佳，公司的净利润反而出现了89%的大幅下滑。
新华信汽车事业部副总经理陈育松对此仍保持乐观，他认为，“汽车是一个价值链非常长的产业，不是只盯着看主机厂有多少利润，很多合资公司还存在大量利润转移的情况，零部件的利润可能会更多。所以首先应该肯定这种销量的增长，对相关产业的拉动是非常显著的。”以汽车经销商为例，去年很多经销商都在盘算着卖店裁人，收缩规模，今年上半年经销商感觉都缓过来了。简单点算，轿车的经销商全国有1万多家，每个经销商雇50个人的话，销量回暖的直接收益就是保住了50多万人的就业。
而曹鹤则表示，这种所谓增产不增收的现象“非常正常”。“不可能比照前几年的汽车市场水平，车市肯定是利润的增长幅度没有收入的增长幅度那么大。这才是真实的市场。”
尽管利润的增长不尽如人意，但在增资扩产方面，不少企业仍跃跃欲试。
目前长安汽车的微车产能是60万辆，如果上调销量目标至65万辆，“产能会拉得非常紧”。针对是否要追加投资扩大产能的问题，长安内部讨论了很长时间。万一到了第四季度，市场突然不好了怎么办？经过一个多月的市场研究，增资扩建生产线的方案终于敲定。“比如投资10个亿，建三条生产线，但这三条生产线不会同时建，而是滚动建设，看看市场情况，如果不好马上可以停止。”杨大勇说。
无独有偶。5月8日，由一汽集团和德国大众公司投资5.5亿欧元（约合人民币50亿元）的成都轿车建设项目也正式启动，一期工程预计达到每年15万辆的生产能力，未来的年产能可达到每年35万辆。
中国汽车工业协会常务副秘书长董扬表示，今年实现8%的增长还有困难，解决的办法之一就是政府能继续出台政策，对“销量不好”的商用车同样实行购置税减免政策，但有关部门尚未对此作出回应。
苏晖认为，目前看来，上半年行业产销较旺的形势还将持续，关键是看第三季度。“每年的三季度都会出现一些状况，比如三季度汽车厂家调整生产线，利用天气热进行检修等。”
在企业的乐观情绪逐渐显现之时，作为经销商，祝学全担心的是，下半年的卖车利润可能还没有现在这么高。道理很简单：“很多厂商的产能都排在下半年，中国人有一个消费习惯，就是越降价，越没人买。”
