爱华网系列专题：《老大》
第八章 技术创造，新贵崛起
——做老大路径之六
科技领域内只有第一，没有第二；专利也只有第一，没有第二。希望你们自主创新做到全球第一，要在全球行业内争取第一。——温家宝
一、技术一招鲜，行业任领衔
技术创新，是企业应用创新的知识、技术和工艺，或者采用新的生产方式和经营管理模式，提高产品质量，开发生产新产品，提供新服务，占据市场并实现市场价值的创造性活动。
技术创新，向来是催生新产业、成就伟大企业的最重要的动力。每一次革命性的技术创新，必然伴随着一个或一批新兴企业的崛起。
思科公司发现：随着互联网用户的快速增长和人们对网络的依赖，人们对高速数据传输服务的需求快速上升，而低速的数据传输和不兼容的电脑网络阻碍了这一发展，问题变得越来越严重。为此，思科设计了路由器、网络开关和其它网络设备，使顾客能够在无缝网络环境中快速传输数据。技术为客户创造了价值，思科步入了蓝海。目前，全球超过80%的网络传输是采用思科的产品，思科的毛利润率为60%。思科因此成为全球领先的互联网设备供应商。
上世纪40年代末，瑞典利乐公司开创性地推出一种食品包装新技术——高温瞬时灭菌辅以无菌纸包装，结果使牛奶的保鲜期由六七天延长至六七个月，从而掀起了“牛奶保鲜技术的第二次革命”（巴氏杀菌是“牛奶保鲜技术的第一次革命），于是风靡世界，占据了全球3/4的市场份额！一个小国的一个曾经的小企业，凭借其独创的技术与独特的赢利模式，创造了一个行业，称霸全球，生动地诠释了“强则必大”的商业逻辑。
无独有偶，成立于1992年的大连路明集团，以全球首创的稀土自发光材料专利为起点，成功地向世界推出了一个崭新的产业——自发光产业。随后又通过跨国合资合作，成功地介入半导体照明产业核心，成为中国第一世界上仅有的几家能够同时拥有发光材料和发光芯片两大半导体照明产aihuau.com业核心技术的行业骄子，打破了国际照明巨头对该领域核心专利的垄断，实现了路明集团半导体照明与发光材料双业并举、互为支撑的无敌产业格局。
一块路明制造的2000平米的LED显示屏悬挂在2008年北京奥运会水上运动项目比赛场――水立方里。这块LED屏幕是全球最大的LED屏幕之一，它像一块巨大无比的广告牌，向全世界昭示着路明在半导体照明产业上的成就与成功。
所谓技术创新，一定是人无我有并且能够在市场上创造溢价、带来产业升级、促进行业进步的东西。即所谓：技术一招鲜，行业任领衔。
以GSM为代表的2G技术在摩托罗拉手里已经发展了十年，华为与其的差距可想而知。怎么办？
华为把技术创新的重点放在了下一次产业变革的起跑线——3G的WCDMA上。华为在2G解决的是生存，在3G改变的是地位。在这个新领域，华为和其他跨国公司处在同一个水平线上，最后，更加勤奋的华为胜出。
华为的R4软交换技术堪称一绝，那些运营商所使用的2G设备无论是谁的，都能够通过R4软交换技术顺利从2G转接到自己的3G产品上来，在与各大跨国公司的产品对比中，华为排在第一。
素有中国黄金国家队之称的中国黄金集团，2005年，在黄金冶炼技术上实现了一项重大突破，将黄金成品的纯度由沿袭了上百年的“四个9”提高到了“五个9”。以此为契机，中金集团接连推出了“五个9”高纯金条、“五个9”黄金月饼，在民用黄金消费市场独领风骚，继而在黄金投资市场推波助澜。
在中药领域，天士力与滴丸技术，神威药业与软胶囊技术，是靠技术成就领军企业的典范。
天津天士力是中药现代化旗手和龙头企业，在中药界首创并引领先进的滴丸剂型技术，其主打产品现代中药“复方丹参滴丸”，连续四年位列全国药品销售额榜首。因其剂型先进，临床效果明显，获得美国FDA认证，成为中国中药现代化的典型代表。从2002年开始，天士力以滴丸为核心定位，相继推出系列滴丸产品。2006年，以央视黄金段配合，强势打造OTC上量单品——穿心莲内脂滴丸。2006—2007年，藿香正气滴丸、柴胡滴丸等产品也相继加大推广力度，在市场上大举扩张。
中药软胶囊和注射液是神威药业在剂型上的独特定位。早在1998年，神威药业就建成了首家通过GMP认证的最大的软胶囊生产研发基地。2004年，成为国内首家在香港上市的内地中药企业，2004－2006年加强了以软胶囊为剂型定位的市场扩张，相继在五福心脑康软胶囊、藿香正气软胶囊、清开灵软胶囊上登上了品类榜首。
日本经济学家斋藤优认为，“现代的产业垄断，已经从资本垄断向着技术垄断的时代迈进”。因此，倘若失去了技术垄断，企业在产业竞争的垄断地位就难以保证，垄断性的利润也难以为继。世界上71%的技术创新由500强创造和拥有，62%的技术转移在500强内产生，证实了这一点。
海信的周厚健曾坦言：“中国制造业如果不在技术上突破，也许以后我们连为世界级企业配套的机会都抓不住。”
追求技术，就是追求卓越、追求领先，这是老大企业永远的功课。本土企业在核心技术上与世界级企业的水平相距甚远，我们要像《士兵突击》中的许三多一样，“不抛弃、不放弃”，让这个差距逐渐缩小，我们的企业和企业家任重道远。《赢在中国》的评委马云说得好：“我们没有退路，最大的失败就是放弃。”
二、中国特色的技术创造
创新的技术是一些领域的命脉，甚至重要到一招致胜的程度，而核心技术的缺失是我国企业普遍的短板。可是一提到技术创新，许多企业总是畏难。
在过去三十年里，一些企业是拿来主义的热衷者，他们从美国和日本买来生产线，买来技术，却并没有创造出新的产品和服务，尽管技术创新一直像烟花一样每年都被高高地燃放，但是它从来都是昙花一现而没有落到实处。
他们有足够的理由：企业利如纸薄，技术研发投入大，周期长，见效慢，结果，他们要么妄想引进技术一步到位，每过一个阶段，就要打一针昂贵的“引进技术”强心针。这还是有实力的企业所能得到的最好的结果；他们要么把赌注下在市场上，企图用市场营销延长落伍产品的生命。
自主创新难，这里确实有生存压力和实力支撑问题，但是我们应该看到，靠技术创新成功的企业中，没有一个是单纯靠钱堆出来的。无论从联想的“贸工技”，还是路明集团以专利为起点开辟自发光产业，都是在发展中、在坚持中求创新的，其关键是企业家的远见和定力！
技术创新不会像天上掉馅饼一样一蹴而就，有坚持才有收获。
原始创新艰难，一步登天不可能，但是这绝对不等于说本土企业在创新上无能为力和无所作为。本土企业已经在实践中找到了许多实效的技术创新办法，我谓之中国特色的技术创造。
1、 穷人创新，积少成多。
近年来，一大批本土企业从现实出发，搞穷人的创新，以超强的定力，在关键点上有重点地创新，日积月累，逐渐形成了自己的核心技术，摆脱了受制于人的窘境。海信就是其中的杰出代表。
海信认为，我们不能够仅仅围绕外围小的功能做文章，我们要深入到核心技术当中。电视的核心技术，首先是芯片的设计和研发，中国每年7千万台的彩电没有中国芯，这是中国彩电业的切肤之痛。
海信从2001年开始，自主在核心技术上搞研发，在上海默默无闻地干了四年。05年4月份，中国第一块具有自主知识产权的高清晰、高画质数字视频处理芯片——“信芯”由海信研发成功，结束了中国年产７５００万台彩电没有中国芯的历史。07年９月，中国第一条电视液晶模组生产线在海信建成投产。
经美国ＩＤＧ、锐德集团等权威机构评测，海信１２０Ｈｚ真＋平板电视以突出的性能指标超越了中外最新平板产品，赢得了２００７中国平板电视“综合品质金奖”。这个奖项给海信带来显著的变化，产品在欧洲、北美、澳洲、非洲等主要市场热销，并顺利打入中南美、中东、东南亚等新兴市场，出口量在所有中国企业中名列前茅。
四年，说长也长，说短也短，坚持换来了收获，一旦收获就是极其超值的。
信芯和模组这两项自主创新，使海信与国际一流彩电企业站在了一个水平线上，并且利用平板数字高清成为主流、彩电企业重新排序的战略机会，一举成为国产彩电的老大，奠定了“平定”天下的资本，后劲十足。海信连续两年在中国大企业竞争力500强排名中位列第一。
创新需要资金，但是资金解决不了一切。实事上，越是有压力，才越是有创新！
为了保证国家在某些行业的国际竞争力，国家设立资金支持大企业的基础创新，但事实却是，那些没怎么拿到资金支持的企业，却创造出更好的产品，并且在行业中领先其它企业。吉利的发动机和变速箱不就是这么来的么？天津和上海花掉几十亿元之后怎么样了呢，吉利用了几亿元就解决了问题。
“不低头，不认输，擦干泪，坚持住，该受的苦我来受，该走的路我清楚。”出自李书福手笔的这段歌词，正是吉利艰辛成长历程的真实写照。
吉利的发展除了依靠自己的力量别无他途：缺少技术，自己摸索加上四处求教；资金不足，发扬“花小钱办大事、不花钱也办事”的艰苦奋斗作风；没有人才，自办汽车院校培育人才；没有“准生证”，千方百计借壳造车；有人断言吉利造车“无异于自杀”，李书福愤然：“那就给我们一次自杀的机会吧！”……
在最艰苦环境下顽强生存的，是最有生命力和创造力的，就像在陡峭的崖壁上傲然挺立的青松。
9年的积累，吉利在08年北京国际汽车展上大放异彩。许多专家和媒体用“脱胎换骨” “难以置信”来形容来由“成本优势向技术领先”战略转型后的新吉利。
本届车展，吉利13款新车同步亮相，震撼眼球。吉利此次参展的新aihuau.com车型无论在造型设计还是技术配备上完全摆脱了吉利原有车型的身影，时尚流行元素体现在吉利新车型的每一个细节，体现了汽车设计的最新理念和安全、环保、节能趋势。吉利给本次北京车展带来的不仅是数十款新车，更多的给世界展示了中国制造、中国设计和中国创造的新形象。
同时，吉利三大技术亮点领衔自主创新。与震撼眼球的13款新车相比，吉利此次参展的三大技术亮点对中国汽车工业的意义更为重大。
BMBS(爆胎监测与安全控制系统)技术是吉利在安全技术方面的一项重大技术发明，保证轮胎爆炸以后的汽车，降低速度，慢慢停车，避免车毁人亡的悲剧。
电子等平衡技术则是吉利在节能、环保方面的一个革命性创新，能够大幅降低燃油，飞速提升燃油经济性。
新能源开发则是吉利节能、环保技术创新的一大亮点。纯电动熊猫、甲醇动力华普、双燃料远景是这次参展推出新能源车型最多的企业之一，充分展现了吉利在新能源开发方面的实力和水平。
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另外，吉利方程式赛车是国内第一款达到国际汽车F1赛车标准的方程式赛车。概念车是体现一个企业最新科技水平和研发方向的重要风向标，吉利GT上的技术配备让人大开眼界，摄像头后视镜、感应式车门等等，让公众第一次在自主品牌产品上体验到了世界级的科技水平。
如今的吉利，拥有初具规模的吉利汽车研究院，拥有宁波、临海、路桥、上海四个整车、三个发动机、一个变速器及转向器生产基地，具备年产20万辆整车、20万台发动机、20万套变速器的生产能力。吉利汽车被评为中国汽车工业50年来发展速度最快、成长性最好的企业之一，跻身中国汽车行业十强之列……
在科技部主持召开“吉利现象研讨会”上，与会专家们这样评价吉利：一个拥有13亿人口的发展中大国，要想真正自立于世界民族之林，就不能没有像吉利一样的有灵魂、硬脊梁的企业！
06年1月9日，吉利应邀参加第48届北美国际汽车展，没有花一分钱的场租费，吉利驾着自主研发的“自由舰”轿车出现在国际竞技台上，并获得车展组委会颁发的特别奖——“银钻奖”。
穷人的创新一样可以屹立于世界技术之林。
2、应用创新，需求作主。
不少企业一提起技术创新就畏难，把技术创新等同于高、精、尖原创技术的创新，这是误区。本土企业应该把在已有技术基础上的整合与创造性应用作为技术创新的首选和重点。
事实上，真正的技术革命少之又少。对企业来讲，最重要的是洞察、捕捉和引领消费者需求。这正是技术创造。
技术创新的层面非常丰富，创新技术不等于高深技术。综合应用是创新，时尚设计是创新，增加功能方便化还是创新。否则，拥有技术的爱立信就不会衰落下去，手机行业的宝座上就不可能有韩国三星的位子。
路明是技术的，好孩子不用弯腰就可折叠的婴儿车不是技术的吗？海信是技术的，海尔洗地瓜的洗衣机不是技术的吗？
优秀企业的实践告诉我们，让消费者需求给企业指路，充分挖掘现有技术手段，在对现有技术的应用创新上下功夫，许多看起来很常规的技术照样能够为企业带来丰厚了回报。
中国最大的婴儿车生产厂家好孩子集团，18年前是昆山一个连年亏损的校办工厂。而今天，这家集团控制着中国婴儿车市场80%的份额。在海外市场也同样成功，美国每卖出3辆婴儿车，其中就有一辆是好孩子的。他们营业收入的80%来自海外市场，其中美国市场占到了一半。
“好孩子”现在拥有2300项国内专利，40项海外专利。童车的技术再高能够高到哪去，绝不是也不可能高深莫测。他们技术创新成功的关键是，悉心对顾客需求洞察并且准确地满足！
“好孩子”最早诞生于一个校办工厂，当初只会生产老式婴儿车。当时公司总裁宋郑还是这个校办工厂所在学校的副校长兼数学教师，但是他意识到，有限的订单永远不会让厂子盈利。于是他利用业余时间自己设计婴儿车。最终，他设计出一种既能充当摇篮也可以变成婴儿车的产品。那项专利卖了4万元。
当宋郑还开发出第二款婴儿车的时候，有公司出价14万要购买其专利，宋郑还决定不再转让专利，开始生产销售自己的专利婴儿车。三年后，他的公司变成了国内童车行业的领军者。
创新是“好孩子”的生命线。宋郑还将销售和市场方面的工作交给了副总裁，自己专抓研发中心，管理着180多位设计师和专家。
在过去的10年中，宋郑还的公司多次制造出“世界第一”的产品。 在1999年，“好孩子”开发出一种仅需一只手不弯腰就可折叠的婴儿车，在美国受到热烈欢迎。在中国制造成为地摊和廉价的代名词时，一辆“好孩子”婴儿车在欧洲市场上的售价是700欧元，利润率高达50%以上
围绕消费者需求做技术创新，海尔做得有声有色。他们为农民开发的能洗地瓜的洗衣机的事情被人们传为佳话。
张瑞敏到四川考察，发现当地洗衣机的返修率特别高，原因是排水管总是堵塞。原来，当地农民经常用它洗地瓜。按照一般人的思维，这不是自找的吗？活该！洗衣机是洗衣服的，谁让你洗地瓜啦？张瑞敏说，我们为什么不做一种能够洗地瓜的洗衣机呢？海尔开发的这种洗衣机并没有特别的技术，只是加大了出水管，便于排泥沙。产品一投放市场，立即受到农民朋友的热烈欢迎。
后来，海尔沿着这个思路开发了洗酥油的洗衣机、洗龙虾的洗衣机，在中东，还专门向当地市场供应能够洗大袍子的洗衣机。技术并不是什么惊天动地的技术，但是市场效应却是巨大的。
张瑞敏说：“我们对员工灌输这样一个概念：从本质上来讲，营销不是卖东西，而是买进意见——根据用户的意见不断改进，达到让用户满意，最后就买到了用户的忠诚度。”难怪海尔的产品研发很有营销味道。
海尔后来相继推出“上下吹风不吹人的空调”、“甩掉滤尘袋的吸尘器”、“防电墙热水器”，都是从顾客出发、从市场出发的创新产品，解决了顾客对原有产品的抱怨，赢得了市场回报。
科技以人为本。技术，只有通过产品兑现成使用价值，变成消费者心中所想的产品，技术才是有价值的好技术！
海尔并不复杂高深的技术创新，给顾客带去的是那种贴心式的关照，一定会使消费者更加热爱海尔的产品，忠诚海尔的品牌。
3、整合应用，技术到手。
高新技术不是外资企业的“专利”，中国人有足够的聪明才智，引进一半，掌握全部，改头换面，为我所用，创造出中国式技术创新的经典。
看着价值1亿美元，日产20万粒锂离子电池的自动化生产线的引进技术资料，深圳比亚迪公司总裁王传福不感兴趣。这是1995年。
在拥有锂离子电池专利的王传福眼里，中国低成本的劳动力比“自动化”更有魅力。于是，他将“自动化”分解为多个可人工完成、对工人技术要求又不高的工序。结果，只用了引进整条自动生产线1/20的投入，就建成了独具“比亚迪”特色的半自动化锂离子电池生产线，并自主创新出几十项技术专利。
王传福把先进的自动化生产线与中国优势的生产要素――劳动力进行整合，这种超凡的整合智慧，世界罕见，中国仅有，实在令人叹服。
10年后，“比亚迪”日产二次充电电池300万粒，镍镉、镍氢、锂离子电池的国际市场份额分别居第一、二、三位，迫使“东芝”退出锂离子电池业、“三洋”撤离中国市场。
如今，王传福在汽车制造业如法炮制，继续着他的整合应用传奇，比亚迪汽车横空出世，高调入市，开始改写世界汽车制造的历史。
厦华则与LG、飞利浦、三星等平板显示屏核心技术商建立全新的合作关系，以制造商的身份参与技术研发，靠全新的战略合作模式，成为全球平板电视十强，领跑平板电视出口。
深圳海川实业公司在给杜邦、通用、汉高、拜耳等国际巨头作代理的同时，发现了专利的魅力。于是，谙熟贸易的“海川”将自己定位为“专业技术集成商”，在国内及北美、欧洲、日本等国设立了近30个办事处，广泛收集专利信息，然后集投资、研发、设计、生产、销售于一体，开发全新产品。20年后，“海川”以493项专利，在2005年深圳企业专利排行榜里位居第五。
目前，“海川”拥有的专利跨化工、新材料、生物工程等多个行业，并经国家批准设立了博士后工作站，成为全国惟一设在民营企业的“建筑涂料工程技术中心”，被授权制定中国建筑颜色的国家标准。
“中国特色”的自主创新，又带来产品的“中国特色”：高性价比。“比亚迪”电池取得了摩托罗拉、诺基亚等世界手机巨头的大额订单；“台电”的会议系统走进了联合国、世界银行、APEC的会场；深圳迈瑞生物医疗电子公司以近百项专利推出质优价廉的监护仪、B超仪，不仅迫使进口的国外同类设备降价六成，而且大量进入全球市场，高性价比让中国制造大批走向了世界。
三、破除技术迷信，市场需求导引
一项技术无论多么高精尖，如果与消费者的需求无关，那么在市场上就毫无价值，因为消费者无法直接使用技术。高新技术只有转化成为市场需求的产品，技术的优势才能在市场上变现，才能转换成价值。所以，好技术，必须借“壳”上市，借助有市场需求的产品之“壳”。 “壳”，是消费者想要的解决问题的工具。
日本并不是一个原创科技强国，在过去五十年里，80%的科技发明都是来自美国，但是日本绝对是一个经济强国，这是怎么回事？因为日本在许多领域里将科技的应用做到了极致，把消费者的需求解决得好。
在日本发明协会的资料里有一则有趣的故事：早期的中国瓷器虽然精美，但在欧洲却销路不畅，日本人经过“研究”发现，原来中国的传统茶杯四周一样高，而欧洲人鼻子太大，用起来不方便。于是日本人把茶杯设计成斜口的，再从中国订货，尔后把这种茶杯转到欧洲后马上畅销。
日本人的这类发明不胜枚举：可以弯曲的吸管、不断把笔芯推出的自动铅笔、不会滑到碗里的汤勺、方便面、卡拉OK、随身听、笔记本电脑……
虽然技术本身的原创未必在日本，但是日本人最后会将其不断改进完善，得到了最好的应用。以电冰箱为例，三菱公司发现零下18摄氏度时，肉食会冻硬，0摄氏度左右的冷藏室无法冻肉，两者都有缺点，于是，他们增加了零下7摄氏度的软冻室，即保鲜，又容易切割；日立公司推出了能使食品速冻的冷冻室，既提高了保鲜度，又可节电50％；三洋公司将超市货架使用的“冷气帘”（冷气循环）技术用到冰箱中，延长了食品的保鲜期；松下公司则听取家庭主妇的意见，增大冷冻室，提高了冰箱的方便性。
日本的经验给我们启示：企业竞争的是技术应用！而不是技术本身。再好的技术也得通过产品的载体变成受消费者欢迎的产品才行。
什么是好产品？消费者心中矇眬所想，市场中无处所寻的产品！
可是偏偏在这一浅显的道理上，一些著名的大公司屡屡栽跟头，说明技术本身并不能代替一切，我们要引以为戒。
摩托罗拉公司在中国市场推广车载电话已经多年了，市场一直没有启动起来。怎么回事？其根本原因就是与消费者需求错了位。
先看企业这头，车载电话是专为有车簇开车打电话设计的，是移动电话的一种。电源用汽车电源，发射天线装在车外，通话部分与普通座机相似。因为天线在车外，工作时电磁波对人体的影响可以忽略。体积和功率均较大，信号良好，比普通手机工作稳定。让驾驶者安全地打电话，这是摩托罗拉多为消费者做的安排！
再看消费者这头，他们买帐吗？第一，消费者认为开车打手机并没有“有些人”说的那样危险，（注意，不是我说，这是消费者的认识，别人代替不了！）第二，也是决定性的，用手机就是为了快捷和方便，他根本不想把手机与车载电话之间转换来转换去。
不用车载电话就一定不安全吗？那要看怎样用手机，即便有一点也是因为不方便造成的！
对开车接打手机不方便的问题，不少消费者已经先于摩托罗拉用了各种办法解决掉了。他们开车时有的用手机的耳机接听电话；有的上车后把手机放在固定在车内的手机座架上，这种手机架从小商贩那里就可以买到；还有一种东西叫车载免提，便宜的几十块，贵的也不过几百元。就这么简单，花几个小钱便解决了“不安全的大问题”。这和动辄上几大千元的车载电话相比，摩托罗拉的美意谁人会领？可能只有不求最好，但求最贵的“宾利”车主们才会用吧。但是这些车主们有几个是自己开车的呢？这个被摩托罗拉描述的巨大市场，可能是像依星通讯一样，是又一个在天上画的大馅饼。
TCL也在技术上自娱自乐过，结果无功而返。
2001年，TCL搞出个HiD。TCL对HiD的定义是“家庭信息接收和处理显示中心”，说白了，这就是连上电视机能上网的盒子！对此，许多专业人士说这是重热“维纳斯”的馊饭，是“机顶盒”的借尸还魂。是什么是次要的，叫什么更无关紧要，问题是消费者凭什么买你的账！这东西到底让谁用，谁有可能用？
TCL声称HiD是彩电的终结者，消费者应该享受HiD带来的“新客厅文化”。结果热闹了一年，消费者该怎么看电视还是怎么看电视，原来怎样上网还是怎样上网，无动于衷。显然，TCL上千万的推广费用算是白花了。
为什么？研究一下消费者就会明白了。电脑一族、网虫们肯定不用它。且不说电视机赶不上电脑显示器的效果好，单说电视机的“大”就不是他们想要的，没有一点工作和亲密接触交流的感觉；其二，也是更重要的，是它所能干的活儿太少，跟电脑比是弱智，不中用。跟电脑联接呢，真不够累的。
TCL又说了，我们这是给大爷大妈和农村朋友们用的！
开玩笑！让他们每天收发电子邮件、浏览网上信息吗？这哪里是他们的生活！就像逼迫原来生长在黄土高坡的西北农民打上赤脚提着鱼网去下海，除非要的就是这个别扭劲儿！
收发电子邮件、浏览网上信息是个很个人化的事情，可TCL非要把它弄到客厅里在大彩电上做。现在客厅里的彩电越换越大，它是供一家人跷着二郎腿休闲享乐用的。你用它浏览信息、发电子邮件，别人有什么好看的？！
数字技术使家电IT化，IT家庭化，趋势肯定是对的，但整合不是捏合。从模拟到数字，从单机被动到联网互动，技术上走到了一起，但功能上越分越开，市场越分越细，定位越来越清晰。难道看到电视机和电脑显示器的模样长得像，就非得把它们捏到一起吗？
科技要真的以人为本，科技一定要提高人的生活质量而不是相反，添麻烦。现实情况是，家里的电视机越来越多，客厅的卧室的，电脑也越来越多，有台式的，还有手提的，各干各的事，而不是身兼数职。
不少企业把热脸贴在了消费者的冷屁股上，出力不讨好还不知道为什么。其实问题很简单，没有抓住营销的核心——摸准并满足消费者需求。技术领先、功能多样并不一定能够打动消费者的心，比你能做什么更重要的是，你一定要知道消费者想要什么！
“维纳斯”也好，HiD也罢，都是想让老百姓通过电视去圆上网的梦，但这个梦是企业的梦不是老百姓的梦。TCL说了， 3亿电视机用户中还有2亿多没有电脑呢。哇！又是企业单方面打的如意算盘，这2亿多没电脑的用户是什么生活状态什么生活方式，看样子企业确实不大清楚，这企业尤其不清楚的是，在消费者掏钱的时候到底是谁说了算。
科技为人造褔，关键是要用对地方。我倒是希望有一天，能用“家庭信息接收和处理显示中心”享受网上大片，按自己的爱好和时间随看随点电视节目，沐浴信息家电给我们带来的“新客厅文化”，而不是什么收发“伊妹儿”！
菲利甫·科特勒说：“营销管理实际上是需求管理。”这是一切营销行为的核心！偏离的消费者需求，再好的技术也等于零。
