爱华网创新是被逼出来的 。每一个企业都走过自主创新这段路，走过这段路才会有幸福感。中国运载火箭研究院是1957年11月16日成立的。那时候国家工业基础比较薄弱，百废待兴，我们主要是向苏联学习。到了1960年，中苏关系破裂。这相当于一个小孩刚刚读书还没有读完的时候，就要他承担大人的责任。所以我们中国航天的创新是被逼出来的，是破釜沉舟干出来的。 找最顶级的企业去模仿 陈东升（泰康人寿董事长） 大家知道，这次中央经济工作会议，关于自主创新提了三种模式：第一种是模仿创新。第二种叫集合创新或者集成创新。第三种叫自主创新，就是原创。三种创新方式主要是从技术层面讲的。借今天这个机会，我想再强调一下模仿创新，这条路实际上对一个后发国家，对一个后发企业，是最先要掌握的。当然，要找找最顶级的企业去模仿，这样才会大大缩短我们和发达国家，和行业顶级企业之间的差距。 没有创新，只能是一个打工者 魏新（北大方正集团董事长） 现在很多人都在谈制造中心转到中国来了，使中国经济发展起来了。其实第一次制造中心转移是转到南美国家。我们现在看到南美国家由于劳动力成本上升，又没有自主创新技术，发展陷入了困境。如果中国在20年、30年以后，也到了那个阶段的时候，我们可能会面临一个非常大的问题。我们中国的发明专利四分之三都是外资企业注册登记的，我们信息产业前十名的企业过去五年专利的总和大概还没有IBM公司一年生产的专利多，这些决定了我们在整个全球分工中，只是处在一个打工者的位置上。 最重要的是观念创新 尹家绪（长安汽车集团董事长） 对于企业来说，技术创新是必要的，管理创新、制度创新，也很重要。我认为最重要的是如何在观念上创新，思想上创新，产品创新，制度创新都是人去做的，你的观念不能突破，什么都不敢去做，不敢去挑战，其它什么都实现不了。我认为创新既是一种精神，更是一种行动，当然还需要一种环境。精神就是敢于挑战，敢于去做。 创新的灵魂是人才 徐少春（金蝶国际软件集团主席） 软件本身就是一种创新的产品。从金蝶12年的发展历程来看，我们走的就是自主创新之路。我们有自己的产品，有自己的知识产权，我们令外国的竞争对手感到害怕。通过这十几年的发展创新之路，我有三点体会：第一，就是创新要有很强的使命感和大无畏的精神。第二，创新要专注，不能三心二意。第三，创新的灵魂是人才。 自主创新没有路线图 李书福（吉利集团董事长） 创新没有固定的模式。既然是创新，哪会有现成的路径？但是我觉得创新需要有一个创新的氛围、环境，需要一个公平、公开、公正的一个竞争环境，只有在公开、公平、公正竞争环境下，中国才有可能出现令人振奋的创新成果。 商业模式的创新最重要 虞峰（聚众传媒总裁） 我觉得对于企业发展可能最需要考虑的是你的商业模式如何创新，你的模式怎么能够和别人区别开来，只有你的模式是创新的，才能挣到钱。我一直跟我们管技术的老总说，世界上的技术创新有很多，只要你技术仿制，比别人早半年把模式做好，能够形成进入壁垒，这个技术就成了。 企业家是自主创新的核心 景俊海（西安高新技术开发区管委会主任） 我想中央确定自主创新的战略之后，国家各部委可以制定相应的政策，可以建立起新的体制和机制，从国家层面推动自主创新，各地的政府也会沿着国家这样一个思路去进一步落实。但是我们要思考更深层次的问题，那就是谁在发挥着自主创新的精神？说到这里，大家一下就会想到我们的科技人员，但我要指出的是，中国的企业家才是自主创新的核心。因为创新不是发明创造，或者说它不仅仅是发明创造。创新实际上是一种资源的整合，我们很多人做局部做得很好，但是一到系统就做不好了。企业家就是做这种整合的人。
