爱华网随着经济的繁荣发展，中国急需尽快采用绿色环保技术，否则，这些发展将破坏环境，甚至遏止经济的增长
文/托马斯·L·弗里德曼
目前世界上大约只有60座彻底的绿色建筑。这些建筑都获得了美国绿色建筑理事会的认证，它们使用的建筑材料和系统，能确保整体建筑最大程度上减少浪费、降低散热及幅射，节省能源消耗。这些建筑中的一座在中国北京，那就是坐落在玉渊潭南路55号的中国科技部大楼。
我曾与美国环保局的罗伯特·沃森去过那里参观。罗伯特正是向中国提议设计这一绿色建筑的人。而让我震撼的是，这座中国最绿色环保的大厦所使用的多少材料打着“中国制造”的标签。
在中国，正如迪克·切尼曾经说过的，节俭不仅仅是一种个人美德。今天，它成为一种必须。我在北京参观的那天污染很严重，你甚至看不清相隔六个街区的建筑。这是个坏消息。而好消息是：中国的领导人和商业机构已经意识到了这一问题。他们认识到随着中国经济的繁荣发展，越来越来多的中国人买房买车；中国急需尽快采用绿色环保的技术，否则，这些发展就会破坏他们的环境、损害人们的身体健康，甚而遏制经济的成长。是否采用绿色环保技术决定着中国能否持续当前的发展态势，或是自我扼杀。所以，绿色创新正如雨后春笋般在中国蓬勃发展。
而当绿色技术正在发展成为21世纪最重要的产业的时候，让我们来看看美国在做些什么呢？布什政府对美国生产厂商说：大可不必把如何提高功效和汽车里程标准当作主要任务，同时，他们还在设法放宽油品提炼的规范；否决了有助于让美国向混合燃料车过渡的汽油税计划。
我们恰恰应当做些与之相反的事情：通过激励和施加适当的压力，让我们的企业能够创新并主导下一个伟大的产业。你以为中国正在用廉价的衣服为我们擦拭钟表吗？再过十年，我们将不得不从中国进口绿色环保技术，就像现在，我们不得不从日本进口混合动力发动机一样。“绿色中国”将比“红色中国”更具有挑战性。环视中国科技部大楼，有许多前卫的元素和材料来自欧洲，也有一些来自美国。
可是再来看看这些：由飞尘——煤炭燃烧后的副产品制成的人行道多孔排水砖，它可以让雪水渗漏从而被土壤中的蓄水层吸纳，中国制造；能够直接从太阳获取能量为整座大厦提供10%电力的光电板，中国制造；太阳能热水系统，中国制造；大楼屋顶花园的土壤替代品呢？它要比普通的泥土轻四分之三，而保持水分的能力强三到四倍，中国制造；建设整栋大楼所用的填充了绝缘泡沫胶的混凝土砖块，冬暖夏凉，隔热保暖，由一家美国公司在中国制造！还有无水自洁的小便池，由一家美国公司为中国市场制造。
杰克·潘考夫斯基是亚新科工业技术有限公司的董事长兼CEO，ASIMCO是个以中国为大规模生产基地的汽车零部件制造商。杰克在谈到他们的发展方向时说，“中国正在由全球第二大汽车市场逐步成为第一大市场……因此，汽车产业必须为人们提供能够负担得起的、节省的燃料，同时还有绿色环保的交通方案”。
潘考夫斯基举了一个中国汽车制造商正在积极开发绿色柴油发动机乘用车的例子，并表示，绿色科技正在被广泛采纳并形成规模效应，中国人将为全世界设立标准。“他们将成为技术专家，而不是技术引进者。”由于中国市场的需求独特性，并且对任何产品中国都将成为全球最大的市场，中国人将“根据他们的负担水平进行创新”，一时他们找到了在中国行之有效的低成本解决方案，他们将以中国价格在全球推广。
《中国日报》报道即将实施的第十一个五年计划中，就包括到2010年大幅降低单位GDP能源消耗的计划。“要达到这个目标，对投资者是一个潜力巨大的商机。”国家发改委能源研究所主任周大地在一次论坛提交的论文中这样评价。
“中国的发展速度比我们快三倍”，罗伯特·沃森说：“（所以）许多的创新将从这里产生，而且这些创新（在中国低成本的平台上）一旦提出，将以更快的速度得到推广……我们已经不再是这个星球上惟一的创新源泉。日本人和欧洲人在这里占据很重的份量，而且他们还在奉送……
“我们该当失去。当我们还在为过去曾经的辉煌陶醉，别的所有人都在为把握明天而豪情万丈！”
