二手豪华车 金钱堆出豪华车



  新款超级豪华轿车源源涌入市场,米什莱恩8226;梅纳德为你调查宾利大陆 T 系列马利纳轿车何以价值 50 万美元

    在熙熙攘攘的底特律车展上,宾利大陆 T 系列马利纳双门轿车(Bentley Continental T Mulliner coupe)很不起眼:又是一款昂贵的墨绿色双门轿车,有棱有角的线条还是十年前流行的式样。

    然而,这款宾利轿车正是一次新浪潮的领先者。今后几年,售价超过 15 万美元的手工制造的轿车将以疯狂的速度驶进高速公路。梅塞德斯(Mercedes)正在开发售 30 万美元的 Maybach 型轿车,并于 1998 年首次在底特律车展亮相,它使一个在 20 世纪 30 年代的欧洲让人肃然起敬的名字重又响亮起来。保时捷(Porsche)正准备推出标 35 万美元的 Carerra GT 型轿车,这款车限量发售 500 辆左右。布加迪(Bugatti)、兰博基尼(Lamborghini)和阿斯汀8226;马丁(Aston Martin)也计划推出新车型。

    汽车资料公司(Autodata)的分析师罗恩8226;皮内利(Ron Pinelli)说,这些型号的短暂繁荣是直接针对越来越多的新贵一族的。这类轿车典型的拥有者是男性首席执行官或年收入至少 300 万美元的企业家,他们通常拥有四处住宅,首次婚姻早已成为过去时,经常用现金付帐。皮内利说:“在这个价位上,轿车已经不再是轿车,而是一件珠宝。”

    虽然这轿车行情迅速看涨,但这一市场仍然是属于少数人的。宾利去年只生产了 2,200 辆轿车,其中包括 520 辆劳斯莱斯(Rolls-Royce)车。1998 年以八亿美元从维克尔斯公司(Vickers)购得劳斯莱斯公司的德国大众汽车公司(Volkswagen)明年将把劳斯莱斯的生产权出让给宝马公司(BMW),集中精力生产宾利轿车。而宝马公司则计划为生产劳斯莱斯车型建立自己的工厂 。

    马利纳轿车在全世界仅有 290 辆,每部车起价为 31.59 万美元。请注意“起价 ”这个词:从轮胎到内外装饰,宾利的个性化服务人员都可以为客户“量身定做”。在底特律车展上,宾利的员工现场演示如何装饰轿车──带有竖直天窗的专用的侧面通风口、内有填充物的真皮内饰,以及嵌在皮套里的一套小提箱。这些内饰以及其他额外的装饰使整部车的 价格升至 46.5 万美元──大致相当于四辆奔驰 S 型轿车的价钱。(如果你买不起马利纳,那就等等好了。相对便宜些的宾利中型轿车MSB 将于 2002 年下线,售价为 17 万美元,颇为实惠。)

    一辆轿车怎么要花这么多钱?在公司风光如画的工厂里就能找到答案。位于英格兰克鲁的宾利公司至今已经有 55 年的历史。对于所有见惯了厂 房杂乱无章的高技术汽车制造厂 的人来说,宾利的工厂 是一 启示。这两者的差别甚至从外面就能看出来:一些员工骑自行车上班,这些自行车整齐地停放在厂 房附近车棚内的架子上,略带爱德华时代的遗风。

    车间内,看不到一只机械手,只在油漆车间后部有一些自动装置,生产线上的每一道工序都是精雕细琢的新范例。皮件车间位于走廊一侧,在那里,每张生皮(每辆车需要 15 张)都是按客户要求染色和切割的。这些生皮包括:牛皮、鸵鸟皮、鹿皮,甚至山羊皮;不喜欢真皮的客户还可以选用马裤呢。宾利可以把汽车装饰成任何颜色,甚至有客户要求在车上装饰玫瑰花蕾的干花和闪光金属片。特别定制的威尔顿(Wilton)地毯同样引人注目。

    不远处,十几名工人正在仔细检查一辆刚油漆过的车身。车身侧翻,右侧朝上。旁边放着两个小罐子──一罐黑油漆,一罐密封焦油。宾利不会让有任何一点儿裸露金属的轿车出 。车身底部都涂有一层黑色防锈漆,再用密封剂封好。这些员工的工作是用长柄刷对所有小纰漏进行手工修饰。

    细致入微在另一处车间里表现得尤为明显。在这里,从发动机罩上的轿车标志到仪表板,每一小块木头和金属部件都是经过手工切削、上漆和抛光的。宾利轿车抛弃了平滑纹理──它要的是涡流曲线、疤节和波纹。这做法有时会到了有点 谱的程度。在给一块仪表板抛光之后,工人发现仪表板上的疤节看起来像蒙克(Munch)作品中张大嘴尖叫的可怕面孔。如果这样的车被卖出去,就太吓人了,如今,这个仪表板被悬挂在工厂大门口。

    每一块木质件都要上叁遍漆,然后必须干燥两到叁天。最后用砂纸手工打磨、上腊、抛光。车间上方悬挂着一幅标语:“木头有生命──我们赋予它灵魂。”

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    所有这些,拥有宾利轿车的人士真的都欣赏吗?宾利驾驶员俱乐部的 3,000 名会员表示赞同。他们每年都要回 “团聚”,开着新旧型号的宾利轿车,穿着防水的巴伯衫,在英格兰乡间别墅空地上,铺着背面是橡胶的羊毛地毯,大家一起野餐。

    其他人则开车出去兜风,让宾利告诉他们周围的世界什么样。分析师皮内利说:“这不是产品的问题。客户不会是因为它的 械性能更好而花钱买它。拥有宾利,他们就能利用这一形象彰显自己的富足成就。”在未来几年,如果这 度奢华的短暂繁荣还能保持下去的话,就又会有更多幸运儿能享有这殊荣了。

  

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