爱华网系列专题：《中国企业外部环境：这个冬天有多长》
我提出的设想是：第一，社会结构的变化和汽车市场的关系。重点来分析中国社会结构演变的趋势，特别是中产阶层发育的问题，甚至对未来汽车市场的预测也可以从这里出发。第二，研究所谓的购车逻辑。经济学面对汽车市场的时候，更多是把它看成"钱"和"车"的关系。但如果我们从社会结构的角度再来看这个问题的时候，就不仅仅是"钱"和"车"的关系了，而是拿着钱的人去买车。也就是说，这个时候就会涉及到人们买车的逻辑了。例如说买车和买房的顺序。是先买车，还是先买房？
或是车、房一起买？ 日常生活中也经常听到人们在谈论，是在郊区买一套便宜的房再买一辆车呢，还是在城里买一套贵的房不买车？ 其实车房顺序并不仅仅是受人们心理偏好的影响，还有一个很重要的影响因素就是社会结构，特别是家庭结构。我们中国人把孩子的教育看成是一件至关重要的事情；而且，中国好的中小学教育资源主要集中在城市。在这种情况下我们就会发现，家庭结构或者家庭生命周期对于人们的购车逻辑或者车房顺序的选择有着重要的影响。如果家里的孩子面临着上学的问题，那么这个家庭可能会在城里买一套贵一点的房而不买车。假如说不存在这个问题，那么这个家庭可能会在郊区买便宜一点的房子再买一辆车。当然这不是绝对的，但是在概率的意义上，这个倾向是存在的。因此，在这种情况下，我们了解社会结构对汽车行业的影响、中产阶层的发育对汽车市场的影响、家庭结构和社会结构对购车逻辑的影响，对于认识中国汽车市场非常重要。后来我们就按照这样的思路作了这次汽车市场的调查。东风日产的高层非常高兴，认为非常有新意，他们开玩笑地说："看来买车不仅仅是一个经济学行为，更是一个社会学行为。"严望佳：您刚才提到了社会结构对人们买车和买房的顺序有很大影响，对中国汽车行业的发展也有很大意义。那么社会结构对中国房地产市场的发展有什么影响？
