爱华网6月1日，美国“百年”通用汽车公司正式申请破产保护。
6月2日，通用宣布与四川腾中重工机械有限公司（以下简称腾中重工）就出售悍马事宜达成备忘录。
一时间，行业内外无不震惊！
这几天，无论是电视、报纸等大众传播媒体，还是网络即时通讯现代媒体（包括手机、QQ、MSN、电子邮件、网络论坛、博客等），“腾中重工”收购“悍马”品牌，上演“蛇吞象”的爆炸性新闻迅猛传遍中国大江南北，传遍世界。
“腾中重工”这一无名四川民企一夜之间扬名天下！这就是“事件行销”的巨大成功！不管收购是否成功，“腾中重工”以后的品牌价值、企业和产品社会知名度和美誉度一定会迅猛飙升！
众所周知，“事件营销”（ Event Marketing）集新闻效应、广告效应、公关效应、形象传播、客户关系管理与一体，尤其是其新闻价值和公众话题性，使其具有很强的传播能力，具有事半功倍的营销效果，是近年来国内外流行的一种市场推广手段。
因此，本人认为，“腾中重工”必将成为2009年“事件行销”的“悍马”！这一伟大举措定将成为“事件行销”的经典案例。
诺贝尔奖经济学奖获得者赫特：信息时代，有价值的不是信息，而是你的注意力。所以，“腾中重工”与“落魄”通用一起，策划制造了一系列举世轰动的“热点新闻效应”：
1、上演“蛇吞象”的爆炸性新闻：卖“悍马”的美国通用汽车公司，是“百年”跨国公司（2007年，通用汽车在全球售出近937万辆轿车和卡车，在财富全球500强公司营业额排位第五）；而买“悍马”的腾中重工是以生产石油设备、路桥机械为主的厂家，注册资金只有3亿元，2008年的产值虽然达到15.7亿元，但上缴地方的利税只有2000万元。这样一家企业有没有实力拿出30多亿元的资金来收购悍马汽车？难道是腾中重工背后的推手——四川华通控股公司所搞的资本运作游戏？
2、不可思议的跨行业收购“悍马”：收购“悍马”的不是国际汽车制造大家，也不是中国汽车制造民企（此前传闻），而是四川一家以新能源、石化设备产业的现代重工的无名民企。如此的不符合常理，自然让我们感觉不可思议，难以想象。
3、悍马收购幕后老板“现身”：腾中重工收购悍马的幕后富豪是谁？李炎——“华通系”掌门人，控制多家公司，曾任川美兼职教授。随着神秘富豪的“现身”，神秘面纱的揭开，腾中重工企业“知名度”节节高攀！
4、腾中重工购悍马“声音”四起：对于“腾中重工”收购“悍马”，上演“蛇吞象”的爆炸性新闻，美国白宫表态欢迎“售马”；中国网民“赞”的少“倒声”一片；更有消息灵通人士称：中央不会批准！川企收购悍马存变数，面临审批环保两大考验。欢迎、质疑、猜测……各种“声音”四起，越多越好，越能够抓住受众的眼球。
“腾中重工”收购“悍马”，川企“雄起”！
通用汽车想卖“悍马”已是迫不及待事情了，而其最希望的是有更多的“买家”进来搅局，能够卖个好价钱；而“腾中重工”收购成功与否，以及各种具体事情还非常多，其中变数颇多。他们之间“签署备忘录”只是刚刚开始，好戏应该还在后头。
因此，腾中重工购悍马的“热点新闻效应”必还将一波接一波。
“腾中重工”选择“收购‘悍马’”这一新闻由头，目前尚未费“一枪一弹”，但已经通过抓住事件行销的新闻性（金融危机、通用汽车破产、蛇吞象），牢牢抓住全世界媒体、人民的眼球，始终把公众的关注点、事件的核心点、品牌的诉求点重合在一起，形成三点一线，贯穿一致。
“事件营销”的最大好处就是“花小钱办大事”！
我们不会忘记2008年汶川大地震时，王老吉“一亿元捐款”所带来的品牌价值、销售量的迅猛飙升！还有前不久霸王花2000万邀王菲代言“追风”新品牌的“事件营销”，最终达到最少5000万的传播价值。
非常难能可贵的是，“腾中重工”收购“悍马”这一“事件营销”，“腾中重工”只是与通用汽车公司“签署备忘录”，目前尚未费“一枪一弹”，但“腾中重工”这一无名四川民企一夜之间扬名天下！
有许多人认为，腾中重工是炒作，要完成这笔交易还面临着重重障碍，很可能是竹篮打水一场空。而笔者希望有更多“腾中重工”这样的“事件营销”悍马企业，能够看到中国有更多“花小钱办大事”的经典“事件营销”！让这样的“炒作”来的更猛烈些吧！
祝福“腾中重工”，祝福中国！
