通用汽车破产 通用破产敲响美国汽车工业丧钟!



系列专题:通用破产危机

别迷恋通用了,他只是个传说

虽然已经毫无任何悬念了,但当美国东部时间上午8点的钟声响起的时候还是有种无限的惆怅。看着一个曾经承载着光荣和梦想的巨人倒下,难免让人发出一阵感慨。曾几何时,他是呼风唤雨的产业霸主,他是企业家们顶礼膜拜的经典榜样。然而从哪一个起,他只是一个过气的普通企业,渐渐会被大家遗忘。直到有一天,有人会说:“别迷恋通用了,他只是个传说”。

具体技术层面的分析,我之前已经作了不少,无论是分析美国破产法,还是解读破产对海外公司的影响。然而到了真正丧钟敲响的时刻,自己好像已经没有太多的分析要做了。结果早已经为大家所知道,只是这一刻它变成了现实而已。要来的终究要来,要走的终究要走。

通用是什么,一个汽车制造商,一个曾经的全球产业霸主。其实通用代表着一段光荣,是美国一个光辉时代的标志与见证。正如德国媒体说的:“通用就是美国。那种宽大阔气带有夸张鳍状车尾的豪华车就美国强壮和活力的标志,一个一直前进永不刹车的国家的标志。”无论从杜兰特开创用资本手段跨越式发展汽车工业,还是斯隆用通用做范本为现代企业开创全新的管理理论,通用的成长一直紧密地伴随着美国发展成为超级大国。他为美国提供的不仅仅是汽车。更重要的是,他为美国提供了工业发展的思路以及美国企业管理的核心思想。他展示了美国的工业实力,资本力量以及创造力。所以当通用走上全球工业霸主的宝座时,美国也走向了自己的巅峰荣耀。

 通用汽车破产 通用破产敲响美国汽车工业丧钟!

美国过去的荣耀源于以汽车工业为首的大工业,通用也正是美国大汽车工业的精英代表。而当他的丧钟敲响的时候,也就是美国大汽车工业时代彻底谢幕的那一时刻。通用会不会存在下去,答案是肯定的。但他对美国的国运却再也没那么重要了。美国的大工业还会不会存在下去,答案是肯定的。但他对美国的国运却再也起不了什么大的作用了。虽然谁都能看出来,大工业对美国发展的贡献越来越小。但一个时代(特别是一个光辉的时代)总要有个最终完结的谢幕仪式。通用的破产也恰恰可以作为这个时代最后的谢幕仪式。在通用丧钟敲响之时也标志着:美国再也不需要通用了,美国再也不需要大工业了。或者说,美国再也依靠不住通用了,美国再也依靠不住大工业了。

从此之后,通用再也承担不起美国的梦想了。他存在的目的只是为了保护数以十万计的工作岗位。人们提到通用的次数会越来越少。直到有一天,有人会说:“别迷恋通用了,他只是个传说”。

  

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