发布时间：2018年04月10日 18:28:47分享人:夜生活丰富来源:互联网3
猝不及防地，讴歌便在4月的上海车展上宣布了即将国产的消息，首款投产车型的概念车便是一辆香槟金色的SUV。“首款国产车SUV-X是为了中国市场而打造的，未来讴歌要加速在中国的本地化，加强对中国产品的研发和投放。” 本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司表示。 去年讴歌的总体销量为2300辆左右，今年一季度的批发量下滑了29.8%。去年六家讴歌经销商由于盈利困难选择退网。有分析师认为，讴歌在华面临的问题大都与国产无关，其定价策略失误、营销乏力以及照搬欧美市场的车型才是导致车型乏人问津的主要原因。
在网络方面，讴歌至去年底只剩下34家经销商，而雷克萨斯有103家，并提出到年底要增加到120家；英菲尼迪为60家，计划2016年增加到150家。下一步讴歌打算向二三线城市覆盖，但没有提出具体的目标数字。
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11月21日上午9时50分，离Acura（讴歌）品牌发布会还有十分钟，本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司和几位Acura（讴歌）领导坐在展台二楼休息室中，不时地往下张望媒体出席情况。对于刚在今年4月宣布国产计划的Acura（讴歌）来说，国
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