爱华网波兰北方三联城，因两次世界大战而成型，琥珀集散地，欧洲第一长木栈桥…… 波兰北部，美丽的格但斯克湾西侧，坐落着三联城（Tri-City）。南部的格但斯克（Gdańsk）、中部的索波特（Sopot）和北部的格丁尼亚（Gdynia），这三座因为地理位置的接近而干脆连成一片，成就了人口达到百万的波兰第四大都会区。 有别于中国人熟悉的华沙、奥斯维辛、克拉科夫，三联城有着销魂而独特的波罗的海风情。满眼蓝色和华美的老式建筑，加上被评为欧洲游最便宜的物价水平，让游客充满着愉悦感。 凭图纸一一复原的城 格但斯克是波兰语，初念起来有点拗口；它的另一个德语名字也许更为人熟悉—但泽（Danzig）。诺贝尔文学奖得主君特·格拉斯便著有《但泽三部曲》—《铁皮鼓》、《猫与鼠》和《狗年月》。但泽同时还是汉萨同盟的一员，波美拉尼亚商圈的首府，有着重商的传统。以格但斯克为核心的三联城也可称为“三部曲”了 但无论被称作格但斯克还是但泽，和其他诸多波兰城市一样，因为德意志民族和斯拉夫民族长达数百年的拉锯式争夺，这里有着充满悲剧感的历史。它所遭受的最近一次严重破坏发生在“二战”期间，城市的90%被德军和苏军分别破坏。 和很多其他波兰城市一样，格但斯克在“二战”前剑拔弩张的时刻感受到了巨大的危机。人们怀着悲愤的心情开始陆续将市内建筑的图纸收集起来。果不其然，“二战”中绝大部分的古建筑都被炮火摧毁。战后，但泽自由市最终被划归波兰所有，恢复了波兰名字格但斯克。20世纪50-60年代，人们开始着手按图纸重建城市。这么多的老建筑，包括巨大的圣母升天圣殿共主教座堂，都被坚韧的波兰人一一复原。 如今硝烟早已散尽，而格但斯克因为无可比拟的地理位置，依然是一座繁华的港口和贸易城市。这座城市很骄傲，它有刚强硬朗的一面—全国50%的造船能力，就连私人游艇制造业在欧洲也极有竞争力；这里还是非常重要的海运和河运港口，河流可以将货物运送到全国60%的地方。但它同时拥有柔美的一面—一座美轮美奂、悠闲自在的格但斯克旧城。其实自汉萨同盟时代以降，格但斯克就是波兰最具历史意义的艺术城市之一，拥有不少文艺复兴和巴洛克风格的精致建筑。因为商人们除了要贸易赚钱，也要让自己的基地城市庄严体面，显示品位。 格但斯克旧城如今已不见汉萨同盟的商人，这里的繁盛现在来自于世界各国的游客。从旧城西端的金门进入，通过长街到达市政厅，再穿过长广场到东侧的绿门，到处挤满了人。这条贯穿东西的通道曾经是波兰国王出巡的皇家之路，和华沙的克拉科夫郊区街可谓异曲同工。笔者置身此地，会为路两旁密密麻麻的气派与之相衬的旧时商人的房子而不禁惊叹。这些商人曾在此为了面子争奇斗艳，为将房子的门面修建极尽华美而绞尽脑汁，于是为旧城留下了如此众多的精致街道。如今，这些房子都投入了现代的商业应用，分别成为了精品餐厅和小商店。当然，旧城中最引人注目的建筑必属圣母升天圣殿共主教座堂。这座教堂体量巨大，高达78米，可以从老城的任何角度看到，事实上它是世界上最大的砖砌教堂之一。教堂内部装潢素白简约，但管风琴和祭坛却显得异常繁复精美，和周遭环境形成了很大的反差。 旧城的精致还延伸到东边美丽的莫特拉瓦运河河畔。这里虽然偏于一隅，却是整个旧城的视觉中心。游走于运河边上，最能感受格但斯克作为一座曾经的波罗的海商业城市的繁华和忙碌。虽然如今游人代替了工人，游船代替了货船，但从河边连片的商行、码头和老起重机还是能领略几分格但斯克从15-17世纪长达200余年的黄金时代的骄傲与荣光。 说到财富，琥珀便是波兰的一个重要象征。琥珀之于波兰人，有如玉之于中国人。不过需要澄清一点，如果说格但斯克出产最好的琥珀，波兰北方各地甚至到加里宁格勒州的人都会非常不满；但如果说格但斯克是最好的琥珀加工地和集散地—相当于阿姆斯特丹或安特卫普之于钻石，那就没有什么争议了。 琥珀在格但斯克展示出最美好的一面，最热闹的琥珀市场就位于旧城玛利亚大街，街道两旁密密麻麻分布着数十家工厂和陈列室。按照中国人的说法，这里就是“琥珀一条街”。琥珀在这里被做成戒指、吊坠和其他配饰，每家店都有自己的看门品种，也有自己的独特设计。琥珀价格从几十到几千元当地货币不等，本地的年轻男女常常在此处购买定情信物，但如今，理所当然地，中国人才是购物的主力军，在这里每每可以听到乡音。 2012年，波兰和乌克兰合办了欧洲杯，格但斯克承办了部分比赛；其中，德国队的基地酒店也选择在了格但斯克郊外的酒店。这一切让更多中国人熟悉了这座城市的名字。 所有美好都在那港口 如今的格丁尼亚和格但斯克连成一体，只消15分钟便可来往彼此。但当年格丁尼亚却正是两次世界大战之间波兰为了与当时的但泽自由市竞争而另行建立的一个港口城市。而且当初由于竞争心切，格丁尼亚是先建成了港口再发展的城市。2008年，格丁尼亚的集装箱吞吐量排名全波罗的海地区第二位，已经不可小觑。它跟格但斯克的关系可谓强强联合，形成了三联城的南北骨架。 但格丁尼亚在旅游方面就实在无法和格但斯克相提并论了，它所有的美好几乎都集中在格丁尼亚港。在繁忙的格丁尼亚港最南端，独有一块辟出来供市民休闲娱乐的码头。 这里停泊的两艘博物馆船无疑是整个码头的焦点。第一艘是系出名门，1902年由德国博隆福斯公司建造的三桅帆船“波美拉尼亚之馈赠（Dar Pomorza）”号。它辗转从德国流转至英国和法国，最后被波兰海军购买作为训练舰。上世纪70年代到80年代初，此帆船曾在多个比赛中获得荣誉，后来退役荣休至此。第二艘是“二战”时期波兰海军最快最先进的驱逐舰“闪电（ORP Blyskawica）”号。此舰是波兰海军唯一一艘被授予英勇勋章的舰艇，也是目前世界上保留下来的最老的驱逐舰，现在仍由波兰海军军人直接管理。波兰的历史命运多舛，将有功勋的舰艇停泊在此成为博物馆自然有其意义。事实上来参观的多数是青少年。不过两艘船也为游客带来额外的福利—闪电号上的工作人员都是如假包换的现役水兵，个个都是高大帅气的斯拉夫青年—有别于中国游客常抱怨在许多欧洲热门景点合照被坑，在这里，合照不用给钱。三桅帆船旁则常年活跃着几个“北欧海盗”，经常煞有介事地挥舞着刀向你呐喊几声。 码头的东端则是一大片休憩草坪，波兰著名作家约瑟夫·康瑞德的雕塑矗立于此。当然，波兰楼价起飞的象征物，全波兰最高的住宅楼“海之塔”也占据着你的视野，避无可避。 欧洲第一小清新木栈桥 如果说格但斯克是老大哥，格丁尼亚是新贵，那么索波特就完全是个小清新了。它小巧玲珑，被格但斯克和格丁尼亚联手拥簇在中间，城区与它们连成一片，真正成就了整个三联城。人口只有4万的索波特，与其说是座城市，还不如说是个小镇。它甚至没有自己的公交系统，只依靠来往其他两座城市的火车、公交车和电车。 但是小镇能量巨大，它是欧洲最著名的海滨度假地之一，有最高级的水疗项目和健身设施，以及购物街区。与很多欧洲小型度假地一样，这里也有自己的文化盛事—索波特国际歌唱节。 索波特气温特别舒适，吸引大批北欧和俄罗斯游客。这里拥有三联城最豪华的酒店，包括广受欢迎的索波特喜来登以及索波特最著名的大酒店（Grand Hotel）。大酒店是但泽自由市时期德国人所建，紧邻海滩，是索波特最雍容华贵的一线海景大型建筑。这里一直是欧洲名流的聚集地，客人签到簿上星光熠熠。 然而索波特最著名的经典还没有出场—这就是欧洲第一长的木栈桥Molo。木栈桥已有接近200年的历史，自沙滩向格但斯克湾延伸达515米。Molo之于索波特，简直就是八达岭之于长城，艾菲尔之于巴黎，不可不去。那天天气晴好—当然，大部分时间这里都拥有好天气，金色的阳光洒在光洁整齐的栈桥上，在木栈桥的末端甚至可以看到格但斯克港和格丁尼亚港，天地广阔至极。桥上有众多的咖啡馆和商店，还有通往各处的邮轮航线，已是当地人和游客休闲度假的最重要内容。迎着清凉海风，品尝一碗当地著名的鲜鱼汤，再就上一件蒜香法包，人就舒服得成了半融化的状态。 必看Tips： 行 如果在北京出发，有波航直达华沙的班机可以选择，之后从华沙坐火车到格但斯克。如果是其他城市出发，最快捷、经济型最好的航空公司是俄航，但需要在莫斯科转机。 住 三联城最好的酒店都集中在索波特，格但斯克有著名的本土品牌Hotel Dwór Oliwski。其他普通的酒店，条件参差。 吃 波兰并不以美食著称，而且波兰菜其咸无比。真正算得上好吃的东西，有家庭肉类拼盘，还有沿海地区的海鲜汤。 游 在格但斯克市区的小山丘上有著名的“永不再战”十字架，从此处可以眺望整个城市，包括新城和旧城。 治安
波兰的城市一般治安非常好，从华沙到波兹南到格但斯克都可以日夜随意游走。
