爱华网尽管一周以后，通用汽车就将面临生死考验，但就目前的情况来看，其前景仍存在众多变数。上周末，通用汽车动作不断：美国政府再次向通用汽车提供贷款援助；围绕欧宝的出售竞价已越来越激烈。
通用汽车极可能步克莱斯勒后尘 上周末，通用汽车公司宣布，公司又从美国财政部获得40亿美元贷款。至此，通用已从美国政府累计获得194亿美元贷款援助。通用当天没有公开说明这笔贷款的用途，但表示已向美国财政部提供相关信息并得到了财政部的认可。不过，这贷款无法左右通用汽车的命运。 决定通用汽车命运的最后期限即将到来，但是从目前的情况来看，由于无法解决债权人的诉求，通用汽车申请破产保护的可能性正越来越大。来自美国方面的消息显示，通用汽车已通知美国证券及交易委员会，公司仍未与债券持有人达成协议。 对于通用汽车来说，破产或许不是一件坏事。根据通用汽车公司草拟的破产计划，公司将获得政府300亿美元的追加贷款，远远高于其公开融资可以获得的资金。 克莱斯勒申请破产后，其中国分公司基本没有受到影响，但是通用汽车一旦走上同一条路，可能情况完全不同。据通用汽车内部人士透露，从各方面来考虑，破产保护对于通用汽车来说都是不错的选择，但是考虑到全球市场，尤其是蒸蒸日上的亚太市场，这就是一个冒险的行动。由于通用汽车在中国国内拥有多家合资企业，其国产汽车市场占有率目前仅次于大众品牌，一旦通用汽车进入破产保护程序，很多消费者很可能受到这一消息影响而谨慎选择通用汽车旗下的品牌。 多个买家竞购欧宝 通用汽车正不得不卖出其欧洲市场受到好评的欧宝品牌，令其意外的是，欧宝品牌得到了国际上众多买家的关注和竞价。来自欧洲方面的消息显示，在竞购欧宝品牌的买家中，麦格纳国际和菲亚特改变了其通用汽车旗下的欧宝竞标价。 德国政府上周五表示，尚未就针对通用汽车旗下欧宝品牌的3项收购投标做出最终决定，有关欧宝的下次会议定于本月25日举行，并在周三前做出选择。从目前来看，欧宝的三家竞标者的投标都有缺陷。德国政府还强调，如果没有合适的收购方案，破产仍是欧宝的选择之一。 有消息称，在竞购欧宝的侯选人中，还有一家中国汽车企业。业内人士猜测，这家企业可能是上汽，也可能是北汽。昨天，通用汽车中国公司有关人士向记者表示，通用汽车将出售的并非欧宝的所有股权，而且出售欧宝的收益与通用汽车是否破产并没有关联。 晨报记者 林劲榆 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 德财长对3家竞标者说不 称破产是欧宝最佳选择 第一财经日报 在3家竞标伙伴正在为收购欧宝资产打得“头破血流”时。昨日，德国财政部长古登博格在接受媒体采访时却表示，“没有一家合适，都让德国政府承担风险，浪费纳税人的钱。”古登博格接着补充到，有序破产也许是唯一可以解决欧宝问题的方式。 目前，对通用汽车欧宝业务正式发出收购要约的有3家公司，包括意大利汽车制造商菲亚特、加拿大汽车零部件企业玛格纳和来自比利时的私人投资基金RHJ。 目前，欧宝的重组计划大约需要33亿欧元，而在早前公布的方案中，菲亚特计划向欧宝提供7亿欧元资金，并在通用欧洲公司范围内裁员1.8万人，这不仅涉及欧宝，还包括菲亚特自己的员工；玛格纳计划提供5亿欧元的资金，并裁员约1万人；RHJ则计划提供最多5亿欧元的资金，裁员1万人。 欧宝在欧洲全境内共有5.5万名员工，其中德国拥有2.5万名员工，而工厂遍布德国、比利时、波兰、英国和西班牙。 此前，是否裁员，以及裁员数量都成为通用汽车和德国政府衡量收购者“资质”的关键。正值德国总统选举期间，欧宝的归属成为各党派利用工会、失业率等大做文章的砝码。 不过，相对于其他两家来说，菲亚特CEO马尔乔内一直强调菲亚特业务与欧宝之间更加具备组合的可能性。而另外两家企业，并无运营整车制造的经验，入主欧宝难有胜算。 盖世汽车网CEO陈文凯对CBN记者表示，玛格纳的确会成为菲亚特收购欧宝的一大障碍，但不是争夺股权额度的障碍，而是报价高低的障碍。 玛格纳的报价会极大影响欧宝全盘的报价，菲亚特本身并不具备很好的资金能力，只能通过股权和政府支持来获得欧宝以及克莱斯勒，这时候，玛格纳的报价很容易帮助欧宝提升价值。此前，玛格纳在瑟伯罗斯向戴姆勒奔驰收购克莱斯勒股权时，也参与过竞标，让瑟伯罗斯付出了74亿美元的“代价”。 截至昨晚，德国总理默克尔还在与三方说客进行最后一轮交涉，以再次确定收购条件和未来运营的可能性。 赵奕
