第23节:Experience--失败为成功之母(2)



系列专题:《人生规划书:30岁前一定要做的21件事》

  美国捷蓝航空公司(Jet Blue),在乘客对其机上快餐百般指责后,通过公司网站开展了"失败运动",以此激励那些因"快餐事件"而士气低落的员工,让他们重拾信心。

 第23节:Experience--失败为成功之母(2)
  并不是只有美国企业才懂得"失败经营",韩国乐天建设公司也擅长在失败中汲取经验。在这家公司里,员工出现失误只需详细地把内容记录下来,并提出改善方案就可以,绝对不会发生因员工失误而追究其责任或对其处罚的事情。这种管理模式是1998年任胜南任公司社长时提出的,任社长在他就职后召开的第一次员工大会上宣布:"我不会追究失误的责任,所以不要隐瞒你们的失误,只要做出详细的报告。不过要是让我发现有谁隐瞒失误,我将严加处理!"以后乐天建设公司每一季就召开一次失败检讨大会,以这样的方式收集失败案例,鞭策公司进步。

  韩国三星集团董事长李健熙,在他还是副社长时已经很重视失败。他总是嘱咐下属要认真地记录下每一个失败案例,甚至常驻海外的职员与当地居民吵架的事件,他都要求记录下来。他说过:"我不会因为一个人的失败而责骂这个人,失败并不是一件坏事,但是想掩盖失败的行为,却是很恶劣的。" 很多企业之所以重视这种"失败经营",是因为对一个企业来说,失败是走向成功的必经之路,不经历失败就无法取得成功。假如一个企业因暂时的失败而丧失了再次挑战的勇气,那么这个企业是无法生存下去的。大部分世界级的企业都会容忍和鼓励员工面对失败。

  前面提到的李健熙提出了非常实际的"失败不可避免论",他说:"开发一种新产品,平均要经历一万两千次失败。勘探石油时,最少也要经历25次失败才能发现一个油井。因此,失败可以被视为是上帝为了让人类获得更大成功而赐予人类的礼物。" 一个成功的企业领导绝对不会追究员工个人的过错与责任,甚至将其打入"冷宫"。因为他知道,没有人是完美无缺的,一个人再怎么认真、努力也会有出错的时候。比起花心思考虑怎样处罚一个人,还不如教会这个人以积极的态度面对失败、在失败中学习,并且将其经验教训推广给每一个员工,让其他员工也谨记这个教训,避免再犯同样的错误。这样一来,就能把失败的经验转化为企业的宝贵资产,而非阻碍企业前进的绊脚石。同时也能给犯错的人一个机会,这是非常人道的。  

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