爱华网一个天南，一个地北。相距千万里，沟通却在指尖的滑动中完成——通过微信的沟通，中国电池网-《中国电池》杂志对福建省恒久节能科技有限公司董事长林曦进行了采访。手机的那端，林曦用简洁的语言描述了自己走过的历程，也透露出他为什么投资做“乐比光动车”，这一全新概念的太阳能加锂电池电动自行车。而他也坚持认为，电动自行车未来的发展方向，一定会向骑行助力模式靠近。 今年40岁的林曦是军人出身，25岁时，他当上了国企办公室主任；30岁时，他下海做钢贸，开影视传媒公司，涉及房产、担保、会展，最后跻身到高科技行业中的太阳能锂电池电动车行业，可谓干一行精一行。 一个不安分的人 林曦自称是一个“不安分”的人。 林曦退伍回到福安从事宣传工作。由于工作能力强，他25岁就当上了福安市供电有限公司办公室主任。 2003年，林曦30岁。怀着要超越自我的决心，他放弃了让人艳羡的职位，只身来到上海，成了一名钢贸行业的打工仔。钢贸业让很多闽东人实现了财富梦，也让林曦在两年之内挖到了人生中的“第一桶金”。 “做钢材生意，经常要向人家讨钱，这种事情我不太适应。”两年后，林曦退出钢贸行业，重新做起老本行，成立了一家影视传媒公司。上海是个国际化大都市，不同文化思想在这里碰撞。林曦每天接受新事物，思维变得更开放了，逐步涉足房产、担保、会展等多项产业，事业蒸蒸日上。 “做每个行业都需要专注，但不能只是埋头死做，要考虑市场需求，该转向的时候要转向。”经历了这么多，林曦对商业有了更多的感悟，他觉得做文化产业可以交很多朋友，但想做大的话非常困难。一定要有自己的品牌，才能走向国际。于是他将目标转向了做实业。 2006年，宁德市政府到上海招商引资，给出了许多的优惠政策。怀着为家乡做点事的胸襟，他回到宁德，寻找自己新的创业亮点。 “几年前我就想将产业转往节能方面了，比起做贸易，节能实体产业更有生命力。”林曦说，随着全球气候变暖，如何利用无污染清洁可持续发展的能源，是全世界关注的话题。 “比如说0.785公升的汽油燃烧，将排放出1公斤的二氧化碳。这么多车，是一个多么惊人的数据!如果我能生产出一种零排放的车，将是多么令人欣慰的事情。” 于是，林曦将目标锁定节能电动自行车上，成立了福建省恒久节能科技有限公司，这是省内唯一一家锂电池电动自行车整车生产企业，也是国内第一家太阳能电动自行车企业。2008年，他带领团队自主研发了中国第一辆光动车，命名为“乐比光动车”。 “之所以叫光动车，因为这是一款可用太阳能充电的便捷式电动自行车，这种车除了拥有一般电动车的室电充电功能外，还可借助太阳能行驶，只要有太阳，可直接骑行，这一技术目前在国内也是绝无仅有，属于低碳、环保、高科技产品。”谈到乐比牌光动车，林曦神采飞扬，如数家珍：“除此之外，乐比光动车吻合国家关于电动车的一切标准，比如18公斤的重量远远低于国家标准要求（40公斤）。乐比光动车使用的电池与目前市面上流行的电动车有很大区别，其独特处在于：一配备专用锂电池，不是目前常用的铅酸电池，使用寿命比铅酸电池要延长三至五年的，属环保型新能源；二是锂电池体积小巧，可嵌入在自行车骨架里，也便于卸下保管，不易被盗；三是锂电池不仅室内电可充，汽车点烟器电源也可充电，因为方便卸下，反过来还可给手机、电脑供电，并作应急电源。” 林曦董事长一席话，说得大家心向往之。而到宽敞明亮的生产装配车间参观后，又亲自骑着光动车体验一番，所有的人都被这款乐比光动车征服了，都为之喝彩不迭。 乐比光动车外形完全是自行车，除了后轮轴装有一个近似刹车鼓的小电动机和车架上嵌入一个小巧的锂电池外，骑起来和一般自行车没什么不同。以前也试骑过铅酸电池电动自行车，虽也配有脚踏，但因那种电池过于笨重，脚踏只起一点辅助之用，根本不能作为脚踏车用。 更巧妙的是，这款光动车后架上，还装配有折叠式太阳能电池板，打开来，就可以为车上的锂电池充电。你可以相象，当你骑着乐比牌光动车奔驰在一马平川上，想到头顶金灿灿的阳光正在为你的车子充电，哪怕你走到再远的地方，也不用担心燃料耗尽失去动力，那是一种多么美好的感觉。阳光作伴好出行，真是“骑上乐比，快乐无比”。 林曦说，目前欧美人出游，都是将自行车放在小车后备厢里，到目的地后骑车游玩。这种可折叠、方便携带的光电动车，很适合环保、健康的慢生活方式，也适合福州、厦门、泉州的市民出行。 瞄准白领时尚人群 林曦介绍道，乐比成立于2010年，有6款锂电车型在南方市场销售，公司目前的主要目标市场是福建、上海以及浙江等南方省份。他表示，在国家四部委和九部委联合出台政策整治电动车行业的背景下，如何更好的服务百姓，让百姓能够有车可骑，并骑的安心，是公司主要考虑的问题。 林曦表示，目前乐比锂离子电动车的主要目标群体集中在城里人群，以学生和白领阶层为主。他指出，“尤其是学生群体，福州一个学校约1900名学生里有1700名左右使用的是电摩车型”，另外，乐比有一款18公斤重的折叠锂电车，主要是为了解决白领阶层的停车难问题。据林曦介绍，乐比目前已经推出的六款锂电车型的价位大约在2000至3000左右，性价比很高。 关于未来车型的发展，林曦认为，电动车未来主要向助力车模式靠拢，最后还是要回归到国际上比较认可的有骑行助力模式的产品。 在电动车行业新标准的问题上，林曦认为新《标准》能不能出台，他持怀疑态度，去年四部委发文整治超标电动车，今年上海、昆明、厦门等城市更是加强了电动自行车的管理，上海管理态度的严厉，昆明市场受到的严重冲击，林曦对记者说，“（地方政府）这么大动作在治理，新《标准》想出台是很困难的事情。”因此他认为，坚持电动车轻量化发展的锂电车产品，未来市场一定会很好。 微营销专家的环保理念 为了宣传自己的电动车，营销高手林曦还通过微博进行网上营销，他不光自己开通微博，还要求旗下的公司也开通微博进行宣传。“这种新款车型不错，发几件货过来。”在记者采访期间，林曦微博接到了客户的订单。 除了利用微博进行营销外，林曦还研究和注册了微信传播平台，更加增强了与客户之间的黏性，使企业服务信息、产品信息、促销信息等有价值信息能够一对一直接到达消费者的手机端，更快、更便捷、更经济。 不久前，林曦在福建举办了一次百名媒体记者体验乐比骑行活动，福建的著名主持人都参加活动，在市场上引起很大反响。 林曦说，他们电动车的主要消费群是有车族、学生和城市白领。每所高校都有自行车运动协会，全部拉进来，各地交警也都关注。先交朋友，交流多了自然有感情，这些都是潜在的客户。而这部分人又都是新媒体忠实的用户和使用者，微博和微信是他们的最爱。社会化媒体营销给乐比和林曦带来了很多关注，也提高了整体销售，对品牌建设的作用非常大。 时尚、环保、健康是当今社会的主流，也是林曦及其公司所倡导的。在他的努力下，乐比光动车凭借“科技创新、绿色环保”的理念，越来越引人瞩目，先后参加了第二十届中国国际自行车展览会、福建“6·18”项目成果交易会，并进入批量生产，目前已在上海、福州、宁德等地设旗舰店，在全国发展加盟商。 如今的林曦在搭建一个战略合作平台，据说他和飞毛腿的合作已经达成。不仅他生产的电动车都用上飞毛腿产的高质量的锂电池，还达成一起共同开发市场。 林曦有一个理想，若干年后把“光动车”推到创业板上去，推到海外市场。“我希望全国各地都有我的店，世界各地都有我的车，这是我的目标。”
