爱华网眼下正在蔓延和恶化的危机似乎把许多企业领导人又带回了原点。低附加值、“高消耗、高污染、高排放”的制造业发展模式已经触及“增长极限”近30年来，中国经济保持了年均9.7%的高速增长，但是，在粗放的增长方式下，土地、淡水、矿产资源和生态环境的承载能力越来越脆弱。未来中国经济持续快速增长必将加剧自然资源的供求矛盾，导致经济运行成本上升。中国这种成绩是以过去经济增长粗放程度过高为基础的，经济增长方式远未实现全局性、根本性的转变，生产、流通和消费领域普遍存在效率低下和严重浪费。按单位产品实物量能耗、物耗的绝对水平来衡量，与世界先进水平甚至平均水平相比，差距仍然十分明显。|www.aihuau.com|1中国经济正面临着前所未有的历史机遇。高盛等国际投行曾经预测中国经济将在2040年左右赶超美国，成为全球第一大经济体。在今天全球经济的新形势下，如果我们静下心来，细心观察，虚心学习，在对风险保持警醒的同时对大方向坚定不移，就有可能抓住这次机遇。果真如此，此长彼消，中国晋升成为全球第一GDP大国将用不了30年的时间。资源与环境的双重“紧张”中国人均资源紧缺，绝大多数资源的人均占有量低于世界平均水平，但是资源消耗量或自然资产损失量却排在世界前列。中国人均矿产资源仅为世界人均占有量的1/2，人均耕地面积已经由1953年的2.82亩下降到2004年的1.41亩（不足0.1公顷），全国2800多个县中，有666个县的人均耕地面积低于联合国粮农组织确定的0.05公顷的警戒线。中国人均淡水资源仅为世界平均水平的1/4，已成为世界耗水量第一大国，占全世界用水总量的15.4%，全国660多座城市中，有60％的城市供水不足，110座严重缺水，到2030年将列入严重缺水的国家。目前中国的环境质量仍然处于“局部有改善、整体在恶化”的状态。2005年中国二氧化硫排放量达到2549万吨，超过了环境理论容量的一倍以上。大量的二氧化硫排放导致了酸雨污染。目前，中国的酸雨区面积已经占到国土面积的1/3。2005年，全国烟尘排放量达到1182万吨，不仅没有完成“十五”计划削减9%的指标，反而还有所增加；工业粉尘排放量达到911万吨，也没有达到“十五”计划的削减目标。目前城市河段90%以上受到污染；草原退化达9/10，退化速度200万公顷／年；全国水土流失面积356万平方公里；沙漠化面积达174万平方公里，扩展速度3400平方公里／年。如果不能从根本上改变依靠高要素投入、高资源消耗、高污染排放和低技术含量这“三高一低”的经济增长方式，整体环境质量还可能进一步恶化，经济增长将是不可持续的。国家环保总局和国家统计局2006年9月联合发布了中国第一份绿色GDP报告。报告显示2004年全国因环境污染造成的经济损失为5118亿元，占当年GDP的3%，当年GDP增长是10.1％，其中扩散性最大的水污染和大气污染环境成本就达5060亿元，占总成本的99.8%。由于部门局限和技术限制，已计算出的2004年损失成本只是实际资源环境成本的一部分。完整的绿色GDP核算，至少应包括耕地资源、矿物资源、森林资源、水资源、渔业资源等5大项自然资源耗减成本和环境污染、生态破坏2大项环境退化成本。由于基础数据和技术水平的限制，这次核算没有包含5大项自然资源耗减成本和环境退化成本中的生态破坏成本，只计算了环境污染损失，也就是7大项里边只计算了1大项。而且环境污染损失这1大项里边还包括20多项，这次核算又仅算了其中的10项，地下水污染、土壤污染等重要部分都没有涉及，另外在已经核算出的10项损失中还存在低估和缺项问题，可见这次核算只是整个结果的一小部分。中国工业部门每年多用能源约2.3亿吨标准煤；矿产资源总回收率仅为30%，比世界先进水平低20个百分点。2003年高收入国家每千克石油当量产出的GDP为5.2美元，其中欧盟国家为6.4美元，分别比中国的水平高15.6%和42.2%。中国的污染排放比发达国家要严重，2002年高收入国家单位GDP排放的二氧化碳为0.5千克，其中欧盟国家为0.3千克，分别比中国的水平低16.7%和50%。把握“冬天”的运行规律著名财经评论人吴晓波分析了中国“冬天”的八个规律：规律一：4到5年，必来一次。2008年的“冬天”似乎是如期而至。对这一周期规律的警觉与漠视，是企业成败的关键所在。
规律二：暴热乍冷，没有过渡。紧缩政策的出台往往是“急刹车”式的，其间几乎没有任何过渡。规律三：资源紧缺，能源大战。2008年的危机仍然呈现这样的景象，与以往不同的是，此次能源价格的上涨，譬如石油和铁矿石等，更多的受到了国际市场价格的影响，而后者的价格上涨同样来自于对中国市场需求的预期。规律四：保护国企，牺牲民企。在本轮宏观调控中，东南沿海数以十万计的中小民营企业出现了倒闭、停产以及迁走南亚的景象。规律五：现金断流，集体雪崩。在以往历次调控中，浙江和珠三角一带的企业之所以比较顽强，很大的原因在于，这两个地区有活跃的“地下钱庄体系”。而在今年的调控中，因为企业所需“过冬资金”越来越大，以至于非法的钱庄主也无法承受，于是，“最顽强”的民资集团也出现了惊恐倒闭的景象。规律六：否极泰来，推进松动。在冬天最严酷的时刻，也是改革得以推进和管制政策松动的转折时刻。规律七：冬天过去，必有春天。中国经济成长的基本面至今未破。在可以预见的十年内，这里仍将是世界上最具活力的地区之一。规律八：试错代价，越来越大。“投资拉动需求——政策紧急刹车，靠危机推进市场化松动”，这样的政策逻辑已到需要反思的时刻了。因此，主动改革、减少变革代价已成为中国未来可持续发展的重要命题。中国经济转型的契机每一个硬币都有两面。从另一个角度看，大洋彼岸的四面楚歌恰恰可能为中国经济下一轮的高速增长带来机遇，埋下伏笔。易凯网络资本公司首席执行官王冉分析说，今天中国经济面临的最大的机会有两个：一个是吸引国际主流资本的机会，另一个是投资全球主流企业的机会。先说第一个机会。以往国际资本一直把法律法规环境和市场体系相对成熟的美国市场当成一个安全的资本避风港。虽然新兴市场在全球资产分布中的地位越来越重要，但同美国所占的资产比重相比还是小巫见大巫。而在这一次金融风暴之后，全球资本忽然发现美国已经不再是安全的港湾，加之美国经济陷入全面衰退，美国企业增长普遍出现问题，因此全球金融资本中将会有更大的比例投到以中国和印度为代表的新兴市场中来。再说第二个机会。巴菲特近期在《纽约时报》撰文呼吁购买美国股票，这决不是仅仅出于这位美国老人的爱国热情。在华尔街的风雨飘摇中，大量行业里位居领导地位的跨国公司的股价遭受重创，已经开始具有鲜明的投资价值。如果恐慌和强制性清盘带来股价非理性超跌，对手握现金的中国投资者（无论是国家机构、国有机构还是民营机构）来说是一个绝好的抄底机会。当然，在这两个机会之外，还有很多人近期频频提到另外一个机会，那就是中国从“世界工厂”转变为“世界实验室”、中国企业从“中国制造”转变为“中国设计”和“中国创造”的产业升级的机会。上海复星高科技(集团)有限公司董事长郭广昌认为，企业应该把“过冬”当做修炼的良机。在他看来，一个企业家面对冬天的思考，最主要的就是提升价值链，加强创新的能力。中国的基本面没有改变，所以从这个角度来说，没有必要那么悲观，而且在大家悲观的时候，要更有理由去找一些值得我们乐观的东西。在谈到如何过冬时，他认为要抓住四个方面：“首先，冬天也意味着新的投资机会。我们始终奉行的一个策略和目标是，选择真正有价值的企业。第二，任何一个企业，我们一定要做好自己的融资渠道，在任何时候一定要有充足的信心，第三，要以信息技术和数字化来构建响应能力和扩大能力，在动态的情况下获得战略支持。第四，我们要用全球的人才，汇聚全球人才的力量。作为一个企业家，要成为一个企业资源的整合者，不一定我们什么都要去做，要在全球范围内学会整合资源。”中国式浪费的数字解读城市建设中国城市建设中的浪费现象已到了惊人的程度，包括资源、土地、人文、物质和非物质方面的浪费。据两院院士、建设部前副部长周干峙估计，中国城市建设因浪费造成的损失，占城市建设总投资的百分比至少10%。我们的GDP一年是十几万亿元，其中大约一半是用于城市建设投入，全国加起来可能达7万亿元左右。如果浪费百分之十就是七八千亿元，可谓是触目惊心。粗略地说，城市建设的浪费直接表现在以下六个方面：一是决策浪费。二是规划不当。三是设计工作方面的问题，也有设计指导思想造成的问题。四是工程质量低劣，使用寿命大大缩短，甚至出现工程事故，损失还不只经济方面。五是运行管理方面的浪费。能耗、水耗往往不被重视，造得起，用不起，必须靠补贴才能使用的项目已经不少了。六是反复拆迁，过早拆旧造成浪费。食品安全中国的食品安全隐患十分普遍。2007年4月，国家国土资源部部长表示，十分之一的耕地遭到了污染；每年大约1200万吨谷物含有重金属，必须销毁（总价值高达200亿元人民币）。新华社报道，大约2500万公顷耕地遭到污染、500多万公顷的耕地是用被污染的水源灌溉的、大约33万公顷的耕地被废弃物覆盖。政府也作出保证，要销毁全部的受污染食品。过度使用农药、化学种子、注水肉等，使中国的食品安全状况进一步恶化。食品安全问题导致的经济损失是非常大的。食品安全问题已经直接制约了中国食品出口。中国出口食品多次在国外发生退货销毁事件，不仅造成了重大的经济损失，而且严重损害了中国产品在国际市场上的声誉。而在技术贸易壁垒中，食品安全卫生又是最为主要的原因。医疗卫生从微观方面看，中国医疗资源浪费主要表现在公立医院对就诊病人进行过度检查、过度用药、过度治疗，造成病人医疗费用虚高，此外某些医院大举购置的昂贵医疗设备并未得到充分利用，也构成了巨额的医疗资源浪费。从宏观方面看，中国每年医疗资源浪费的比例没有一个权威的数据，但据有关专家估计，被浪费的医疗费用占每年总医疗费用的比例在30%-50%。交通据统计，中国各主要城市自行车出行量一般占所有客运方式总出行量的30％－50％，公交车占5％-25％。造成如此高的非机动车使用比例的主要原因是改革开放前长期的计划体制以及低收入低消费政策。尽管人们已经形成共识，中国人口密度高的城市（一般都是大和特大城市）不但应该规制轿车的发展，而且需要尽快确立以公共交通为主的发展战略，并以坚定明确的政策不误时机地实施，然而过去几年的发展现实提醒了人们通向这种模式的种种障碍：一、地铁引进项目投资庞大，不胜负荷。二、公共交通运输公司虽努力改革经营和管理，但在自行车与数量激增的小轿车（包括出租车）的夹击中无法提高服务质量，特别是最关键的两环：速度和可靠性。三、出于各种原因，各主要城市始终没有能制定并实施对小轿车的合理规制，其结果是花大力气和大量投资增加的路网能力迅速被吞嚼。银行目前中国银行业包括四大国有商业银行、11家股份制商业银行、众多的城市商业银行和信用合作社，以及已经进入或预备进入中国的外资金融机构。此外，还有政策性银行在特定的领域内发挥其职能。现有银行体系基本达到了提高中国银行业的市场竞争力和资源配置效率的目的。但是，中国现行的银行体系呈现“川”型，各自为政，缺乏统一的金融政策和强有力的金融政策执行力。主要表现在如下方面:重复建设，资源浪费；盲目竞争造成信贷门槛降低，资产质量下；国家所有，各家管理,造成了宏观调控力度下降；银行资本“过剩”造成金融资源浪费；缺少对县域经济的支持。2005年和2006年，国有商业银行不良贷款余额分别为10724.8亿元、10534.9亿元，不良贷款在贷款中的比重维持在10%的高位。股份制商业银行虽然不良贷款的占比有所减少，但不良贷款余额也仍然处于高位，在2005年和2006年分别为1471.8亿元和1168.1亿元。电信一个小镇两个发射塔并立、一条马路四五条光缆并行的现象，已成为电信业重复建设的写照。低水准重复建设造成的资产闲置、资源浪费是我国电信业面临的最严重问题之一。比兴建铁塔造成更严重浪费的是干线光缆。理论上，全国有一个省际干线光缆就已经足够，但目前每家电信运营商都有自己的网路，而建设一张干线网往往需要投资200亿元人民币以上，现在并行的五六张网路，总投资额度已经超过1000亿元，分别属于中国电信、移动、联通、网通、铁通。此外，广电部门也在投资建设自己的网路。2008年8月27日，审计署作的国务院关于2007年度中央预算执行和其他财政收支的审计工作报告显示，由于缺乏统筹规划，重复投资问题突出，网络资源利用率普遍偏低，通信光缆利用率仅为1/3左右，且增加了企业的折旧和运行维护费用。
