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左起：华雨舟 陈凛 吴从容 王兆春
极致享乐的王兆春，时尚先锋陈凛，视艺术为品质的华雨舟和从不迷信品牌的吴从容，这四位有着不同背景的企业家，如何理解品质？是价格、品牌还是独特？或者他们早已忘却了旁人的眼光，在尽情的随性中奔放着自己的风格？ 《胡润百富》：请问大家如何理解品质这个词？ 陈凛：完美的做工和稀有性是任何产品的品质体现，高价未必代表品质，但真正好的，我想价格不会便宜。 华雨舟：品质，需要你去认识生活，超出一般人的能力去享受生活。从5年前开始，我就和家人一直都坐公务舱，出门的话，就要尽兴的享受。比如旅游，5天内走6个国家，这算是有品质吗？当你有着大把大把时间挥霍，可以毫无计划，随心所欲地漫步，才是真正的品质和奢侈。 王兆春：以前我认品牌，现在对我来说，舒服是最重要的。 《胡润百富》：品质和品牌之间是否有某种联系？ 陈凛：不是所有的品牌都意味着好的品质，有些跑量的名牌，我就不信任它的品质，因为这个品牌已经失去了它的独特性。要深刻了解品质，你需要知道这个品牌背后的故事，包括它的历史、创作由来和一些技术知识。 华雨舟：这20年中，有越来越多的人热衷买名牌，但他们对品牌的认知有多少？品牌的堆砌绝不是真正的品质生活，对品牌的理解是一个长期的过程。 吴从容：我早已不迷信品牌，也不愿意消费大家都在消费的东西，宁可寻找一些比较小众，甚至是民族风格的服饰。当然一些涉及安全性的东西，比如汽车、厨卫等，我还是会选择信得过的大品牌。 《胡润百富》：风格对你们来说意味着什么？你自己的风格是什么？ 吴从容：品质与风格往往是交织在一起的，品质是内在的质量，风格是向人展示的外在东西，会随着时间发生变化。这两者之间，我更看重风格，因为这是个性的体现，它是唯一的。我的风格就是不从众，不迷信品牌，追求个性。
王兆春：风格就是根据自己的喜好去做事。9年前，我玩保时捷，8年前，我参加法拉利组织的私人飙车会，玩过360度漂移。后来我又学开飞机、打马球，该享受的时候就享受。也许不安分、永远尝试新事物就是我的风格。 陈凛：不同场合我有不同的风格，但有一点不会改变，就是追求独特，喜欢稀有的东西。 《胡润百富》：对下一代的教育，你们有什么看法？是否希望自己的财富和风格有所传承？ 王兆春：我对传承的理解是，你对第二代传承的东西越多，他们越依赖你，所以我不会想这么长远的事。我的孩子已经18岁，她去过国外，但不喜欢，又回来了。前段时间，学舞蹈和钢琴，现在开始画油画，一切都按照她自己的喜好。等她找到工作后，我会每个月补贴她一倍的工资作为生活费，比如赚5000元，我就给她10000元的生活费。 陈凛：我还没想过要把她送到哪所学校，高中之前，应该不会让孩子出国，希望她能多了解中国。我也不会把所有的东西都留给孩子，因为人有惰性，你给他越多，他就越懒惰。 吴从容：应该在传统的中国教育和开放的西方教育之间寻找一个平衡点。现在的品牌，很多孩子都认识，也许是好事，他们有更多的信息渠道，但需要家庭和学校的正确引导。 华雨舟：我一直觉得中国的教育有问题，“不要输在起跑线上”的说法对孩子是一种压抑。我希望女儿能学会独立，自己去应对一些问题，同时我也会创造条件，让她去享受音乐、绘画等艺术。初中之前，我不会考虑送她出国读书。如果将来她能陪我一起打高尔夫，我会很高兴。 不停地尝试，却从不沉迷 王兆春 浙江汇港电器董事长 上世纪80年代的时候，我花9000多元在香港买了一块帝舵手表，这是我的第一个奢侈品。当时我并不了解这个品牌，是朋友推荐的。这以后，我不断地买表，最后发现还是批量生产的劳力士最耐用。 我还疯狂地痴迷汽车，最多时，有10辆，根本开不过来。有时一辆车放了二三个月，轮胎就会没气。那时，我玩保时捷，后来又参加法拉利组织的私人飙车会，觉得360度的漂移很刺激。现在，我把这些车都卖了。 其实，车子就像人的鞋，不同的场合配不同的鞋，根据这个原则，我觉得有三辆车比较合适，越野车我开悍马，商务车是奔驰S600，是我最喜欢的一款车，平时就开奥迪A6。不过去年我又忍不住买了一辆最新款的牧马人。 现在我把过去对车的痴迷转移到了红酒上，在自己的办公楼里多挖了一层，留出4000平方米的地方放置我从欧洲买回的红酒，到今年年底，准备藏10万瓶。很多人以为我在做投资，其实我是给自己喝，每天品酒已经成了一种习惯。 我始终认为，超过20年的东西就和我没关系了，所以该享受时就享受，雪茄我抽Cohiba，香槟要喝香槟王，红酒是Château Mouton，开飞机、学马术、打马球，反正只要想得到，办得到，我就一定会去试，但从不沉迷。 我只追求稀有性 陈凛 逸飞投资控股CEO 记不清自己买的第一件奢侈品是什么了，似乎在读书的时候，看到一个品牌专卖在打折，便买了一件衣服。对于品牌，我似乎从来没有太多的忠诚度，我只喜欢那些独特稀有或者从来没见过的东西。那些量贩的，在生产线上被机械生产出来的，即使是名牌，我也没什么兴趣。 我对品牌的认识和购买也经历了一个过程，比如过去喜欢买时尚手表，流行大表盘，我就买沛纳海的大表，直到有一天，手表的计时功能被手机取代，我为什么还买手表呢？于是我把手表作为一种投资，并咨询了很多专家，才发现仅仅根据品牌买手表未必会增值，必须关注手表的设计师，这需要我对品质有非常专业的知识和眼光，这种对品质的深刻理解，我未必能做到。 除了手表，我也喜欢汽车，最初想买一辆跑车，因为太过招摇，便换成辆银色的四人座玛莎拉蒂，后来发现很难找到停车的地方，除非我愿意冒着车子被刮的危险停在路边，这辆车至今只开了4000公里。3年前，我买了一辆陆虎揽胜，这款车不仅容量大，而且什么地方都能开，非常实用。刚买的时候，上海鲜有这款车，很符合我追求特别的风格。 艺术性就是一种品质 吴从容 上海视平线文化发展有限公司董事长 我学了十几年的音乐，2001年创办视平线画廊，生活中处处和艺术打交道，所以我始终觉得任何产品，如果能上升到艺术层面，就具有很高的品质。 比如，我心目中的第一件奢侈品是一幅毛焰的画，我认识他的学生，早就听说他画得很好，在很长一段时间里，他是我心中的一个神话。后来，我花2万元买下了他的一幅画。有一天，陈逸飞来我画廊玩，喜欢得不得了，就把它买走了，这幅画放到今天想必有100多万了。 我喜欢艺术，也喜欢车，我特别看重汽车的动力。如果我们只要求实用性，那么2.0的排量就足够了，可是为什么还会追求大排量呢？因为汽车，除了驾驶的功能，对男性来说，还是一种修饰，发动机就是其中的核心，它的好坏决定了一辆汽车的综合品质，如同人的心脏和智慧。我相信，一辆发动机很好的车，其他方面也不会差。发动机也有风格，比如玛莎拉蒂和法拉利属于一个家族的发动机，它们富有激情，让人热血沸腾；宾利和劳斯莱斯则比较平稳，适合内敛稳重的场合，这就如同休闲装和西服的区别。我比较年轻，所以更喜欢前者，最能体现汽车速度的就是蓝宝基尼和法拉利，现在我开的是保时捷Turbo S，很享受它的动感体验。 曾经是每个专卖店的VIP 华雨舟 上海华氏文化发展有限公司董事长 很多人提起品质，常常想到那些大牌的奢侈品，对我来说，艺术就是代表品质的奢侈品。 1994年的嘉德秋拍，陈逸飞的《山地风》以50万起价，竟然有20多个人出价，最后以286万的高价成交，创下当时的中国油画拍卖纪录。我并没有以个人名义拍下这幅画，但我在嘉德第一届春拍中，就花了11万拍下一张王沂东的画。 其实，在这之前，我早就开始买奢侈品，包括手表和汽车，1987年我在日本的时候，已经开奔驰SLK，在那里认识了很多品牌。回上海后，我成了每个品牌专卖店的VIP，像傻瓜一样地购买，直到1998年我迷上高尔夫，才开始把自己的风格定位于运动。 为了放置朋友和自己的球包，我在3年多前买了一辆陆虎Discovery，以前的奔驰给了太太。陆虎那辆大车很实用，从上海扬子江万丽开到南京的希尔顿，只用了两小时，车速180码以上，还是感觉非常平稳，动力十足，而且它含蓄低调，毫不扎眼。 说实话，我很喜欢手表，虽然很少戴，但绝不少于50个，以前喜欢Cartier带钻的手表，后来会考虑适合打高尔夫球用的手表，它们有更强的功能性，包括海拔高度、指南针和温度。3个月前，我在日本看到一块三宅一生的手表，忍不住买了下来，因为我实在不知道如何抗拒这么酷的手表。 作者：文晶
