辽宁铁道技术学院 辽宁的“铁道卫士”



 

 

 

 

 

 

 

  

  文/本刊记者 祝阅武  通讯员 张德仁  向春林  魏立新

  平安,辽宁铁路!这是一声祝愿,更是一种责任和坚守。辽宁省1000多个铁路护路联防组织和11000余名铁路护路联防队员,日日夜夜地用忠诚和奉献,默默地书写着平凡公民的社会义务。他们是不穿警服的“铁道卫士”,他们是辽宁铁路平安的守望。安全是命,责任是天,他们坚守这一理念,尽职尽责,终年累月,把平安送给过往的每一趟列车和每一名旅客。

  奉献忠诚

 辽宁铁道技术学院 辽宁的“铁道卫士”
  韩天会,兴城市古城街道韩家村的一名村民,负责沈山线韩家村至兴城间3公里铁路护路工作。春夏秋冬,他坚持在铁路沿线巡查,清理闲人,开展爱路护路宣传。农闲时节,他驾驶自家的四轮车拉水、拉料,帮助铁路民警用水泥浇筑铁路行车设备安全屏障、修补铁路安全防护网200多处。

  张义臣,本溪市明山区大峪社区的一名下岗职工,两年前被聘为铁路护路联防队员,两年如一日从来没有离过岗。2007年10月,父亲患了严重的脉管炎,生活不能自理,可张义臣从来没有耽误过护路工作。他歉疚地对父亲说,爸,不是儿子对您不孝,护路的活实在是放不下呀!父亲很理解张义臣,说:孩子,别为了我耽误护路,爸不怨你,你做得对。2008年5月,老父亲去世了,张义臣到社区安排好替他护路的居民,才放心地去料理老人的丧事。

  郑忠华,从事护路联防工作已8个春秋,他尽忠职守,每天在站场巡逻,接送重点列车,检查车辆,一个班下来他要徒步行走30余公里,检查货物列车1200余辆。仅近两年内,郑忠华就查堵篷布被割车32辆,清理闲杂人员180余人,堵获扒乘人员20人。为了防止沿线居民跳网、破网、钻网造成铁路伤亡事故和危及行车安全问题的发生,郑忠华自己花钱买来模板和红油漆,制作了16块警示牌悬挂在防护网上,并在巡线中拎着钳子、刺线,对防护网的隐患发现一处补牢一处,有效防控了闲杂人员进入编组场。

  2008年3月14日14时21分,正在京哈线327公里+300米处执岗的秦沈管理中心绥中北护路中队队长张超,听到高速公路上传来一声巨响,他循声望去,发现一辆货车翻倒在高速公路跨铁路桥上,货车上装载的货物以及跨线桥上的防护网正砸在京哈上行线路中间。张超顿感情况危急,以百米赛跑的速度冲到现场,清理障碍物,就在他使出全身的力气将最后一片侵线防护网挪移开线路时,D2次列车呼啸而过,他用自己的勇敢行为保护了这趟动车组和旅客的生命财产安全。

  余热生辉

  今年70岁的王振海老人,是鞍山市铁西区南华街道太阳升社区义务护路队中的一员。这名以“甘当路石,奉献终身”为信念的老共产党员,十年如一日巡视在长大线303~305公里的路段上。有一年冬天,连续十几天的暴风雪袭击了长大铁路。王振海老人和护路队员一起顶风冒雪去抢险,连续奋战了十多天,终于排除了险情,恢复了铁路运输畅通。夏天,线路上杂草疯长,每天早晚王振海老人都带着老伴为线路义务除草,清理道砟。养路机械化段的工人到线路上施工,王振海老人就为工人们送水。

  在鞍山市还有一支由吉双贵老人带领的立山区立山街道铁路社区老党员义务护路队。吉双贵老人今年75岁,曾参加过抗美援朝战争并立功受奖。1995年,他找来9名铁路退休的老伙伴成立了义务护路队。十几年来,吉双贵老人和他的老党员义务护路队累计上路巡逻里程达到3万公里,排除大、小安全隐患4000多件,做好事700多件,确保责任路段连续13年无重大责任事故。

  锦州市古塔区天安街道的“七老人护路队”,是由平均年龄70岁左右的七位老人组成的。他们每天坚守在锦州火车站以西、延安路以北、紧靠京哈铁路正线252~253公里的地段。天安街道所辖铁路区间内,有7条横穿铁路的人行道,8个出路口,有1580户5086口人生活在附近,另外还有3所小学、2所中学和7家工厂与其毗邻。为了保障国家和人民生命财产安全,“七老人护路队”顶严寒披酷暑,整整坚守了半个世纪,从未间断。在50多个春秋里他们共发现、制止和预防各类涉铁事件2500多起,防止人身伤亡498起,制止儿童在路轨上摆放障碍物300多起。

  在抚顺市新华街道,也有这样一支老党员义务护路队。这支义务护路队始建于2002年,是由新华街道几个社区退休的老党员自发组织起来的,现在有15人。为了确保铁路第六次大提速安全,义务护路队将辖区铁路分段管理,每段都派驻义务巡逻人员,实行全天候上线。对案件易发的重点地段和时间,加大巡逻密度,每天至少四次以上巡查,确保铁路畅通。被辖区群众亲切地称为“铁路线上的安全卫士”。

  警徽闪光

  兴城车站派出所所长王东波,针对管内线长、点多,沿线村屯密集,线路治安复杂,铁路沿线治安管理难度大,护路资金少的具体情况,与地方政府协调、请示,改变了过去地方政府聘用人员,铁路公安不过问、不组织、不领导、不指导的脱节现象,形成共同管理、互通情况局面,使护路队员管理走向正规。他建立了联系制度,将管内14名地铁联防员的家庭住址、负责区段、联系电话号码逐一登记造册,由派出所备查,铁路沿线发生问题,及时通报联防员及时处理。他还建立激励措施,将联防员工资与工作成绩挂钩。半年考评,年终总评,根据工作表现,进行奖惩。通过地铁双方共同对联防员加强管理,管内沿线治安明显好转,沿线治安整体平稳,消除了因治安问题引起的停车事故,铁路沿线困扰行车安全的放牧、拾捡、摆放障碍物、击打列车、盗割行车设备等案件明显减少。

  2006年初,大连市金州地区盗窃铁路运输物资的犯罪活动十分猖獗。金州铁路护路联防队立即调配优势兵力,组建打击刑事犯罪的“铁鹰”小分队,积极配合铁路公安开展打击行动。2月9日17时30分,护路队员王亮、王振斌、金德鑫巡视金州站货场时,从监视器中看到有人从一辆棚车内往外偷大豆,并准备用汽车外运。事不宜迟,护路队员火速前往堵截,将4名犯罪嫌疑人当场抓获,缴获大豆185公斤。

  铁通大连分公司金州仓库存放的通信电缆多次被盗割,护路队员周波、金德鑫、夏国峰3人连续蹲守3个昼夜,于1月9日将再次前来作案的犯罪嫌疑人抓获。1月19日,护路队接到有人偷盗钢轨的报告,护路队立即派出周波、王振斌、金德鑫、夏国峰4名护路队员赶到现场,协助铁路公安展开调查。经过连续3天的奋战,一举将盗窃钢轨的5名重大犯罪嫌疑人抓获归案。

  铁肩担道

  辽宁把铁路护路联防工作纳入全省综治工作,作为全省性的“规定动作”和综治年终考核的“刚性指标”。全省从市长、市政法委书记到综治办、护路办主任直至每个自然村的村委会主任都成为平安铁路建设的领军人物。2007年8月,盘锦市在治安整顿大排查活动中,市长陈淑珍作出批示,要求双台子区对盘锦火车站站前及周边地区全面开展集中专项整治工作。市、区综治办、护路办协调地、铁公安机关和行政执法等部门配合行动,清理整顿火车站周边的小旅店,依法拘留无证照经营业主,端掉传销窝点,驱散传销人员,使盘锦火车站真正成为文明窗口。

  在遇到涉铁矛盾纠纷时,各级护路办都尽力做好化解工作。洪涛是灯塔市政法委综治办副主任科员,分管铁路护路联防工作。近年来由于铁路封闭,影响了本市铁西居民穿越铁路,居民到市政府集体上访。洪涛代表市护路办同市政府及上级护路办领导共同研究,采取市内小公汽延伸至铁西居民区、实行票价减半等多种措施,有效化解了这起涉铁群体性上访事件。

  缪鼎富是沈阳市苏家屯区十里河镇十里河村的治保主任,一个普普通通的农民,他主动请缨承担起哈大铁路线上的1.4公里监护任务。为了保证管护区内的线路畅通无阻,他与另外四名护路队员不分昼夜地巡视在铁路线上,清除了一处又一处可能发生的影响列车安全运行的不安全隐患。去年春天缪鼎富在巡逻时发现,铁路东侧的农民为了发展生产,把100多亩地的玉米秸秆都堆积在铁路线旁的沟边,当时正值春季,气候干燥风又大,成为一个极大的火灾隐患。他立即与镇综治办取得联系,组织人员利用半天时间把玉米秸秆全部搬离铁路旁。

  于志友是本溪市南塔区下马塘镇下马塘村党支部书记、村委会主任,兼任下马塘村铁路护路联防队队长。他对管内桥梁、隧道做了明确分工,落实责任,坚持利用每天上下班时间上线巡逻,出现问题及时处理。对全村养殖户和大牲畜饲养户的管理工作,他采取了村干部分片负责制,并与管片民警一起,与各养殖户签订责任书,确保养殖户在规定范围内放牧,杜绝了大牲畜上道的现象。去年汛期,铁路11号桥南头路基被洪水冲出一条大沟,于志友立即组织全村党员和村民连夜装土填沟。彻底堵好大沟时,已是第二天凌晨3点。

  平安!辽宁铁路,这是祝福也是捷报。在全国铁路大提速和北京奥运期间,辽宁铁路因为无数铁路护路联防队员的精心呵护,消除了重大伤亡和交通责任事故,向党和人民交了一份满意的答卷。  

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