潍柴动力负面新闻 净出口或成“负动力”
□ 张明 孟宁/文 张明为中国社科院世经政所国际金融室副主任,孟宁为中工国际董事会办公室高级经理
2009年中国贸易顺差可能明显下降,2009年贸易顺差绝对额很可能低于2008年,这意味着净出口对2009年中国GDP的贡献可能为负 2009年2月,中国出口同比下降25.7%,进口同比下降24.1%。这是自2008年11月以来,中国进出口连续4个月出现同比负增长。虽然进出口延续了之前的下跌态势,但是也体现出一些新的特征。 首先,出口同比降速增大。与2009年1月的同比下降17.5%相比,2月份的降幅显著拉大。考虑到2009年的春节假期在1月,而2008年春节在2月,则剔除季节因素后,2009年2月的同比降幅可能更大。导致出口同比下降的主要因素包括:其一,外需进一步萎缩。这不仅表现为美、欧、日等发达经济体持续衰退,也表现为新兴市场国家的经济增长持续减速;其二,自2008年第三季度以来,人民币对美元汇率一直保持稳定,而东亚国家货币相对于美元大幅贬值,平均贬值程度超过20%,这意味着汇率比价削弱了中国商品在海外市场的竞争力。 其次,进口同比降速反弹并出现明显回升。即使剔除2009年1月的春节因素,2009年2月的环比跌幅与此前相比也明显企稳。进口降幅下降一方面与大宗商品的进口反弹有关。在2008年上半年,由于国际能源及大宗商品价格持续上升,部分中国企业采取扩大存货的方式来应对未来价格继续上涨的风险。当国际能源及大宗商品价格从2008年第三季度直线下跌以来,这些企业陷入了痛苦“去库存化”进程。截止到目前,中国企业的“去库存化”基本上结束。而随着能源与初级产品价格的进一步下降,部分企业开始再次构筑能源及大宗商品储备,这意味着进口数量不断放大。另一方面,进口降幅放缓与国内需求反弹有直接联系。自2008年12月起,发电量、采购经理人指数、铁矿石价格等指标开始止跌为升,反映出部分行业投资开始反弹。随着巨额基础设施投资与房地产投资的陆续启动、随着最近几个月信贷扩张效力的显现,预期未来几个月国内需求将会率先反弹。 再次,如果上述两个现象进一步持续,则2009年中国贸易顺差可能明显下降,2009年贸易顺差绝对额很可能低于2008年,这意味着净出口对2009年中国GDP的贡献可能为负。如果外需持续萎缩,美元继续保持坚挺,且人民币对美元汇率保持稳定,则中国出口增速可能进一步下滑;如果能源与初级产品价格持续保持低位,且中国投资增速明显反弹,则中国进口增速可能进一步上升。出口增速下降与进口增速上升将进一步压缩贸易顺差的规模。自2008年10月以来,中国月度贸易顺差不断创出新高。2009年1月的贸易顺差依然保持在390亿美元,但2月份已经缩水至49亿美元。如果这一现象持续,中国甚至可能出现单月贸易赤字。 最后,如果贸易顺差与FDI的绝对规模持续下降,那么2009年第一季度中国外汇储备增加额可能为负。外汇储备增加额既取决于贸易顺差、FDI净流入、短
更多阅读
潍柴叶子青签订《潍柴嘉川30万辆汽车乘用车项目协议》 石榴花开叶子青
11月28日,山东重工·潍柴集团在德感工业园举行潍柴嘉川投资项目签约暨重庆潍柴动力工业园奠基仪式,潍柴叶子青参与了该仪式。标志着潍柴集团在西南地区战略布局的全面落地。据悉,这两个项目总投资达110亿元,重点拓展潍柴在江津的业务板
法拉利赞助商 潍柴动力赞助法拉利FI车队是喜是忧?
众所周知,赞助FI车队是极为烧钱的举动,全世界范围内也就500强榜单上排名靠前的那些大佬有财力和兴致赞助,而一般的企业根本不敢问津。 企业赞助FI车队的动因,一般是基于这三点:1)显示自己财大气粗,实力非凡;2)利用F1赛事的全球
潍柴动力谭旭光 国企更能磨砺出真正的企业家——专访潍柴集团董事长谭旭光
国有企业抑制企业家精神,国有企业产生不了真正的企业家。这似乎是一个不容辩驳的经济学命题。但在潍柴集团董事长谭旭光看来,这是一种极大的歧视性偏见。他认为,应该辩证看待环境和人的关系。企业能否搞好,和所有制无关;真正的
潍柴动力谭旭光 谭旭光接过德隆的枪 潍柴产业厚度力压鲁冠球
与德隆旧交甚好的谭旭光,终于通过潍柴动力(资讯 行情 论坛)(2338,hk),接过了德隆残局下熠熠生辉的湘火炬(资讯 行情 论坛)(000549)。 11月24日,华融资产管理公司(简称华融)和潍柴动力联合对外宣布,经中国证监会批准,由华融托管,
潍柴动力股票 潍柴动力[000338]发动机业务为主要盈利来源
公司股价已经反应出09年行业下滑的预期,正在经历最差时期,公司将同样受益于4万亿基建投资需求的拉动,随着机械行业回暖,将有望迎来转机。 事件: 重卡是汽车行业中周期性最强的细分市场,也是受益于国家4万亿基建投资的行业之一,