恒通一直致力于环保客车的生产，这也是今后恒通发展的主要方向。这次北京客车展上，重庆恒通带来参展的新能源客车比较独特，我觉得其中有三款车值得推荐，分别是12米气电混合动力客车CKZ6116HENV3和中油电混合动力后置低地板11米城市客车以及中国第一款天然气燃料的7.6米短前悬发动机、后横置低地板中型客车。现在，重庆恒通客车已成为中国燃气客车专业制造商的代名词，至于当初我们为什么去选择做新能源客车，我觉得目前国内一线客车品牌已经有了较为稳定的市场份额和优势领域，如果跟他们直接竞争，恒通不具有这样的实力。我们以前也试过田忌赛马的办法，但成本太高。恒通要生存下去并稳步发展，只能不断创新，想别人没想到的，做别人没想到的。
此外，有的企业在产品开发及营销策略上跟随一线客车品牌，但我们对自己的定位是，不走“跟随”路线，而坚持差异化战略，在个性化中寻找市场空间。
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