主神的位面穿越之旅 中国企业的穿越之旅



展望未来,目前我们遭遇的金融危机,可能是未来30年中最大的经济磨难,就像1929年的大萧条是最近80年来人们遇到的最大磨难一样。在这次危机中生存下来的中国企业,注定将大批地在世界舞台上登堂入室。不过,他们尚需穿越“四重门”。

中国企业还站在第一台阶

  哈佛的迈克尔8226;波特教授在对现在的中国经济做评价的时候,讲过一个重要的观点,他说中国人比较在意的是规模、增长,从来不考虑资本成本(机会成本)。资本成本是“跑长跑”的概念,只有在长时间里,持续赚回你应该赚回的钱,你才有进一步跑步的资格。相反,我们在拼命降成本,拼命追规模的情况下发展,是以跑短跑的速度来发展,注定是跑不长的。

 中国的企业为什么抗打击能力比较弱?企业这三十年的发展史里,如果把它画条线,它还停留在初级的状态。

海尔最开始做冰箱,包括张瑞敏砸冰箱,说到底做了一个很简单的事儿,就是生产出了产品质量与国外差不多,但价格低很多的产品,这是企业提供产品的第一步。再往后做的话,就要在提供质量靠谱、成本比较低的商品之外,功能要更贴近所服务的客户和人群。至于能形成技术、功能全面差异化,形成一个品牌,是需要第三个台阶、第四个台阶的事。

 中国现在很多企业仍处于第一台阶和第二台阶,与1980年代的海尔水平没有什么差别。中国人手里拿的很多手机可能是中国制造的,但很多品牌是诺基亚、摩托罗拉、三星,我把它表述为“沙滩上的城堡”,一个机型定位之后,中国的企业通过加工能力,在沙滩上垒出一个堡垒,一个大浪冲过来,把堡垒冲掉之后,我们又继续在沙滩上垒。

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 这样就导致了中国的企业由于没有自己独特的东西,完全靠做一些简单的加工制造来赢得市场,一旦风险来了,没有任何抵抗能力。

 这种情况,我们可以借鉴一下日本企业的经验。虽然日本经济在低谷里走了很久,至今都没出来,但日本的技术创新和产品质量还是很高的。日本最著名的家电企业索尼发生了很大变化,无论从产品结构到领导结构以及产品体系都已经不是过去的索尼了,CEO是个美国人,索尼转型成娱乐公司,在娱乐行业里有非常多的盈利。中国企业做了三十年,比如著名的企业长虹、海信、海尔,与索尼的差距依然很大。

企业管理“四重门”

  当企业碰到这样的情况,应该做什么样的反思?这种反思可以从多个视角进行,中国企业领导人的素质够不够,这拨人能力够不够,还能把企业带多远?实际上我们应该让一些企业死掉,不能把企业带得更远的企业家,我们不如干脆让他出局,好好反思。

  首先,中国领导人迷恋“意识”,一种是关系意识,一种是投机意识。我们做学问和做企业一样,要付出很多辛苦。但现在很多企业家还把关系和投机看作企业制胜的重要因素,这两点如果不改变,中国企业的领导阶层可能会有问题。

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  我认为这次经济危机之后,一批企业家会崛起,过去带着更多投机色彩,用资本家的方式做企业家的,将会出局。而且企业家将不会是你现在见到的这波企业家的样子,他们可能会有更好的前瞻性,对国际上的情况更熟悉,做事情更加从容淡定,受教育更加良好,对管理看得更为清楚,他们是以更多的跨国公司为对手。

  第二,国外的管理是靠制度运作,而我国的管理是靠战役运作。国外很多公司看上去官僚主义很厉害,运作很慢,反应速度也很慢。中国很多企业反应很快,给领导打一个电话,几分钟就把事情给解决了。我们因此会沾沾自喜,但实际上没有看到老外玩的是什么。一家公司不是赢一场战役的胜与败,而是看100场战役的获胜概率。如果以100场战役为标准,那么企业组织架构、运作方式、管理方式会完全不一样。改革开放三十年,在企业管理上,我建议企业做小学生,再学三十年,真的差异蛮大的。

  第三是创新方面,中国真正拥有的核心技术是很有限的。中国是劳动力多但技术水平比较低的国家,这种情况下,靠服务来增加附加值,既是一条可行的路,也是一条扬长避短的路。

  但坦率地讲,我们的服务意识非常差。举一个简单的例子,坐飞机旅行,飞机有经济舱、公务舱、头等舱,中国有机票管制,机票差距没有让企业自己决定,倍数还很低。如果把经济舱打半折,头等舱是标准票价的一倍半,那么头等舱和经济舱的倍数差距只有三倍。

  国际上航空公司头等舱和经济舱的倍数将近十倍,差距不在它的硬件,更多是在软件(服务)上,而我们没有办法靠自己的服务设计、产品设计挣到这个差价。所以,大家坐我们国内航空公司的飞机,头等舱可能也就150%的票价,坐国外的就贵很多。例如新加坡航空公司,整个从客舱座椅开始就不一样,服务也有差异。硬件再加软的服务附加值,使它可以收很高的票价。在它整个价值链的环节里,很多人供应服务,所以它并没有希望获取暴利,反而更多人分享这个服务增值的环节,最后结果不是一个公司,一个人富了,而是更多的人因为服务获得了收益。但这方面我们是弱项。

  第四是品牌方面,我认为中国企业到现在为止品牌建设不太灵,包括刚刚打到国际上的著名品牌。中国有一个著名的品牌青岛啤酒,现在到青岛看啤酒瓶的颜色、啤酒瓶的形状是怎样的,在商店货柜上根本分不清。但如果看喜力的绿色,百威的褐色,不用看品牌,一看瓶子就大概知道是什么牌子了。这就是差距,这是企业要反思的。

  

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