温家宝总理12月下旬在视察长安集团时表示，汽车业产业链条很长，是国家大力扶持的重要产业。现在汽车业遇到了暂时的困难，大家要挺起脊梁，努力转危为机。企业轻易不要裁员，要千方百计稳定就业。
这实际上给出了政府扶持汽车产业的信号。12月份以来政策消息频频，降低油价、出台燃油税并停征养路费等六项收费……面对全球汽车业的不景气和各国政府纷纷“救车市”的举措，中国政府也在出手扶持汽车产业。而工信部已针对扶持汽车工业的发展提出了建议，包括对小排量轿车减免部分购置费、对提前报废的车给予一定鼓励政策、政府优先采购自主品牌汽车、通过对个人买车按揭贷款给予一定优惠来鼓励个人购车、支持零部件再制造等五项政策。这其中，最引人关注的是小排量车减免购置税政策，该项政策是对当前车市的重大利好，但它同时又是“双刃剑”，因为该项政策出台前会极大引发消费者的观望情绪，如果迟迟不出台政策，反而会使现在车市雪上加霜。
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