爱华网一个技术娴熟的副舰长为何不能担任舰长？ 真正的领导力，是在舰艇将倾时，依然能静下心来倾听大海的声音，并做出正确决策的平静与镇定地做出决策。舰长与副舰长的区别我喜欢看美国大片。大多数片子看完后，一时激动，完了就淡忘了。但有一部片子则不然，其中的一段情节触发了我的哲学思考，而使我终身难忘。 这部片子的名字记不得了，讲的是二次大战时一个海战的故事。故事的主人公是一位副舰长，技术一流，感觉自己的能力也很优秀，应该当舰长。可他的上司显然不认为这样，因此在一次新的任务里，他还是没有得到提拔，仍然以副舰长的身份上了舰。他因此心怀不满，愤愤不平。 aihuau.com 此舰出海后在茫茫的大洋上执行任务，突然遭遇了一艘敌军舰艇的袭击，鱼雷击中了他们的舰，舰长当场阵亡，舰艇损伤严重，失去了控制开始快速往下沉。万分危急时刻，大家把焦虑的目光投向这个临时舰长，他们需要他做出决定，把大家带离危险。但这个决定是多么难啊！就剩下那么点希望，如果指挥失误，就意味着舰艇更快速地下沉，彻底完蛋。 被紧张的气氛压迫得难以控制情绪的临时舰长把身子往壁上一靠，对大家吼道：“你们问我，我问谁去呀？”顷刻间，他的威信崩坍了……后来，在轮机长的思想工作下，他明白了自己的问题所在，恢复了镇定，重新振作精神，沉着指挥，终于将舰艇浮出水面……。 你理解了他的上司为什么不让他当舰长的原因了吗？这是因为他虽然具有舰长的技术能力，但他的领导力还不能胜此重任。而这种领导力突出地表现在面临危机时刻在情绪受到重大外部事件影响下的正确决策能力。而这恰恰是动极而静，以静制动的能力。这位舰长不缺乏动的能力，如何指挥方向盘的运作技术力他已十分娴熟，但静的能力还不足。没有足够的静的能力，动就不能得到很好的发挥，特别是在关键时刻。心理学家把它叫做“情商”，意为对情绪的自我控制和平衡的能力。让无数的“动”平静下来 我很有幸，在15年前，还是在而立之年，对怎么当一个营销公司的总经理还没有任何经验的时候，我的上司——集团董事长语重心长地对我说：“小蔡，你要记住，你今天的责任已经不一样了。任何时候，碰到再难的问题，即使所有的人都已没有了主意，你却不能……” 这句话我记在心里，我知道这是26岁就当厂长，感叹自己人生中没有经历青年就直接进入中年的董事长的肺腑之言，这是他多年领导生涯的经验总结。在我到岗位的第一天，他就强调此事，可见它对于一个领导者的重要性。 今天，我们的企业，许多正经历着影片中那位副舰长的时刻，用不同的方式来面对就有不同的结果。欣喜的是，在许多企业家的身上，我们看到了作为领导人的那种镇定、自信，正是由于这种“静”，使无数的“动”平静下来，安然地面对所有发生的一切。“静”能散发出光与热的能量，照耀着跟随他的人们。也许这是上天给予一个领导者最残酷、最现实又最深入的考量。 但是，“静”远远不止是在情绪上对领导力发生作用，“静”更是企业在应付极大的外部变化时，一种保存自己发展自己的上策。 这方面，大自然是我们最好的老师。尽管受伤的狼在被追赶得急的时候，会咬断自己的残腿以挽救生命。这是多数企业容易想到的方法。因此裁员、削减项目，能卖的则卖，能不扩大的先不扩大是策略中的第一招。这是以动制动。但这种策略下的结果往往是：于企业内部，造成了更加的动乱；于企业的合作伙伴，它发出了一个不祥的声音。它传递的不是信心、希望，而是消极的抵御，提醒着所有的人“自保”是首要的，它激发起本位主义的思潮……更重要的是这种策略即使动物也不是经常使用的，只有真正到了伤及性命的关键时刻。 蛇过冬的方法则是通过积蓄能量，通过休眠来进行的。并且这是一种年复一年、周而复始可以采用的方法。也就是说它是规律，是符合自然之道，可以长期生存发展的规律。这种方法的核心思想就是“以静制动”。不是无奈而静，而是有目的的静。就如一条船要闯百慕大，惊涛骇浪下，用什么方法呢？开足马力，闯过去？但有经验的船长不到万不得已不会这么干，他们选择的则是静。让自己躁乱的心平静下来，让所有的人心平静下来，全神贯注地观察外部的声音，观察任何一些细小的变化…… 我们企业家们的领导之道是否也符合这个自然之道呢？从“湖里行船”到“大海逐浪” 改革开放打破了中国几十年来的宁静，我们的经济开始动了起来。它搅动了人们对私利的追逐，推动了新的经济模式的诞生。 我们开始感受到湖水的涟漪，应对如此的变化我们的力量足够，我们很快地把船划到了更大的江河里，在这里我们感受到了江河水的波浪，但我们的船在变大，我们仍然能承受这些波浪的冲击。湖里、河里积累的经验都在告诉我们，船大更能抗击风浪；船多，形成船队，抵御风浪的力量更强。而速度的增快，是最重要的动力。于是“大而快”迅速成为我们发展的经验和教条。 接着我们的船队开到了大海，我们感受到的不再是涟漪和波浪，而是大海的多变。它一会儿是风平浪静，比湖水还要漂亮，还要平静；一会儿突然变成了一只吃人的野兽。运气好时，我们发现的大海也没有什么可怕，我们仍然开快船，编更大的船队，但我们不知道有一个惊涛骇浪正在积聚着能量……很快，当这只野兽积存足了所有的力量后，它来了，我们全蒙了。于是，我们在抱怨外部环境为什么会发生这么大的变化，我们的政府为什么不出大力挽救，我们甚至认为可能是宏观调控、资金不足惹的祸…… 可事实是什么呢？湖的习性、江河的习性与大海的习性或者说它们的规律怎么会是一回事呢？ 当我们开始打破计划经济，走向市场经济时，我们是在湖里行船。当我们逐步打开国门，市场更开放时，我们是在江河里行船，恰好又赶上外部的海域正好是风平浪静之时。而当我们加入WTO后全面开放，走向更大的世界时，我们是在海里行船。此时船的类型、结构、船队的组建模式都应发生深刻的变化。更重要的是，我们需要懂得海洋的运行之道。 我们进入了一个新的领域，此时我们不能再追求速度了，衡量我们的业绩指标不能再延续江河湖水的考量指标。以销售量的快速增长来衡量自我成长的法则应该被修改，我们需要搞清楚新的游戏规则，需要制订新的商业模式，适合在海里行船的模式。而这不是需要动的本领，恰恰是静的本领。我们需要倾听大海的声音，理解它的运行规律。如果我们还是一味地追求动的速度，我们只能是盲动。盲动的结果是在大海没有发怒的时候，可能侥幸地获得了一些成果，而当大海在积聚能量时，在准备我们的灭顶之灾时我们还毫无知觉，直到惊涛骇浪以排山倒海之势来临…… 而从事物发展的逻辑来看，也是这样一个道理。在片面追求速度、保持增长的模式下创新改革，充其量都只能是修修补补，速度与质量就是一对矛盾体，我们无法让两者并驾齐驱。我们以前所做的都是在牺牲质量下追求速度。问题是我们评价的质量标准或者缺乏或者是错误的，我们在用评价速度的方法来取代评价质量。在今天的中国，到底是谁来扮演衡量一个企业发展是健康还是病态的角色呢？没有，即使是上市公司的财务报表也不能。或者是领导者缺乏这种领导力，或者是领导者由于利益的关系必须按照世俗的评价方法来领导他的企业。
新的模式需要在“静”中孕育 一种商业模式的存活总是有生命周期的。当一种商业模式走向衰落的时候，另一种新的模式正在孕育诞生。而这个交替的过程更多是宁静的，就像孕育孩子一样，我们需要给孕妇休息，减少她的工作量，给予更多的营养，新的生命才能高质量地诞生。 可遗憾的是，即使我们意识到在世界经济体系中，我们扮演的是末端的角色，企业正处于高危险的状态，但我们倡导的却是一种更快速度的解决方案，而没有给这个速度注入新的内容。所以，我们的企业仍然把速度理解为规模的扩大、产值或者销售量的增长，以至于我们的缝纫机运到异乡他国，宁愿倒在海里也不能让它上岸。因为直到此时我们才发现，庞大的仓储费早已不可能让我们赢利，上岸得越多亏损得越多。这就是速度、增长模式下的恶果。其罪魁祸首正是缝纫机企业老板的领导力偏差，只有动的本领，而不会静的孕育。在国内市场风生水起的时刻，他以速度和增长取得了成功。但面对大海时，他仍然老方一贴，不能静下来，静听海的声音，在新的商海里，还是用湖里、河里的方式行船，自然要领教海的教训。 所以，静，不仅仅是处事不惊，遇事不乱的领导力，更是一种透过现象看本质的能力，一种专注于思考企业更本质、更长远问题的能力，是一种战略的能力。静，是集聚元气，锻造功力，韬光养晦；是积聚能量、培育能量的过程。静能够反观自己更深层次的问题，静能够让你避免盲目单向地怨天尤人，简单地归咎于外部原因。静能帮助你发现变化，在大寒到来之前发现和找到应对的方法。静，是冬天里最需要的领导力！
