学习曲线的概念首先是科蒂斯在20世纪30年代在飞机的制造过程中提出的。科蒂斯所观察到的现象是:每当生产的零件的总数增加一倍的时候,直接劳动时间就以一定的百分比在减少。在采购中的应用是:价格随着数量的增加而下降,特别是较短的生产流水线。如果供应商为第100个单元所定的价格与为第1个单元所定的价格相同,那么采购方支付的价格就偏高了。最原始的学习曲线的意义是,随著员工熟练程度的提高,第二架飞机的装配时间只有第一架飞机的装配时间的80%,如果飞机的装配数量再多一倍,也就是到第四架飞机时,应该是第二架飞机的装配时间的80%,那么是第一架飞机的装配时间的64%;进一步,如果飞机的装配数量再多一倍,也就是到第八架飞机时,应该是第四架飞机的装配时间的80%,那么是第一架飞机的装配时间的51.2%。aihuau.com
![学习曲线 learning curves](http://img.aihuau.com/images/a/0602020606/020607504084408930.jpeg)
学习曲线理论的三个假设1)每次完成给定任务或者单位产品后,下一次完成该任务或单位产品的时间将减少;2)单位产品完成时间将以一种递减的速度下降;3)单位产品完成时间的减少将循环一个可以预测的模式。学习曲线的应用1)在生产制造方面,它可以应用于估计产品设计时间和生产时间,同时可以应用于估计成本;2)学习曲线也是公司战略设计的组成部分,比如价格、投资成本和营运成本的决策;3)应用于个体学习和组织学习的能力。学习曲线使用时要考虑的风险管理人员往往容易忘记环境动态变化的特性,在这种情况下,环境变化中的不测因素有可能影响学习规律,从而给企业带来损失。一个著名事例是道格拉斯飞机制造公司被麦克唐纳兼并的事例。道格拉斯飞机曾经根据学习曲线估计它的某种新型喷气式飞机成本能够降低,于是对顾客许诺了价格和交货日期,但是飞机在制造过程中不断地修改工艺,致使学习曲线遭破坏,也未能实现成本降低,因此遇到了严重的财务危机,不得不被兼并。