爱华网2007年8月15日，新疆第2个旅游支线机场喀纳斯机场通航。从此，游客可乘飞机从乌鲁木齐直接前往素有“东方瑞士”之称的中国国家5A级旅游风景区喀纳斯。这是继四川九寨沟、新疆那拉提之后全国开通的第3个旅游景区机场。
新疆地广人稀，虽旅游资源非常丰富，而且品位独特，有很多旅游上品值得体验。然而，这些旅游佳品不仅离游客们所在地多在数千里之外，而且即便在新疆彼此之间也相距遥远，所以有“做10小时的车，看1小时的景”之戏说。很多人兴致勃勃地到一趟新疆来旅游，原本目的地的赏心悦目体验却让位于旅途的鞍马劳顿之苦——成为“辛苦之旅”——体验成本太高了！
按常规思路，旅游产品的观赏性体验非常突出，所以大家都不遗余力地把重点放在景区建设上，使游客们不虚此行、终身难忘，并在“让大家告诉大家”的传播气势中形成品牌效应。但是，对于新疆旅游产业的发展，却有其特别的瓶颈——一路颠簸的旅途体验大大消耗了游客的体能，也大大降低了游客的兴致，留在心灵中最鲜亮的体验已经不是雪山、湖泊、松林、草原、峡谷,而是......。
商务运作中的常规问题要遵循行业的一般规律，但针对每一个运作项目，都会有其独特的关键性要素，所以重点关注和突破的“重点”有时候并不一定就是“卖点”。
新疆的喀纳斯，作为一个世界级风景区，其水域风光资源和现代人文资源都具有一定的独占性，知名度很高。旅游支线的通航，使得天堑变通途，距离乌鲁木齐市７８８公里的路程，只需要空中飞行1个小时，再乘车1小时即可到达喀纳斯景区。现在的空中走廊大大提高了旅游目的地体验的质量。
喀纳斯景区的通航，仅仅是构架乌鲁木齐、喀什、伊宁及那拉提空中精品旅游环线的开始，是针对新疆旅游产业发展独特瓶颈的有效破解，随着多种方式的组合运用与整体功能提升，相信会让更多的游客体验到“美丽的新疆”所蕴涵的独特魅力。
