新经济生态系统a5 a5 “候鸟经济”新生态



如今漫步人海,你会发现这样一群“候鸟”:他们不愿长期猫在某个固定的码头,且深谙“文武之道,一张一弛”,总会在紧张投入工作之后放松休闲一段,彻底享受生活。他们往来于南北,却又远比候鸟幸福,即便是从东京到伦敦,从漠北到天涯,纵横江湖间,也许只是坐趟飞机的轻松事儿。

他们的人生,有着不同寻常的绮丽风景;他们的生态,影响着社会经济和财富流向。

 

非典型江湖的典型候鸟

都市候鸟的生存形态,主要有这样三种类型:一是辗转于为公务和私事而切换场所的职场精英,二是在城市与城市之间不断迁徙的新新人类,三是热衷于到城市之外去旅游休闲的度假一族。

不妨来看看,他们在各自的江湖里都各自有着怎样的状态。

 

职场江湖的人生风景

在德国汉萨航空公司的一架客机上,美国工程师Peter Tischler正舒展着四肢,躺在第十六排右侧靠窗的座位上。晨光乍起的周五,Peter不到5点就起床,驾驶着自己的汽车飞驶过摩拉维雅和东奥地利的魏恩区,赶乘上午9:05的航班飞往柏林。就那里有一个重要约会,晚上他将回到在波恩附近Barbra的家中。周六他要赶往西班牙,第二天则将去牙买加的尼格瑞尔海滩度假,周二之前,他必须回到美国。

对Peter Tischler来说,乘飞机仿如其他人乘有轨电车一般随便。他是一只“典型的候鸟”,英文中的“Migratory Bird”。在我们身边也兴起了这样一群人,他们几乎每个周末乘坐飞机或读书或赴约或度假或打高尔夫……“疯狂只是朝发夕至的邂逅”,诗歌里吟哦的正是候鸟们所标榜的,不过,其实根本无须朝发夕至,仅仅是早出晚归罢了。

正在昆明出差的封先生经营着一家外贸企业,被几个朋友约到上海叙旧。尚未暮色淹牛的黄昏时刻,当他手捧沾着露水、灿如云霞的云南百合花出现在外滩时,即将获得这束高贵礼物的女士顿时惊喜不已。

封先生的云南之行也并非有多么着急的事要办,用他自己的话说也是“闲事”,他的一个兄弟在昆明置了套别墅,请他赶去喝入伙酒。“在那种场合,可以见到天南海北赶来的同行,大家只有保持着不低的见面率,才能长期共荣。”封先生一番看似寻常的话,无疑透出“候鸟”深奥的人生经验。

在经济全球化背景下,越来越多的人为了工作必须在更大的范围内奔忙。因而,像封先生和Peter Tischler这样跨市跨省乃至跨国越洋的“空中飞人”正在不断涌现。

 

迁徙在城市的森林里

如果一直待在某个城市,Stephen的一天是这样的日程:8:00,在漂浮着微粒的空气中,开着喷着白色气体的车飞驰;8:30,准时停好车,走向玻璃和钢筋建成的写字楼,开始工作;12:00,在旗袍女孩的引领下走进装饰华美的餐厅,开始吃饭;17:00,开车,然后在汽车长龙中等待回家。每天,人们都要面对同样的城市,重复同样的生活。

但是Stephen还是选择了迁徙的生活,他坐在火车或者飞机上,望着窗外,不知道下一秒在眼前出现的到底是什么样的画面。当然,他已经离那个陌生或者久违的地方越来越近,想像不停在脑海里迸发。

终于到站了,对置身于一个新鲜城市的Stephen来说,似乎一切都是惊喜。深呼吸,迁徙中,空气也多了清爽的味道。提好行囊,他开始了短暂的“驻扎”。他选择迁徙,也热爱迁徙,他是不断在城市间迁徙的候鸟中的一员。迁徙的理由很多,或许因为想像,或许因为欣赏,或许因为放松,或许因为怀旧……从一个城市到另一个城市。

Stephen今年才25岁,毕业4年来,他已经兜转于几个大城市之间,北京、上海、深圳和大连,都留下了他迁徙的足迹。的确,如他所说,在迁徙的过程中,你可以忘记老板交待下来的工作,享受纯粹的自然快感,“想象中感受到的,是飞一样的自由。”

在别人的城市里,一切都是新鲜的。在异乡人眼中,上海的金茂大厦不是一些写字楼的组合,而是世界第三高的建筑;日照的风不是简单的空气流动,而是带着咸味的温柔的抚摸;南京的堵车不是让人焦急的等待,而是仔细看清每个街道的机会……

新鲜的城市里飘着陌生的味道。他们因为欣赏而快乐,或许这份快乐已经久违了。像Stephen一样的70后、80族,他(她)们会跟着一个城市不同的节奏品味出不同的感觉,像坐久了就要动一动,动久了就要坐一坐一样,不同的节奏能够让身体和心灵得到放松。

 

快意小私的度假主义

在后工业的嘈杂中,都市一族往往容易生出一些富贵病来,候鸟们是擅长在职场如战场的哲学中自我疗伤的。每到周末,候鸟们在终结了五天的辛忙工作后,休闲娱乐便提上了日程,多元化、多样性与接近自然及人文环境的度假生活,是候鸟们的旅游诉求。

一些“诗酒趁华年”的年轻家伙,早早地成为了白领,过上了“小私”生活,只图今朝有酒今朝醉,好不快意人生。任一家大型广告公司首席平面设计师的Jessica,开玩笑地说自己是在“为民航打工”,三亚是她常去的地方,至于泉州、青岛、北部湾、北戴河等可在几个小时内飞到的地方则轮着去,如果走得开的话,争取去布吉、马尔代夫、沙巴、北非……

“我完全是一只很勤飞的候鸟,每周都要飞一次,把天地正气吸够啦,再回来打拼。” Jessica很赞同外国人赚了钱就去旅游,花光了再回来赚钱的生活方式。在她看来,有条件支撑的话,每个人都不应错过人生的每一处风景。

民航正在推出的累积消费奖励很合Jessica的胃口,她对各条线路的打折情况了如指掌,出行的时间也相对固定,订票点的小姐视她为上宾,从打电话到拿票她用不了半个小时。

随着汽车时代的来临,一些大城市进入汽车社会以后,5天在城里工作,2天在度假区休闲的“5+2钟摆式”生活模式迅速蔓延,成为许多有车家庭喜爱的生活方式。

此外,随着社会分工的更加多样化,造就了许多可以有9个月在城市工作,3个月去休养度假的自由职业,如艺术家、教师、文艺家、演艺界人士等,这些消费者的“9+3候鸟式”生活模式对休闲地产的发展更起到了直接的推动作用。

 

诗意地升降在别处

候鸟几乎都是休闲狂。旅游大军中,候鸟们很可能是不折不扣的主力军,他们或在海滩,或在田园,或在森林,或在幽谷……分别映射着他们对自由、宁静和冒险的期待和需求。

追求自由,选择海滩。来自USA Today公布的一项调查统计显示:半数以上的美国人度假首选海滩。喜欢大海往往是一种胸怀的见证,若能每年带着家人去趟北戴河住上一些时日该多美!——当然,甚或去更远的地方,比如夏威夷、佛罗里达南部湾,也许是巴西的里约热内卢海滩。

在海滨的沙滩上,玩沙滩排球和沙滩足球,游泳、蹦极、跳水、海上降落伞、沙滩烧烤、沙雕等,也是极其吸引人的娱乐项目。

向往宁静的田园牧歌。到田园牧歌式的观光农场里,看起伏的田野,路旁的黄花,闻闻清新的泥土芬芳,你的心会与自然贴得更近。这样的生活谁都向往,何况是一直讲究生活品位、崇尚自然的“候鸟”?

在田园农场里徜徉,已成为一种热门旅游项目,对于长期居住在城市的高档大厦中的中产和白领来说,这样的投资不可谓不值。

冒险者们的心灵家园。候鸟们通常有着栖居的天性和本色,去森林或幽谷进行绝妙的心灵之约,便成为他们最钟情而无法割舍的旅游休闲方式了。云南的西双版纳,就是这样一处兼得探险与身心洗礼的好风景。

热闹的摩登城市已几乎无光可观,候鸟们最时尚和最喜爱的事情,就是去原始森林或山谷进行神秘探幽,追求更深切的纯天然体会,接受大自然的诱惑和考验。王石、张朝阳等财经名人,就颇为热衷于此。

 

候鸟化生存“双刃剑”

文化学家笑言,“地球再大,也只是一个村,再远的迁徙,也不过是走家串户”。候鸟们有自己的文化趣味,他们对终极思考往往敬而远之,但他们和社会的发展是合拍的。如果有人认为他们浅薄、标新立异,显然不够公正。另一方面,候鸟生活又是离散性的,因为求职、工作、升职各方面的挫折无所不在,候鸟生活也可被看作是跟现代生活合拍的平衡方式。

在西方科学家看来,候鸟式的生活方式正是最适合人类的。明镜周刊认为,随着社会的进步,这种生活方式逐渐变为可能,但人们常把这种生活方式与黄金海岸、豪华别墅和高级游艇联系在一起,仿佛跟工薪阶层没有任何瓜葛。

“现代社会给人们提供了很多迁徙和往来的空间。”美国研究文化社会学的Hoffman教授说,随着年龄的增长,社会关系、职业定位、家庭等,让人的社会角色越来越多,活得太累。所以,在现代社会里,像候鸟们一般追求自由快乐无可非议,况且很难说会损失什么,只不过在头晕目眩时可能会把原来抓住的机会放跑。

在处理财富问题上,由于候鸟般地奔突在不同的职业场所、不同的城市之间,加上旅游度假的消费支出,他们更注重有品位的消费和有意识的理财,往往寥寥数“卡”即可走遍天下。消费上,对国外品牌的强烈认同感,使得他们喜欢最新的高科技产品,喜欢能够体现身份的品牌;理财时,又充分考虑自身情况,在投资工具上依次选择商业保险、债券、股票、基金、外汇、黄金、期货、房屋投资、投资办公司和投资性收藏。

候鸟化的生存状态,还使得他们在生活方式之外的心理状况上也发生了变化。有学者观察指出,无论是城市候鸟、职业候鸟抑或是行业候鸟,他们在跌跌撞撞、飘飘忽忽地向着理想前进时,往往会缺乏归属感,不停地飘荡却可能找不到一个可以施展的舞台和归属的家园。同时有着较强的随意性,对市场和自身特点做不到最充分的分析和判断,虽有上进心,却在上进的过程中由于找不准路而茫然。

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与此同时,候鸟化生存也给人们的人际关系带来了一定的负面影响。现代都市人好比一个“游牧部落”,居无定所,候鸟一般从这个城市迁徙到那个城市,这个住所迁至另一住所。不难想象,这样的社会关系往往不稳定,由于居住了一两年,迁徙至另一地方,将原来所建立起的人际关系弃如敝履,到了新环境又重新建立起新的人际关系。如此近乎循环的人际更新,产生的是肤浅的社会关系,从而社会生活也很难有深度,社会观念、社会意识与社区规范更是无从形成。

在美国,一位颇负盛名的建筑师曾提出“新形态都市”的构想:这种都市以日光为能源,社会生活、教育、政治、文化等各方面的物资均可自给自足,人们彼此间相互认识,互相照应,使你觉得并无迁徙的必要。

 

候鸟经济越飞越火

有关统计表明,美国人把三分之一的收入和三分之一的时间都用于休闲度假,中国城市的新兴阶层每年花费在旅游上的开支则占到家庭总开支的近1/6。候鸟队伍的日益壮大,激活了候鸟风尚,催熟了候鸟经济。

 

连环的商业兴奋点

不少因工作原因而迁移的候鸟们,也许会挖空心思物色自己在各个城市的“行宫”,从而带动城市高尚公寓的热卖,反过来又吸引不少白领投身到候鸟的行列。这样一种连环效应,值得商界专业人士从中获取灵感并加以思索。

来自费加罗报的报道说,随着8月份法国家庭大举度假季节的到来,近年来逐渐流行的换房度假在法国成为新的时尚,应运而生的换房度假网站因此前景看好。

可以说,候鸟式生活、度假式居住的生活方式催生了新的度假产业模式。在春节黄金周期间,一股来自“产权式酒店”的狂风席卷房地产市场,被称为中国旅游房地产解决之道的“CPO产业模式”已率先采用,其中包括休闲、度假、养老等相关房地产开发形式,以及产权酒店、时权酒店、养老度假村、高尔夫度假村、休闲生态度假村等产品模式。

随着“钟摆式”、“候鸟式”生活模式的兴起,海滨休闲地产也迅速流行起来。以建成后的某海岸公寓为例,将按照星级酒店的服务标准服务业主。一方面,提供集周末度假设施、自驾车旅游设施、旅游咨询中心、旅游商品集散中心、财务结算管理中心、融娱乐休闲度假于一体的综合性旅游产品和高尔夫等高消费旅游产品;另一方面则提供代客出租的物业服务,有效为客户解决闲置期间的经营问题。

在这种模式下,业主自己有时间休假时可随时享受自己的海景度假公寓,而在自己工作很忙没时间使用度假公寓时可将房屋委托给物业代为出租经营,获取租金收益。物业公司则根据当天的实际日租金,提取一定比例的出租服务费。

这种操作灵活、风险共担的经营模式,不但解决了休闲地产的闲置问题,又避免了分时度假承诺投资回报引来的纠纷,有效地保证了消费者的利益。同时,这种灵活的闲时代理出租的管理模式也最大程度地保证了消费者对休闲地产的自主使用权。

 

浪漫与新奇的汽车旅馆

迁徙之中的候鸟往往离不开汽车,尤其在国外,自驾游已经成为一种彰显生活品位和爱好追求的时尚休闲方式,并带动了汽车租赁、汽车旅馆、自驾车俱乐部、汽车救援等相关产业。其中,“汽车旅馆”更是蕴藏着巨大的商机。

1925年12月12日,世界上第一家汽车旅馆(Motel Inn)在美国加利福尼亚州正式营业,这是美国同时也是世界旅馆业的里程碑。如今,汽车旅馆几乎成为美国的一种肖像或图标。长期以来,由于汽车旅馆物美价廉的特点,许多人把它称为“路旁流动的家”。

最早的汽车旅馆相对简陋,它与酒店最明显的区别是没有一个集散中心性质的大堂,没有一个功能性的门房负责登记、拿钥匙、交钱、退房,也没有殷勤的门童和餐饮娱乐设施。

而今天的汽车旅馆无疑具备了酒店所有功能,不仅拥有各式风格的经典客房,还配备了昼夜加油站、汽车维修场和宽阔的停车场,加上舒适周到的服务,幽雅浪漫的环境,简单的住店手续、低廉的价格、快餐式的风格,在新时代赋予了新元素和新色彩,更为时尚的候鸟们所推崇。

在法国,汽车旅馆面积虽不大,却总能令你有宾至如归的感觉。整个欧洲大地上,开着车四处旅行、住汽车旅馆已经成为一种前卫的生活方式。相信不久,中国内地也能够出现这样新奇浪漫的汽车旅馆,供候鸟们栖居。

  

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