爱华网国有企业：只有企业官，没有企业家陈强：我记得起初人员定编，正式员工有将近9000人，后来我一刀砍下去，4500人，再砍一刀，2600人，最后我离开时，核心人员只有1500人。我始终控制着国有企业的核心员工，然后又开始了大量的合作与外包。这样，迅速地，外高桥没几年就达到了国际先进水平。有一次我去韩国的现代重工访问，发现他们竟然将外高桥船厂作为他们第一位的中国竞争对手，很是吃了一惊。中国有江南造船厂、沪东中华造船（集团）有限公司、大连船舶重工集团有限公司这些大名鼎鼎的造船公司，现代重工都不害怕，怎么独独然害怕外高桥？要知道，外高桥仅仅是一个婴儿，员工平均年龄才二十几岁。对方如是回复：所有人包括船东在内，预期你们的首只船要延期四个月才能交货，你们竟然能够提前10天交付，这太不可思议了。这么年轻的企业，这么年轻的一拨人，就有如此时间和速度，很不简单。当一个婴儿长大成人时，我相信会更加不一样。人们思考问题的角度不一样，价值评估体系就会不一样。按照过去的惯性，我们会说，厂长成立多长时间，就如同这个人有多长的工作经验了，就如同习武之人，练了多少年武功，武功的内力多少，到了第几个级别。事实上，企业的发展和时间不完全相关，而是与整合的要素相关。
我们就非常注重整合，力求在整合上做文章。我们提出总装化造船，再整合周边的资源。当时，外高桥上报给国家发改委的规划是105万吨造船能力。要这样的话，我们发展33年还无法收回投资。这个速度太慢，于是我们就改变规划，要做到350万吨，力求11年赢利。而事实上，不到8年就收回投资了。要按照传统的模式走的话…… aihuau.com 席酉民：如果要求所有船只都自己造，那么就永远做不大。于是你们外借资源，不求所有，但求所用。 陈强：通过整合，外高桥一定程度突破了国有体制的束缚，弥补了国有企业的不足，发展得非常迅速。但是，国有企业最大的束缚在哪儿？做企业的人，总是希望有更高的战略，下一步有更大的发展。但是国有企业并不以价值最大化作为企业的追求目标。国有企业里只有国有企业官（开玩笑），而没有企业家。对于一个想成就一番事业的企业家而言，可能其理想与战略思维都会受局限。于是在我40岁多一点的时候，就又从外高桥出来了。我43岁从外高桥出走，已经四年。当时我看了一个美国人写的一篇文章，叫《40岁换种活法》，我想我为什么不能换种活法？当时很多人就觉得奇怪，因为我干的好好的，而且有很好的发展空间，怎么突然跑到一个动荡的、看起来前景莫测的地方去？我给大家讲，这里以后将会变成现代化的造船厂，他们都不相信。很多领导不相信，记者们也不相信。 席酉民：我理解了。你为什么要造船：①从小就有一个梦想。②考大学选择与造船有关的专业，这是实现人生梦想的第一步；③当你大学毕业做出人生的重要选择时，又选择了造船，这是实现梦想的第二步。④到了企业之后，发现了企业的制约，但是在企业中得到了训练，至少学会了怎么造船，知道了造船业的困难。⑤国家给你一个锻炼的机会，让你去筹建一个新的船厂，于是你从头做起。我想这是一个非常重要的学习过程。⑥在四十不惑时，做出了人生更大的选择，走向了可以真正实现人生梦想的新机制、新环境，即使起步的条件远不如现在的国有企业，但有着更广阔的发展空间。 从这个意义上讲，你从成功走向更大成功的秘诀是：第一你有梦想，第二你一直追求梦想，第三即使别人认为充满困难或是困境，你依然认为它是实现梦想的一个机会。然后在机会上你又做到了最为重要的一点：要做好一个企业，必须学会整合资本和资源，利用世界的资源去实现自己的梦想。但是在实际操作的过程中，你又发现国有企业的机制，依然可能是你更大梦想实现的一个约束，于是，毅然决然地走出来，重新在一片空地上绘就更好的宏图，实现更大梦想。
