爱华网奥运会志愿者招募 汽车搭奥运就这几招
尽管厂商在8月份做出很大努力，但还是难抗车市低走势头和奥运对消费者注意力的垄断。奥运会无疑是8月份最吸引眼球的事件，而国内汽车厂商也力图挤进来表现一把，纷纷借助奥运会进行包装，以表明自己与奥运会精神“一脉相连”。但仍跳不出这几招：有推出奥运限量版的、有减配减价的、还有加配不加价的等等。奥运限量版：“2008辆”斯柯达明锐2.0L手动挡全国限量2008辆，加上了奥运标志；减少了真皮座椅、倒车雷达等配置；价格12.99万元，比普通版便宜1万元。上海大众是本届奥运会的赞助商，推出奥运版的车型无可非议。据北京斯柯达4S店员工介绍：“要买还得赶紧，全国限量2008辆。”这位员工还表示，现在该车货源充足，有现车，不用等就可以买到奥运限量版的车。但有消费者表示，这是不是说明这车不好卖呢？这基本上没怎么降价。减少了真皮座椅、倒车雷达、中央扶手箱等这么多功能，才降1万元！aihuau.com铃木天语SX4锐骑1.6L据悉，天语SX4锐骑版1.6L的售价为手动挡11.18万元和自动挡12.18万元。这款车型车身颜色为仅有的黑色，而且全国限量2008辆销售。在业内专家们的“高油价时代是小型车跻身主流阵营的重要机遇”语录的指引下，天语SX4抓住了机遇，其上半年的销量同比增长44%，达到73726辆。同时在上半年，长安铃木就成功推出了天语SX4“畅享派”限量版、新天语SX4三厢、天语SX4都市时尚款、天语SX4 sport限量版等几款不同版本的SX4，这种热烈的“折腾”劲显示其参与车市“奥运”的决心。但有意思的是，天语是继朗逸和斯柯达2008辆的数字情结后的第三个“2008辆”了。减配降价版名爵MG7 1.8L名爵推出1.8L车型，与1.8T的车型只减少了发动机的增压系统，其它配件没有变化；价格最高能减少2.5万元。据销售人员介绍，此款MG7是8月18日左右开始销售的，过了一个星期已卖出4辆，现车充足，最高可比1.8T的便宜2.5万元。记者以买家身份与销售人员谈：如何才能得到最高的2.5万元优惠？销售人员：要领导批示！自从去年年底南汽并入上汽之后，MG的销量似乎并没有提高。此外，上海汽车作为全国汽车的龙头企业，传出其自主品牌亏损的消息。银河证券汽车行业分析师李丹认为，上海汽车的业绩依赖投资收益相当明显，其效益很大一部分是由上海大众和上海通用的投资收益贡献的，上海汽车非合资公司的整车业务实际可能存在亏损。荣威750 迎奥版荣威750迎奥版，最低配置的车型售价为20.08万元，相比原价24.38万元的贵雅版来说，750迎奥版的价格非常具有诱惑力。其各方面性能均与荣威750顶配版相同，只是在车内配置上有所改动。相比原750顶配版17寸的轮毂换成了16寸，无DVD，倒车无影像，无手机蓝牙设备，后排无遮阳帘，另外前大灯为卤素灯无自动清洁装置，后视镜不可折叠。活脱脱又一减配降价促销的版本。沃尔沃S40 2.4L智尚 奥运纪念版沃尔沃来到中国后，并没有挟其北欧风格的特质而大卖，市场表现平淡。但这次奥运会，他们推出了奥运纪念版的S40智尚，据工作人员说，此款车基本上就是“缩水降价版”的S40。此车外表与高配版（正常的版本）一样，但里面却没有倒车雷达、巡航定速或座椅电动调节加热功能……此款奥运纪念版的S40售价达到沃尔沃前所未有的低价：25万元！降幅4万元！看来沃尔沃“正在试图适应中国市场”。此外，这个月沃尔沃还有XC90和C30上市，它们的定价分别为大约90万元和40万元左右。沃尔沃全球上半年业绩亏损，福特正考虑把其甩卖掉。打奥运擦边球速腾1.8T冠军版速腾冠军版搭载1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，速腾车系当中配置最高档发动机的车型，预计售价18万元左右。主要是使得冠军版更具运动风格。奇怪的是，速腾本来就是倾向运动的车型，此次搭载大众独有的TSI发动机算是回归本位了。手动挡的价格将是17.78万元，自动挡的为19.28万元。当记者向北京的经销商问询时，对方回答：只能预定！因为奥运会，长春那边发不过车来！这么说来，奥运会把“速腾冠车”挡在门外了！加配不加价皇冠2.5L奥运版北京万里通汽车销售公司的张先生向记者表示，皇冠的奥运版2.5L的基础上添加了不少3.0L豪华版的配置，如DVD导航、蓝牙免提装置等。价格为35.68万元，但大部分经销商减价销售，最低可达32.68万元，与普通版的售价一样。据悉，奥运版销量占了皇冠整体销量的40%，此款奥运版的皇冠将于9月底停产，完成其“奥运的使命”。据悉一汽轿车上半年净利大增206％——在汽车行业普遍面临经营压力之际，此业绩可以说鹤立鸡群。但是，分析人士也指出受整车售价整体走低、原材料及燃油价格上涨、行业竞争激烈等因素的影响，预计一汽轿车下半年业绩环比将出现下滑。三菱戈蓝奥运版戈蓝轿车也推出了奥运版的高配新车型，此款新车添加了8寸屏幕、数字电视、DVD、GPS等室内配置。价格为23.98万元。但有些经销商把此价格降到21.98万元，与原来旗舰版的售价一样，但需要预订。戈蓝的精英版从16.98万元降到16.48万元，而尊贵版和旗舰版也有2.8万元的降幅。上市已经近两年的戈蓝依然不温不火、碌碌无为。他们把目标瞄准雅阁和凯美瑞，从车型上说是没错的，但他们在营销上似乎没有用功。请成龙的代言似乎也与戈蓝的定位不吻合。进入2008年夏天以来，戈蓝就进入了持续的降价期。但这对本已是弱势品牌的戈蓝似乎并无益处，有点像“饮鸩止渴”的感觉。需要说明的是，尽管厂家和经销商在8月份做出很大的努力，但还是难抗车市低走势头和奥运对消费者注意力的垄断。部分经销商也都在8月养精蓄锐，调低了销量任务。8月消费者的关注点主要还是在奥运会上，这对汽车市场一定有影响。业内人士分析认为，车市还将在金秋9月迎来曙光，很多厂家都在押宝第四季度，厂家也希望借此冲量，因此，9月车市应该是很好的。真实的情况是，许多一进入车市就能成为“重磅炸弹”的新车为避开奥运会，推迟到9月份上市，如自主品牌的吉利金鹰、吉利熊猫、奇瑞A3；合资品牌的新宝来、新福克斯等。相信9月份的车市会更令人期待。
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