爱华网要解决深层次问题 在实现产业优化布局和升级的同时，专家认为灾后重建还应该解决一系列深层次的问题。例如，针对目前沿海和内地经济差距增大、产业结构失衡，可以通过这次重建找出适合四川发展的模式，在当地重建新农村。 “四川这次灾后重建，不仅要保障人民群众重新建设家园，将他们的生活恢复到正常水平，更重要的是为国家、为四川准备一个非常好的发展契机。”复旦大学经济学院副院长孙立坚教授说：“现在应当利用好这次灾后重建的机会，解决以前存在的一些问题”。 这其中，首要问题就是三农。“这次重建要注意结合我国三农战略和可持续发展，通过农村都市化建设为经济发展注入活力。”孙立坚说。他建议通过政府财政优惠、补贴等方式，提高农民农业生产的积极性。同时，大力发展农业生产工业化、自动化，保障粮食生产。 其次，在财政转移支付方面，孙立坚建议政府应将灾后重建的重点放在扶持社会福利和教育上，而不能仅仅把目标盯在解决生存需求上。不能忽视产业转型、农村教育、社会保障等问题的重要性。 最后，在重建的过程中要积极发挥民企和外企的作用。“毕竟相比企业，政府离市场更远，其市场敏感性也不如企业。因此，政府不应过多插手干预市场，而只需制定相应的优惠政策，鼓励企业发展。对政府来说，重点还在于保障社会福利和发展教育事业。”aihuau.com “总之，应利用好这次重建的时机，通过加强农村城市化建设来促进产业结构的调整和自主创新能力的发挥，继而保证中国企业在恶劣的外部环境下也能高效地发展和壮大自己。”孙立坚最后说。
旅游业 直接损失500亿元 据四川省旅游局介绍，地震对四川旅游业造成的直接损失达到500亿元。有旅行社人士分析指出，地震带给游客的心理影响短期内很难消除，不仅对于四川省旅游业，对于全国旅游行业都将有一定影响，这需要长期努力才能逐渐化解。 从统计情况来看，受地震灾害最严重的绵阳、成都、德阳等地的旅游业损失惨重。其中，受灾严重的绵阳市旅游行业损失超过130亿元。位于地震带区域的绵阳猿王洞、千佛山、窦圌山三个景区受灾最严重，景区道路全部损坏。而四姑娘山、海螺沟等景区基础设施也受到一定破坏，但主要景观保持完好。作为四川主要景点之一的九寨沟、乐山、卧龙等基本没有太大损坏。 国内一家大型旅行社人士分析指出，目前四川的主要景区损失相对不大，但由于道路等基础设施损毁较为严重，因此预计四川省旅游业要恢复，可能需要等到各配套设施都相应恢复后才能慢慢好转。该人士进一步指出，此次四川地震，对于全国旅游业实际上都会造成一定的影响。 据了解，目前已经有旅行社提出以出售旅游产品的方式来援助灾区。上海春秋国际旅行社和上海航空假期旅行社自2008年5月26日起联合发起“爱我中华，情系四川”旅游赈灾活动倡议，呼吁上海和全国旅游企业将未来经营所得的一部分，定向捐赠用于四川旅游重建。汽车 对消费者心理影响较大 地震对汽车行业的影响已被初步统计出来。业内人士指出，最大的影响可能不是汽车生产或销量，对消费者心理层面的影响可能更大。 5月27日，安信证券发布报告称，地震灾害对汽车消费的影响主要体现在推迟汽车消费。预计震灾将使得2008年乘用车消费增速降低1.4个百分点至15.1%。 也有观点认为，地震对全国车市的影响不宜被高估。思迈汽车信息咨询公司总监张豫表示，四川在内陆市场中虽然重要，但乘用车毕竟只有20万辆出头的销量规模，和2007年全国530万辆乘用车规模相比，只有3.8% 的份额。单从区域市场来说，地震对全国车市的影响不宜被高估。张豫表示，四川的销量在短期内会受地震影响，但成都市区的轿车销售会在几个月内恢复，另外，商用车、卡车的需求会大幅增加。 记者在地震发生当天致电长安福特的相关人士，他透露，公司仅停产半小时，确认安全后就又开工了。截至目前，从地域上来看，共有16家乘用车生产企业和24家商用车生产企业位于地震影响区，其中，位于严重受灾地区(四川)的汽车生产企业共6家，2007年占全国汽车产销量比例仅0.4%。多数汽车生产企业出于安全因素考虑，在地震发生当天下午员工暂时撤离，但随后又重返岗位，总体影响较小。 另据调查，从地震到现在，成都车市乏人问津，经销店大多门可罗雀。安信证券分析师认为，影响短期消费的因素不仅有此次震灾，节假日调整、国三排放法规的实施都会对车市产生负面作用。总的来说，本次震灾对不同地区汽车消费的影响存在较大差异。安信证券表示，从中长期来看，继续看好汽车市场增长势头。
