本报悉尼电 中国民营汽车公司浙江吉利控股集团有限公司经过一个月的紧张谈判，日前成功收购了澳大利亚自动变速器公司。
吉利汽车控股有限公司总裁杨健和澳自动变速器公司资产托管人“普华永道”公司合伙人斯蒂芬·朗雷分别在收购协议上签字。中国驻澳大利亚大使章均赛、浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福、新南威尔士州开发厅厅长麦克唐纳等见证了这一幕。 李书福在签字仪式上接受本报记者采访时说，这次并购是公司“走出去战略”的一部分。受全球金融危机影响，澳大利亚自动变速器公司的部分客户在市场上受到了严重冲击，致使该公司在今年2月进入破产程序。吉利汽车公司抓住这个机遇，积极接洽、谈判，最终成功并购这家有81年历史的海外公司。
中国的农历新年刚过，吉利主导的连串收购与整合大戏亦随之拉开序幕。 2月20日，浙江吉利控股集团宣布在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心，旨在整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车模块化架构及相关部件，以满
6月15日，本报获悉，吉利汽车集团董事长李书福(李书福新闻,李书福说吧)以个人名义投资了一家准备在香港上市的澳大利亚锂矿公司银河资源（Galaxy resources）。 去年，银河资源发行了一笔约6000万澳元（约4.5亿人民币）可换股债券，在中介
据新华社伦敦8月2日电 (记者 康逸) 中国浙江吉利控股集团有限公司2日在伦敦宣布，已经完成对美国福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。 吉利控股集团董事长李书福和福特首席财务官刘易斯·布思共同出席了在伦敦举
从农民造车、价格狙击手，到逆势海外收购、利润大幅增长，吉利汽车董事长李书福如其所愿地让吉利汽车“掉了个头”。对此，这位颇富争议的汽车“狂人”颇为自得，甚至毫不讳言地称，这是将会写进中国汽车工业史中的经典案例。 事实上
多次被外电点名要海外“抄底”的吉利汽车终于出手了，不过这次收购对象并非一直传闻的沃尔沃，而是澳大利亚一家自动变速器公司。为了拿下这家已经陷入破产边缘的公司，吉利要给2.57亿港元。 双龙成压垮DSI 最后一根稻草 吉
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