爱华网任勇，1963年12月9日出生于江苏无锡。历任东风汽车公司南方事业部总会计师、东风车城股份有限公司副总经理、深圳东风置业有限公司总经理，广州风神汽车有限公司总经理，现任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理。
永远领先半步或许是在十堰汽车城生活、学习的经历，让出身于财务的任勇也能出任汽车公司高级管理职务，这与那些被描绘成“指甲缝里有油渍、手背上有热气管划伤痕迹”的技术出身的高级管理者完全不同，任勇独特的专业背景使得他天然地不拘泥于细枝末节，让他有了更为开阔的视野。这种开阔的视野显现在他对整体市场的把握上。早在创造风神“神话”之时，任勇对本土市场精准把握的能力就为人所称道。2000年3月，他走马上任风神汽车有限公司总经理，他的手头只有区区2300万元，硬是靠着这笔钱，创下公司资产超过26倍的超常规发展的奇迹，风神汽车有限公司成立3年后，资产从1.3亿元飙升至70亿元，累计利润超过40亿元。伴随着中国汽车工业历史上合作规模最大、层次最深、领域最广的合资项目东风汽车有限公司的成立，任勇有了新的角色：东风汽车有限公司副总裁，东风日产乘用车公司副总经理。然而，随之而来的则是任勇的“炼狱”。合资不合心。文化，这一看似虚无缥缈的东西硬是让东风日产乘用车公司摔了一个跟头。在研发、生产上有优势的日方管理人员管营销，而熟悉本土市场、素有营销专家之称的任勇却分管了生产，合资所应有的优势互补变成了“取短补长”，各自的长处被抹杀殆尽。好在文化再造后，任勇回到了自己所擅长的岗位，东风日产乘用车公司也来了个华丽转身：7月3日发布的中国乘用车市场2007年上半年度销量排行榜显示，东风日产乘用车公司上半年的销量达到128168辆，市场占有率提升到5.88％，累计排名从2006年的第9位迅速跃升至行业第6位。而任勇在营销活动中一以贯之的就是其在多年的市场运作中形成的营销思想：领先半步。“做汽车营销必须基于对市场有清晰的认识和判断，只有顺应市场变化，理解消费者的需求，打动消费者，才能做好汽车营销。”任勇说，“领先一步不行，不领先更不行，只有领先半步才是最适合中国市场的。世界上没有哪个市场像中国市场这么活跃，这么变化多端，市场成长非常迅速，产品档次差别又很大，比一般成熟市场要复杂得多。要在市场上取得优势，势必要超前于市场，但是同时又不能超前那么多，如果超前太多，市场不成熟，商家就要为培育市场付出太大的代价。”
